12.07.2015 Views

Manuale di Officina - lombardini service

Manuale di Officina - lombardini service

Manuale di Officina - lombardini service

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

MONTAGGIO MOTOREXIIIMontaggio segmentiMontare i segmenti sui pistoni nel seguente or<strong>di</strong>ne (fig. 68):1.Segmento <strong>di</strong> tenuta compressione cromato.2.Segmento <strong>di</strong> tenuta compressione torsionale (con smussointerno rivolto verso l’alto).3.Segmento raschiaolio con spiral.68Posizione <strong>di</strong> lavoro segmentiPrima <strong>di</strong> montare i cilindri, ruotare i segmenti a 120° uno rispettoall’altro, (fig. 69) con il primo <strong>di</strong> compressione rivolto con leestremità in corrispondenza dell’asse spinotto.69Montaggio cappellotti protezionePer impe<strong>di</strong>re l’entrata <strong>di</strong> polvere ed acqua che possono far bloccarei prigionieri cilindri al basamento superiore, inserire sui prigionieristessi i cappellotti protezione (fig. 70).Per facilitare il montaggio dei cappellotti oliare le ra<strong>di</strong>ci deiprigionieri.Inserire sul basamento, sotto ai tubi custo<strong>di</strong>a aste bilancieri, lepiastrine per la lubrificazione dell’albero a camme.70Montaggio cilindriSul lato inferiore dei cilindri sono praticati smussi <strong>di</strong> invito perl’introduzione dei segmenti (fig. 71).L’operazione è comunque semplificata impiegando un normaleattrezzo a fascia <strong>di</strong> chiusura segmenti (attrezzo cod. 00365R0770).71ENTE COMPILATORE TECO/ATLCOD. LIBRO1-5302-623MODELLO N°50905DATA EMISSIONE08-03REVISIONE 00DATA01.08.2003VISTO37

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!