Unico Campania - Un esempio di integrazione tariffaria - Mobilità

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Le criticità per UNICOCAMPANIAL’integrazione tariffaria nell’area urbana di Napoli (1995/2000)ha generato un aumento degli introiti, legato sia all’aumentodella domanda di trasporto, sia all’adeguamento della tariffa (da40 a 120 miliardi di lire)L’estensione regionale, invece, ha comportato una riduzione degliintroiti da 166 milioni di euro, nel 2002, a 157 milioni di euro nel2008 per due motivi:1. L’utilizzo medio del titolo è passato da 1.3 a circa 2vettori/spostamento a Napoli e 1.7 in Regione;2.Per una precisa volontà istituzionale di promozione deltrasporto pubblico è stato introdotto un titolo di viaggio,l’abbonamento annuale, particolarmente vantaggioso per l’utenzasoprattutto per gli studenti e le categorie a basso reddito.26
La fidelizzazione al sistema UNICOLa strategia di fidelizzazioneLe tariffe degliabbonamenti annualisono molto convenienti eciò ha determinato, dal2004 al 2008, unacrescita del 484%.Es.l’abbonamento annuale studenticosta mediamente € 11 al mese,mentre l’annuale ordinario costamediamente € 19 al mesecontro i € 35,60 di unabbonamento mensile.27
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