GIUNTI IDRODINAMICI - SERIE KX - Transfluid

GIUNTI IDRODINAMICIserie KXDESCRIZIONEI tubi dosatori funzionano come una pompa trasferendo il vettoreIl KX è un giunto idrodinamico con un circuito speciale progettatodi potenza (olio o acqua) da un serbatoio all’altro e quindi in une brevettato per avviare macchine di inerzia elevata comandate dasecondo tempo al circuito di lavoro per mezzo di valvole regolabilimotore elettrico.dall’esterno. Questo doppio passaggio permette di ottenere tempiIl circuito include due serbatoi interni comunicanti tramite due tubidi avviamento più lunghi con coppie di avviamento e assorbimentidosatori che permettono la rotazione del giunto in entrambi i sensi.di corrente molto ridotti da parte del motore, isolando in modoSTILL (STATIONERY)START virtuale UP l’effetto di inerzia dovuto alla STEADY macchina RUNNING condotta.IN ARRESTO AVVIAMENTO FUNZIONAMENTO A REGIMESERBATOIOBTUBODOSATORESERBATOIOACIRCUITODI LAVOROMOTRICECONDOTTAOLIOVALVOLALa quantità di olio nel circuito di lavoro èinferiore rispetto ai corrispondenti giunti ariempimento costante, dato che il livello diolio è posizionato al di sotto dell’asse dirotazioneLa riduzione della quantità di olio nelcircuito di lavoro consente la trasmissionein avviamento di coppie ridotte.Durante la rotazione il tubo dosatoretrasferisce l’olio dal serbatoio A alserbatoio B ed infine al circuito di lavoroattraverso una valvola di regolazioneutilizzabile per impostare il tempo diavviamentoDurante il funzionamento a regime ilcircuito di lavoro è riempitocompletamente per ottenere il minimoscorrimento.CARATTERISTICHE PRINCIPALI• Drastica riduzione della coppia di stallo del motore elettrico inavviamento• Limitazione della coppia trasmessa al carico in avviamento al disotto della coppia massima erogabile dal motore elettrico• Bilanciatura dinamica• Due versioni: KXG con giunti a denti e KXD con giunti lamellariche non necessitano di alcuna manutenzione. Entrambi i modellipermettono lo smontaggio del giunto idrodinamico senzarimozione di motore e macchina condotta e quindi senzabisogno di riallineamento.• Il KX monta un tappo fusibile che in caso di intervento è in gradodi rilasciare l’olio del circuito di lavoro al serbatoio A senzadisperdersi nell’ambiente.• I cuscinetti sono ingrassati a vita e sono inoltre protetti dadoppie tenute.• Tenute ed O-rings sono in Viton• Il fluido di lavoro può essere se richiesto una soluzione di acquae glicole anziché olio• I giunti KX possono essere forniti in accordo alle norme ATEXper protezione da gas e polveri esplosive• E’ disponibile una cassa in acciaio speciale studiata per ilfunzionamento in miniera• Il giunto ha sempre la girante esterna motrice (ovvero collegataal motore elettrico) ed è possibile solo l’installazione orizzontale• L’operazione di riempimento del fluido di lavoro nel giunto èalquanto semplificata e , a parte casi particolari, non è richiestodi cambiare il fluido negli avviamenti di prova: il tempo diavviamento può essere ottimizzato agendo sugli orifizi regolabilidall’esterno• Disco freno o fascia freno possono essere montati a richiesta• Il giunto idrodinamico KX è molto adatto per la trasmissione dielevate potenze a macchine con inerzia elevata; applicazionitipiche sono mulini e nastri trasportatori.Modello KX (Circuito speciale con tubo dosatore)Coppia200%100%010 20 Tempo [s]MI : coppia trasmessa dal giunto ML : coppia assorbita dal caricoMm : coppia di avviamento del motore Mn : coppia nominale...... : coppia di accelerazioneGiunti idrodinamici KX - 0805 1