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Area Industriale di RovigoInquadramento territorialeL’area <strong>in</strong>dustriale di Rovigo non è ancora operativa,ma è <strong>in</strong> via di progettazione. L’area èposta a Nord-Est del territorio di Villamarzanae a Nord-Ovest rispetto al territorio di ArquàPoles<strong>in</strong>e, nella prov<strong>in</strong>cia di Rovigo (Fig. 1).L’area è dest<strong>in</strong>ata all’<strong>in</strong>sediamento di attivitàdi tipo <strong>in</strong>dustriale, artigianale, aree per <strong>in</strong>sediamentidi tipo turistico-ricettivi e per il tempolibero, attrezzature comuni, fasce di rispettostradale e fluviale ed, <strong>in</strong>f<strong>in</strong>e, zone a parcheggi.L’ubicazione di questa area <strong>in</strong>dustriale è aimarg<strong>in</strong>i dei due Comuni <strong>in</strong>teressati e non <strong>in</strong>teressadirettamente il nucleo abitativo centrale. Figura 1 - Ubicazione del la Prov<strong>in</strong>cia di Rovigo(immag<strong>in</strong>e tratta da Google Earth)Nonostante questo, l’<strong>in</strong>sediamento presentaun’adeguata area di rispetto, con dest<strong>in</strong>azione prevalentemente paesaggistica, avente la funzionedi mitigare gli impatti diretti sul territorio.L’area dell’<strong>in</strong>tervento ha un’estensione complessiva di 1.427.433 m 2 , di cui circa il 56,6% dest<strong>in</strong>ataad <strong>in</strong>sediamenti di tipo <strong>in</strong>dustriale o artigianale (21 lotti), il 3,5% ad <strong>in</strong>sediamenti turisticoricettivi e attrezzature comuni, il 12,5% dest<strong>in</strong>ata a parcheggi e viabilità e circa il 27,4% ad areaverde, piste ciclabili e fasce di rispetto.Motivazione per la scelta del sitoLa posizione dell’area <strong>in</strong>dustriale risulta particolarmente confacente per l’<strong>in</strong>sediamento di attivitàproduttive data la sua collocazione a ridosso di due grandi viabilità, <strong>in</strong>tegrandosi con esse senza<strong>in</strong>terferire con i collegamenti <strong>in</strong>tercomunali posti <strong>in</strong> attraversamento ai due centri edificati, <strong>in</strong> modoparticolare per il comune di Villamarzana. Si ha qu<strong>in</strong>di:• l’esistenza di strade di grande viabilità (autostrada A13 che passa <strong>in</strong> prossimità dell’area, sullaquale è <strong>in</strong> fase di ultimazione il nuovo casello nel Comune di Villamarzana, e la SS 434 Transpolesana,la quale sarà collegata all’area con due sv<strong>in</strong>coli che permetteranno l’accesso all’areaad Est ed Ovest);• la vic<strong>in</strong>anza con l’<strong>in</strong>terporto di Rovigo (circa 7 km), punto di riferimento logistico dello sviluppoeconomico della Prov<strong>in</strong>cia di Rovigo.A1-31