dati motoristici messa a punto e regolazioni - AutoService Group

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DB RE 213DATI MOTORISTICIMotore Cod. E7J 634Numero cilindri4 / OHCCilindrata Cm 3 1390PotenzaKW (CV)g/min55 (75) 5500Resistenza primario Ω 0,5Resistenza secondario Ω 10000Ordine di accensione 1-3-4-2MESSA A PUNTO E REGOLAZIONIAnticipo Gradi / giri motore Centralina elettronicaCandele di accensione Marca Bosch Champion NGK BeruCandele di accensione Tipo - RC10PYC - -Distanza elettrodi Mm - 0,85-0,95 - -Gioco valvole aspirazione Mm 0,10 freddoGioco valvole scarico Mm 0,25 freddoPressione di compressione Bar -Pressione olio bar/min 3,0/3000

DB RE 213DATI MOTORISTICIMotore Cod. E7J 634Numero cilindri4 / OHCCilindrata Cm 3 1390PotenzaKW (CV)g/min55 (75) 5500Resistenza primario Ω 0,5Resistenza secondario Ω 10000Ordine di accensione 1-3-4-2MESSA A PUNTO E REGOLAZIONIAnticipo Gradi / giri motore Centralina elettronicaCandele di accensione Marca Bosch Champion NGK BeruCandele di accensione Tipo - RC10PYC - -Distanza elettrodi Mm - 0,85-0,95 - -Gioco valvole aspirazione Mm 0,10 freddoGioco valvole scarico Mm 0,25 freddoPressione di compressione Bar -Pressione olio bar/min 3,0/3000


DB RE 213COPPIE DI SERRAGGIO--TestataCambiare i bulloniSìLunghezza max bullone -Fase 1 – serrare“NB“Fase 2 – serrare -Fase 3 – allentare -Fase 4 - allentare singolarmente -Fase 5 – serrare -Nm oFase 6 - accensione motore gradi-Fase 7 – attendere (coppiaangolare)-Fase 8 - allentare singolarmente -Fase 9 – serrare -Fase 10 - accensione motore -Fase 11 – attendere -Fase 12 - allentare singolarmente -Fase 13 – serrare -Fase 14 – serrare-84159732610


DB RE 213Cuscinetti di banco Nm o gradi Fase 1 25 Nm Fase 2 43°±6°Cuscinetti testa biella Nm o gradi Fase 1 10 Nm Fase 2 42 NmFrizione / volano Nm o gradi 25 NmPuleggia albero motoreNm o gradiSerrare come indicato di seguito:1) 30 Nm2) 80±5°Ingranaggio distribuzione Nm o gradi 45 NmCappellotti albero a camme Nm o gradi -Coperchio punterie Nm o gradi 10 NmMozzo ruote-anteriori Nm o gradi 280 Nm Cambiare bulloniMozzo ruote-posteriore Nm o gradi 175 Nm Cambiare bulloniTesta tirante sterzo Nm o gradi 37 NmPinze / portapinze Nm o gradi 40 Nm Applicare del liquido bloccantePortapinze / mozzo ruote Nm o gradi 100 Nm Applicare del liquido bloccante


DB RE 213VEDI “NB”Testa cilindri:Usare bulloni nuovi e serrare nella seguente sequenza:1) 20 Nm2) 97±2°3) Attendere 3 minuti4) Allentare i bulloni 1 e 2, poi riserrare a 20 Nm + 97±2°5) Eseguire la procedura prevista al <strong>punto</strong> 4 per i bulloni 3, 4, 5 e 6, e 7, 8, 9, e 10

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