Relazione tecnico illustrativa - La Venaria Reale

Relazione tecnico illustrativaProgetto EsecutivoPunto di partenza del progetto di ricostituzione è il mantenimento dellavegetazione esistente nelle aree non interessate direttamente dallarealizzazione delle opere.Per ciò che concerne la composizione specifica si sono utilizzate le speciecaratteristiche del bosco climatico di pianura: il querco-carpineto.In particolare le macchie arbustive sono formate da: frangola (Alnus frangula),sanguinello (Cornus sanguinea), nocciolo (Corylus avellana), biancospino(Crataegus monogyna), berretta del prete (Euonymus europaeus), sambuco(Sambucus nigra), pallon di maggio (Viburnum opulus).Lungo le fasce più prossime al torrente è previsto l’impianto di salici arbustivi:Salix eleagnos, salix purpurea, Salix viminalis.Nelle aree retrostanti sono individuate fasce meso-igrofile con pioppi (Populusnigra, P. alba) e salice bianco (Salix alba), olmo campestre (Ulmus minor),ontano nero (Alnus glutinosa).Dove la superficie a disposizione lo ha permesso si sono create delle macchiearboree o arboreo arbustive con farnia (Quercus robur), frassino comune(Fraxinus excelsior), acero campestre (Acer campestre), ciliegio (Prunus avium),carpino bianco (Carpinus betulus).Si è posta particolare attenzione anche alla struttura verticale degli impianti.Nelle aree più prossime al torrente, dove è presente una superficie poco rialzatarispetto al flusso della corrente, sono previste aree umide ad elofite (cannucciadi palude, Phragmites australis) e tifa a foglie larghe (Typha latifolia).2.6 Le reti tecnologiche e gli impianti per il funzionamento2.6.1 Le reti idricheComprendono:La Rete di smaltimento delle acque meteoricheLa rete di smaltimento delle acque meteoriche è stata progettata conl’obiettivo di avere una rete funzionale e di semplice manutenzione in aree chehanno la possibilità di essere inondate prima del completamento dei lavori dimessa in sicurezza del Ceronda.Al fine quindi di soddisfare questi requisiti, si è optato per una soluzione cheprevedesse l’installazione di griglie di accolta delle acque meteoriche sia nellezone dei parcheggi che in quelle stradali. Il sistema è stato inoltre progettato inmodo che la rete sia mantenuta più superficiale possibile, al fine di poterscaricare più facilmente a gravità le acque meteoriche all’interno del TorrenteCeronda.Le pendenze dei parcheggi e le sistemazioni superficiali sono progettate inmodo da convogliare le acque verso le griglie di raccolta. Tali pendenza sonoRealizzazione parcheggi e viabilità nel complesso delle Venaria Reale 55