Manuale di Officina - lombardini service
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XIIIMONTAGGIO MOTOREMontaggio pompa alimentazione1.Inserire il puntalino pompa A.C nella sua sede ed assicurarsiche scorra liberamente. La lunghezza del puntalino è di:34 ÷ 34,2 mm2.Montare la guarnizione (sp. 0,5 mm e sp. 0,2 mm)3.Con camme di comando pompa A.C. in posizione di riposo ilpuntalino deve fuoriuscire dal piano guarnizioni (fig. 64) di:641,7 ÷ 2,1 mm4.Con camme di comando pompa A.C. al P.M.S. montare lapompa alimentazione ed azionare il comando manuale, deveesistere ancora una piccola corsa di aspirazione (fig. 65).Se si omettono tali controlli, la membrana della pompaA.C. si può danneggiare per l’eccessiva corsa cui èsottoposta.65Collegamento bielle pistoniIl collegamento del pistone alla biella si esegue mediante unaleggera pressione della mano sullo spinotto, senza preriscaldare ilpistone.Il gioco d’accoppiamento tra foro piede biella e spinotto è di:0,023 ÷ 0,038 mm e tra spinotto e pistone di: 0,002 ÷ 0,008 mmSulle bielle dove è presente, la feritoia (A, fig. 66) di lubrificazionesul piede biella va orientata verso il senso di rotazione motore (latopompa iniezione).66Collegamento bielle-albero a gomitoDopo aver inserito le bronzine nell’occhio di testa, collegare lebielle ai bottoni di manovella, rammentando che sui pistoni èstampigliata una freccia che indica il senso di rotazione del motore(fig. 66). La camera di combustione, scentrata rispetto all’asse,deve essere orientata lato polverizzatori.Montare il cappello bielle con i numeri di riferimento in corrispondenzadegli stessi stampigliati sullo stelo (fig. 67). Il gioco di accoppiamentotra bronzina testa bielle e perni è di: 0,020 ÷ 0,072 mmProcedere al serraggio bulloni biella al valore di:67kgm 3,8 ÷ 4 (37,3 ÷ 39,3 Nm)36ENTE COMPILATORE TECO/ATLCOD. LIBRO1-5302-623MODELLO N°50905DATA EMISSIONE08-03REVISIONE 00DATA01.08.2003VISTO
MONTAGGIO MOTOREXIIIMontaggio segmentiMontare i segmenti sui pistoni nel seguente ordine (fig. 68):1.Segmento di tenuta compressione cromato.2.Segmento di tenuta compressione torsionale (con smussointerno rivolto verso l’alto).3.Segmento raschiaolio con spiral.68Posizione di lavoro segmentiPrima di montare i cilindri, ruotare i segmenti a 120° uno rispettoall’altro, (fig. 69) con il primo di compressione rivolto con leestremità in corrispondenza dell’asse spinotto.69Montaggio cappellotti protezionePer impedire l’entrata di polvere ed acqua che possono far bloccarei prigionieri cilindri al basamento superiore, inserire sui prigionieristessi i cappellotti protezione (fig. 70).Per facilitare il montaggio dei cappellotti oliare le radici deiprigionieri.Inserire sul basamento, sotto ai tubi custodia aste bilancieri, lepiastrine per la lubrificazione dell’albero a camme.70Montaggio cilindriSul lato inferiore dei cilindri sono praticati smussi di invito perl’introduzione dei segmenti (fig. 71).L’operazione è comunque semplificata impiegando un normaleattrezzo a fascia di chiusura segmenti (attrezzo cod. 00365R0770).71ENTE COMPILATORE TECO/ATLCOD. LIBRO1-5302-623MODELLO N°50905DATA EMISSIONE08-03REVISIONE 00DATA01.08.2003VISTO37
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XIIIMONTAGGIO MOTOREMontaggio pompa alimentazione1.Inserire il puntalino pompa A.C nella sua sede ed assicurarsiche scorra liberamente. La lunghezza del puntalino è <strong>di</strong>:34 ÷ 34,2 mm2.Montare la guarnizione (sp. 0,5 mm e sp. 0,2 mm)3.Con camme <strong>di</strong> comando pompa A.C. in posizione <strong>di</strong> riposo ilpuntalino deve fuoriuscire dal piano guarnizioni (fig. 64) <strong>di</strong>:641,7 ÷ 2,1 mm4.Con camme <strong>di</strong> comando pompa A.C. al P.M.S. montare lapompa alimentazione ed azionare il comando manuale, deveesistere ancora una piccola corsa <strong>di</strong> aspirazione (fig. 65).Se si omettono tali controlli, la membrana della pompaA.C. si può danneggiare per l’eccessiva corsa cui èsottoposta.65Collegamento bielle pistoniIl collegamento del pistone alla biella si esegue me<strong>di</strong>ante unaleggera pressione della mano sullo spinotto, senza preriscaldare ilpistone.Il gioco d’accoppiamento tra foro piede biella e spinotto è <strong>di</strong>:0,023 ÷ 0,038 mm e tra spinotto e pistone <strong>di</strong>: 0,002 ÷ 0,008 mmSulle bielle dove è presente, la feritoia (A, fig. 66) <strong>di</strong> lubrificazionesul piede biella va orientata verso il senso <strong>di</strong> rotazione motore (latopompa iniezione).66Collegamento bielle-albero a gomitoDopo aver inserito le bronzine nell’occhio <strong>di</strong> testa, collegare lebielle ai bottoni <strong>di</strong> manovella, rammentando che sui pistoni èstampigliata una freccia che in<strong>di</strong>ca il senso <strong>di</strong> rotazione del motore(fig. 66). La camera <strong>di</strong> combustione, scentrata rispetto all’asse,deve essere orientata lato polverizzatori.Montare il cappello bielle con i numeri <strong>di</strong> riferimento in corrispondenzadegli stessi stampigliati sullo stelo (fig. 67). Il gioco <strong>di</strong> accoppiamentotra bronzina testa bielle e perni è <strong>di</strong>: 0,020 ÷ 0,072 mmProcedere al serraggio bulloni biella al valore <strong>di</strong>:67kgm 3,8 ÷ 4 (37,3 ÷ 39,3 Nm)36ENTE COMPILATORE TECO/ATLCOD. LIBRO1-5302-623MODELLO N°50905DATA EMISSIONE08-03REVISIONE 00DATA01.08.2003VISTO
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