linee guida per l'adeguamento dei piani urbanistici comunali al ppr ...

FALESIE E VERSANTI COSTIERI AD ALTA ENERGIATipo di categoriaBeni paesaggistici ambientali (ex art. 143 d. lgs. n. 42/2004).Norme tecniche di attuazione del PPR Individuazione dei beni paesaggistici come costituenti dell'assetto ambientale(17.1) Istituzione di Falesie come bene paesaggistico (17.3.b) Misure di tutela e valorizzazione (18)Definizione (da Relazione generale sez.II Vol. 2/7: Componenti di paesaggio con valenzaambientale e da Sez. III Vol. 4/7 - Glossario)Rappresentano sistemi di versante ad elevata acclività, determinanti condizioni di costaalta rocciosa, le cui dinamiche evolutive risultano in misura prevalente connesseall’effetto erosivo determinato al piede del versante dall’azione del moto ondoso e dellecorrenti litoranee e da significativi processi morfogenetici controllati dall’azione diretta edindiretta degli agenti meteomarini.Caratteri di sensibilità alterazione delle dinamiche morfoevolutive del fronte e del versante costiero, sianel senso di una possibile accelerazione dei fenomeni evolutivi, che in quello di unloro rallentamento; degrado della prateria di Posidonia oceanica; modifiche anche locali al profilo di equilibrio dei versanti; alterazione delle dinamiche morfoevolutive litoranee di erosione costiera e dirielaborazione e trasporto detritico ad opera degli agenti marini; alterazione delle condizioni di stabilità delle coltri superficiali detritiche epedologiche; alterazione dei caratteri qualitativi e quantitativi della copertura vegetazionale edei suoi rapporti con la componente pedologicaCriteri di individuazione della categoria alla scala comunaleNell’ambito della procedura di individuazione a scala di maggior dettaglio dovrannoessere considerati in prima istanza le individuazioni a scala regionale definite dal PPR. Inrelazione al differente livello di lettura del territorio sarà inoltre possibile riconoscere nuoveunità spaziali riferite alla categoria in oggetto la cui identificazione dovrà essere coerentecon i criteri di individuazione precedentemente descritti.Ai fini della individuazione cartografica della categoria alla scala di maggior dettaglio, illimite interno della categoria sarà in genere riferito alla linea di spartiacque o alla rotturadi pendio concava che identifica verso l’interno il passaggio ad un settore a minoreacclività, la cui evoluzione geomorfologica risulta meno condizionata dall’azione diretta eindiretta degli agenti meteomarini.