Via Faentina, il sottopasso ritarda ancora - Il Reporter

26 Febbraio 2010La NOVITà/1. Via al restyling per circa ottanta strade: stanziati 47 milioni di euromobilitàAddio buche, interventi in mezza cittàBenedetta StrappiDiciamo pure che la situazionesi era fatta insostenibile, conle strade ridotte a un colabrodo,piene di crateri dai diametrifantasiosi, difficili da incontrare in altrecittà europee. E allora il Comune ha decisodi intervenire, stanziando un bottinorecord – 47 milioni – che andrà a coprirequei pericolosi vuoti d’asfalto che peranni hanno fatto sobbalzare ciclisti e scoooteristisulle loro selle (con buona pacedegli ammortizzatori) e minato la stabilitàdi pedoni e pneumatici. La lista degliinterventi è chilometrica (tocca circa 80strade) e in alcune zone sono già partiti. Siva (in ordine sparso) da via Chiantigiana aviale Duse, da piazza Indipendenza a vialeRedi, da via San Gallo a viale Milton, dalPonte all’Indiano a via Canova, da vialeLavagnini a viale Belfiore. Ancora, nellalista delle fortunate ci sono via Passavanti,via Cavallotti, via D’Annunzio, LungarnoSanta Rosa, via Allende, via dell’Agnolo,borgo Ognissanti, viale Guidoni, il vialeGramsci e altre vie ancora (una lista completaè disponibile sul sito del Comune).“Si tratta di un intervento – ha spiegato ilsindaco Matteo Renzi – per dare una rispostaconcreta alle richieste dei cittadini.Non andremo semplicemente a coprire lebuche, ma interverremo per rifare moltestrade cittadine”. Tra queste strade doppiamentefortunate il sindaco cita espressamentevia Martelli. “Dopo la pedonalizzazionedel Duomo per questa stradadobbiamo pensare ad un intervento mirato,con l’eliminazione dei marciapiedi e ilrifacimento della carreggiata in pietra alposto dell’asfalto”. Il gruzzolo destinatoa queste migliorie è di 47 milioni, a cuise ne aggiungono altri 2 per sistemare semafori,luci pubbliche e affini. Per racimolarequesta cifra l’Amministrazione hascelto la via delle alienazioni, della venditadi parte del patrimonio immobiliarecomunale. Sul mercato sono finiti alcunipezzi da novanta, come l’Ex Meccanotessile,l’area Mercafir, la villa di Rusciano, ealtri immobili già precedentemente inseritinei piani di alienazione, come quelli cheospitano il Meccanò e il Central Park.Ilvalore complessivo dei beni alienabili è di500 milioni di euro, che dovrebbero servire,appunto, per il miglioramento delle infrastrutture.“Finalmente abbiamo le risorsee i progetti per un massiccio interventodi risanamento delle strade cittadine – haspiegato l’assessore alla mobilità e manutenzioniMassimo Mattei – Si tratta di unnotevole passo avanti rispetto al passatovisto che l’anno scorso l’investimento èstato di 10 milioni di euro. Tuttavia ancoranon è sufficiente per rimettere in sestole strade e le piazze fiorentine: sarebberoinfatti necessari 120 milioni di euro. Iniziamointanto con somme importanti intervenendonelle situazioni più critiche esu cui si sono concentrate le segnalazionidella cittadinanza”.la NOVITà/2. La sosta durante il lavaggio sarà punita solo con una multaFine dell’era ganasce. E mai più rimozioniNon è difficile immaginareche faccia abbia fatto l’automobilistaqualunque quandoha sentito della novità: mai piùganasce alle auto e fine dellerimozioni durante la pulizia dellestrade. Il sospiro di sollievodelle migliaia di guidatori conl’incubo lavaggio devono averlosentito fino agli appennini. Stadi fatto, insomma, che dal primomarzo si risolverà almeno unodei (tanti) problemi di chi guidae parcheggia auto in città. Leauto lasciate nelle zone di lavaggionon saranno più inganasciate,né portate via. Questo vuol direche i cittadini colpevoli di averlasciato la macchina dove nonpotevano, al mattino, al posto deicongegni gialli (o del vuoto completo)troveranno solo la caravecchia multa: 36 euro per divietodi sosta contro i 120 per far toglierele ganasce o i 90 per il “riscatto”dell’auto finita a Novoli.Il sindaco Renzi meditava questaidea da tempo e l’ha tirata fuoridal cilindro contestualmentealla partenza del sistema SweepyJet, il robot intelligente che puliscele strade senza bisogno chevengano sgomberate dalle auto.Si comincia da Campo di Marte,che già dalla fine del mese faràla conoscenza di Sweepy, per poiestendere la novità anche neglialtri quartieri. Renzi ha annunciatoche entro il 2010 il 50 percento delle strade cittadine potràessere pulito senza spostare lemacchine, fatta salva la necessitàdi liberarle una volta al mese perla pulizia completa. /B.S.La certezza di trovare casaIl free magazine con imigliori immobili selezionatidai professionisti del settoreIl nuovo portale di annunciimmobiliari con tutte leofferte delle agenziePortale di annunci generalisticon annunci immobiliari diagenzie e di privatiRivista gratuita di annuncipiù diffusa in Toscana conannunci immobiliaritel. 848.80.88.78www.webandpress.it