Il passante ferroviario di Torino e le poliolefine per la sua ... - Imper

PERIODICO D’INFORMAZIONE N. 4 - Agosto 2010Le poliolefine nell’impermeabilizzazione di opere complesseIL PASSANTE FERROVIARIO DI TORINOSi è inaugurata il 19 ottobre2009 la prima galleria del passanteferroviario di Torino, sitratta di un altro passo versoil completamento dei lavori diquadruplicamento del nodo diTorino che si concluderannonel 2012. Il potenziamento delnodo ferroviario di Torino è ilrisultato di ricerche e studi iniziatinegli anni ’70 e conclusisiagli inizi degli anni ’80.I lavori per la prima galleriasono iniziati negli anni ’90. IlPiano Regolatore della Città,approvato nel 1995 ha intesofare del Passante la nervaturasu cui imperniare la cosiddettaSpina Centrale, vale a direil complesso di aree insistentiintorno all’asse della linea ferroviaria,opportunamente ridisegnatocon la trasformazionedi vecchie zone industriali,CommittenzaDirezione lavoriATI esecutriceLavori di impermeabilizzazione in subappaltoFornitore membrane impermeabilizzantisintetiche e bituminoseSuperficie impermeabilizzataProdotti ImpermeabilizzantiR.F.I. S.p.A.ITALFERR S.p.A.Ing. Giovanni Mario CavalleroASTALDI S.p.A.VIANINI LAVORI S.p.A.Impresa di CostruzioniROSSO Geom. Francesco & figli S.p.A.DI VINCENZO DINO & C. S.p.A.TURNER & TOWSEND Group LimitedTECNOMANTO S.r.l.IMPER ITALIA S.p.A.Intradosso galleria:230.000 m2 circa in due stratiEstradosso galleria:140.000 m2 circa in due stratiIntradosso:Membrana sinteticaTPO/FPA SINTOFOIL WPS 2 mm(come primo strato)Membrana sinteticaTPO/FPA SINTOFOIL WPS 1,2 mm(come secondo strato)Estradosso:membrana bituminosa Sintoplene 3 AVcome primo stratomembrana bituminosa Unosint Antiradice4/25 AV come secondo strato antiradice1

SCHEMI IMPERMEABILIZZANTI TPO/FPAINTRADOSSO1 Calcestruzzo (fondazione)2 Geotessuto3 Membrana sintetica Sintofoil WPS 24 Membrana sintetica Sintofoil WPS 1,25 Geotessuto6 Film politene 0,20 mm7 Cappa in calcestruzzo8 Getto plateaIl progetto per la realizzazionedel Passante prevede l’attraversamentodella Dora Ripariaper mezzo di due gallerieartificiali situate in corrispondenzadel vecchio ponte ferroviariopoco a monte del pontestradale Re Alberto del Belgiosu Corso Principe Oddone.Per l’impermeabilizzazionedell’intradosso di tutte le galleriesi è scelto l’utilizzo di unamembrana sintetica in TPO/FPA (TPO = ThermoplasticPolipropilene; FPA = FlexiblePolypropilene Alloy) ottenuteper coestrusione di una lega dipoliolefine elastomerizzate abase polipropilenica, SINTO-FOIL WPS con spessore di 2mm (primo strato) e spessore1,2 mm (secondo strato).La membrana è realizzata concolori contrastanti tra facciasuperiore e inferiore (SignalLayer) per consentire il controllovisivo della integritàsuperficiale della stessa durantee dopo le fasi della posa inopera.1 Muro esterno2 Geotessuto3 Membrana sintetica Sintofoil WPS 24 Membrana sintetica Sintofoil WPS 1,25 Muro interno3

Attività di posa dell’impermeabilizzazione in galleriaTutto il percorso del PassanteFerroviario di Torino, a partiredagli anni ’90, è stato impermeabilizzatocon membranebitume-polimero della ImperItalia S.p.A.IMPER ITALIA S.p.A. – Via Volta, 8 – 10071 Mappano - Borgaro (TO)Tel. 011.222.54.99 – fax 011.222.54.80 – www.imper.it – e-mail: imper@imper.it5