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5.4. I Sistemi Informativi di area5.4Figura 5.11 - Esempio di statistica sugli <strong>in</strong>dicatori di pressione differenziati per tipologia di impatto(<strong>in</strong> alto la Scheda Ingresso Dati Energia associata agli <strong>in</strong>dicatori di pressione)Attraverso tali funzionalità, il gestore può tenere sotto controllo il consumo di energia ed il suoandamento, consentendo di <strong>in</strong>dividuare eventuali riduzioni dei consumi e dell’impatto ambientale.Il manuale d’uso del software “Sistema Informativo Energetico SIAM” sviluppato nel progetto èdisponibile nel CD allegato.5.4.3 Il Sistema Informativo Trasporti SIAMPer agevolare la gestione della mobilità delle persone e delle merci, all’<strong>in</strong>terno del progetto SIAMè stato realizzato un software <strong>in</strong> grado di:• facilitare la gestione degli elenchi di persone, aziende ed it<strong>in</strong>erari;• rendere il più automatica possibile la creazione/modifica degli equipaggi e degli it<strong>in</strong>erari;• permettere la raccolta di statistiche sugli it<strong>in</strong>erari.Esso può elaborare i dati <strong>in</strong> tempo reale, <strong>in</strong> particolare è capace di:• comunicare <strong>in</strong> tempo reale ai vari equipaggi di Car Pool<strong>in</strong>g quali sono i percorsi più brevi alvariare della loro composizione;• comunicare quali sono i percorsi più brevi a chi svolge il servizio di raccolta e distribuzionecentralizzata delle merci ogni qualvolta dovessero pervenire nuove richieste di consegna e/oraccolta di merci mentre è <strong>in</strong> atto un percorso già def<strong>in</strong>ito <strong>in</strong> precedenza.Il software, denom<strong>in</strong>ato AidedMobilityManager, è un’applicazione web-based per la gestione diit<strong>in</strong>erari ottimizzati di tipo molti-a-uno e uno-a-molti, accessibile da remoto.103

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