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49 EADVERTENCIASPrevenga todos los riesgos de choques eléctricos. No utilice jamás elcompresor con cable eléctrico o prolongación dañados. Controleregularmente los cables eléctricos. No utilice jamás el compresor dentroo cerca de agua o en las proximidades de un ambiente peligroso endonde se pueden producir descargas eléctricas.¡CONSERVAR ESTAS INSTRUCCIONESDE USO Y MANTENIMIENTOY PONERLAS AL ALCANCE DE LAS PERSONASQUE DESEAN UTILIZAR ESTE APARATO!USO Y MANTENIMIENTONOTA: La información que Ud. encontrará en este manual ha sido escritapara asistir al operador durante el uso y las operaciones demantenimiento del compresor.Algunas ilustraciones de este manual pueden mostrar detalles quepueden ser diferentes de los de su compresor.INSTALACIONDespués de haber sacado el compresor del embalaje (fig. 1) y habercomprobado su perfecta integridad, asegurándose de que no hayasufrido daños durante el transporte, ejecutar las siguientes operaciones.Montar las ruedas y la goma en los depósitos en donde no estánmontados siguiendo las instrucciones indicadas en la fig. 2.En caso de neumáticos inflables, es necesario inflarlos a una presiónmáxima de 1,6 bar (24 psi).Colocar el compresor en una superficie llana o al máximo con unainclinación de 10° (fig. 3), en un lugar bien ventilado, lejos de la acciónde agentes atmosféricos y no en ambientes explosivos.Si la superficie está inclinada y lisa, comprobar que el compresor enfuncionamiento no se mueva, de lo contrario inmovilizar las ruedas condos cuñas.Si la superficie es una ménsula o un estante, asegurarse de que elaparato no corra el riesgo de caerse fijándolo de manera adecuada.Para obtener una buena ventilación y un eficaz enfriamiento, esimportante que la cubrecorrea del compresor esté a 100 cm de distanciade cualquier pared (fig. 4).Los compresores montados en depósitos, con patas fijas, no hay quefijarlos al suelo en modo rígido. Se aconseja el montaje de n° 4 soportesantivibraciones.INSTRUCCIONES PARA EL USO– Transportar el compresor correctamente, no darlo vuelta o levantarlocon ganchos o cables. (fig. 5 - 6)– Cambiar el tapón de plástico en la tapa del cárter (fig. 7 – 8) con lavarilla del nivel de aceite (fig. 9) o con relativo tapón de purga (fig.10) suministrados junto con el manual de instrucciones, controlar elnivel de aceite tomando como referencia los niveles indicados en lavarilla (fig. 9) o la luz indicadora del nivel de aceite (fig. 11).CONEXION ELECTRICALos compresores monofásicos se suministran dotados de cableeléctrico y clavija de corriente bipolar + tierra. Es importante conectar elcompresor a una toma de corriente provista de conexión a tierra. (fig.12).Los compresores trifásicos (L1+L2+L3+PE) deben ser instalados porun técnico especializado. Los compresores trifásicos se suministran sinclavija. Conectar al cable de alimentación una clavija eléctrica conpasacable de tornillo y collar sujetador (fig. 13) tomando como referenciala tabla presentada a continuación.CV kW Aliment. volt/ph Modelo clavija2 – 3 – 4 1.5 – 2.2 – 3 220/380/3230/400/3 16A 3 polos + tierra5.5 – 7.5 – 10 4 – 5.5 – 7.5 220/380/3230/400/3 32A 3 polos + tierraNOTA: Los compresores montados en depósitos de 500 l con potenciaCV7.5/55 kW y CV10/7.5 kW se pueden suministrar con central depuesta en marcha estrella/triángulo, mientras los modelos TANDEM (n.2 bombas en el mismo depósito) se suministran con la centraltemporizada, para la puesta en marcha diferenciada de las dos bombas.Para la instalación, efectuar lo indicado a continuación:– Fijar la caja de la central a la pared o a un soporte fijo, dotar lamisma de un cable de alimentación con clavija eléctrica y con secciónproporcionada a la longitud.– Cualquier daño causado por conexiones erróneas de la alimentacióna la línea, invalida automáticamente la garantía de las piezaseléctricas. Para evitar conexiones erróneas, es aconsejable dirigirsea un técnico especializado.¡CUIDADO!:No utilizar jamás la toma de tierra en el lugar del neutro. La conexión atierra se debe ejecutar según las normas contra accidentes (EN 60204).La clavija del cable de alimentación no debe ser utilizada comointerruptor, sino se debe conectar a una toma de corriente mandadapor un interruptor diferencial adecuado (magnetotérmico).PUESTA EN MARCHAControlar que la tensión de red corresponda a la indicada en la placade datos eléctricos (fig. 14), el campo de tolerancia admitido debe oscilardentro del ± 5%. En la primera puesta en marcha de compresores quefuncionan con tensión trifásica, comprobar el exacto sentido de rotacióndel ventilador de enfriamiento, por medio de la flecha colocada en elcubrecorrea o en la carenadura. En el compresor SILENT, controle queel flujo del aire esté orientado en la dirección indicada por la figura. 21A.Girar o presionar, de acuerdo con el tipo de presostato montado en elaparato, el botón colocado en la parte superior a la posición “0” (fig. 15).Enchufar la clavija en la toma de corriente (fig. 12-13) y poner en funciónel compresor llevando el botón del presostato a la posición “I”. Elfuncionamiento del compresor es completamente automático, mandadopor el presostato que interrumpe su funcionamiento cuando la presiónel depósito alcanza el valor máximo y lo repone en marcha cuandodesciende al valor mínimo. En general, la diferencia de presión es deunos 2 bar (29 psi) entre el valor máximo y el valor mínimo.Por ej.: el compresor se para cuando alcanza 8 bar (116 psi) (máx.presión de trabajo) y se repone en marcha automáticamente cuando lapresión del depósito ha bajado a 6 bar (87 psi). Después de haberconectado el compresor a la línea eléctrica, ejecutar una carga a lapresión máxima y comprobar el correcto funcionamiento de la máquina.COMPRESORES CON CENTRAL DEPUESTA EN MARCHA D (fig. 16)Enchufar la clavija en la toma de corriente (fig. 13), llevar el presostatoa la posición “I” (ON) (fig. 17). Girar el interruptor de alimentación general“A” en la central a la posición I. La presencia de corriente se señalizacon el encendido de la luz indicadora blanca “E”; girar el interruptor “B”a la posición 1 para la puesta en marcha del compresor, el encendidode la luz indicadora electroválvula “D”, primero y del motor (C) luego,señalizan el perfecto funcionamiento de la máquina (fig. 18).Y