Installazione e manutenzione

31712. La pompa si avvia ma interviene la protezione termicaIl relè termico è tarato per unvalore troppo basso?(Controllate i dati di targa)SìRegolate la taratura.NoE’ difficile far ruotare la girante amano? ATTENZIONE! Disinseritel’alimentazione elettrica prima di controllarela girante.NoSìPulite la girante.Pulite il pozzo di raccolta.Controllate che la girante non sia regolata troppo stretta.In caso di qualsiasi altro problema, consultate un’officinaITT Flygt.La tensione è regolare tra tutte le3 fasi dell’impianto?SìNoControllare i fusibili del motore.Consultare un elettricista specializzato.La corrente di fase è irregolare otroppo alta?SìConsultate un’officina ITT Flygt.NoL’isolamento tra le fasi e tra fasi eterra nello statore è difettoso?(Usate un megaohmetro a 1000V).L’isolamento deve risultaresuperiore a 5 megaohm sia trale diverse fasi che tra ogni fase ela terra).SìConsultate un’officina ITT Flygt.NoLa densità del liquido pompato ètroppo alta? (La densità non deveessere superiore a 1100 kg/m 3 )NoSìDiluite il liquido.Cambiare la girante oppure utilizzare una pompa più adatta.Rivolgersi a ITT Flygt.Il relè termico è guasto?SìSostituire il relè termico difettoso.NoConsultate un’officina ITT Flygt.26