Manuale di Officina - lombardini service
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XCONTROLLI E REVISIONIBielleSul piede biella è ricavata una feritoia (A, fig. 20) per permettere lalubrificazione dello spinotto.L’accoppiamento tra foro piede biella e spinotto è realizzato senzal’interposizione di bronzina.Gioco tra piede biella e spinotto mm:Motore12LD477-2Ø SpinottommGiocommLimite diusura mm21,997 ÷ 22,002 0,023 ÷ 0,038 0,07020Dovendo sostituire la biella completa di bronzine e bulloniaccertarsi che il suo peso sia di:MotorePeso12LD477-2 gr. 570 ± 1021Controllare il parallelismo tra gli assi biella (fig. 21):1.Infilare lo spinotto nella bronzina di piede biella ed una spinacalibrata nell’occhio di testa (con bronzina montata).2.Appoggiare su due prismi disposti su di un piano di riscontro,le estremità della spina.3.Verificare con comparatore centesimale che tra le lettureeffettuate alle estremità dello spinotto non vi sia una differenzasuperiore a 0,05 mm, con deformazioni superiori (max. 0,10mm) procedere alla squadratura della biella.L’operazione si esegue applicando sulla mezzeria dello stelobiella disposta su piani di riscontro una pressione calibrata,sul lato convesso (fig. 22).2222ENTE COMPILATORE TECO/ATLCOD. LIBRO1-5302-623MODELLO N°50905DATA EMISSIONE08-03REVISIONE 00DATA01.08.2003VISTO
CONTROLLI E REVISIONIXAlbero a gomitiOgni qualvolta si procede allo smontaggio del motore, soprattuttoper la sostituzione di cilindri e pistoni in seguito ad usure dovute adaspirazione di polvere è consigliabile verificare le condizionidell'albero a gomiti.1.Togliere dai condotti di passaggio olio le pastiglie metalliche dichiusura "A" (fig. 23).232.Con una punta metallica sagomata pulire accuratamentel'interno dei condotti di passaggio olio e dei pozzetti di filtraggio.Se le incrostazioni risultano fortemente agglomerate,immergere l'albero a gomiti in un bagno di petrolio o benzinaprima di procedere alla raschiatura.3.Ultimare la pulizia dei condotti e dei pozzetti, richiuderel'estremità con nuove pastiglie (fig. 24).Controllo dimensionale albero a gomiti.Con albero a gomiti ben pulito, verificare con micrometro lecondizioni di usura e ovalizzazione dei perni di banco e di biellasecondo due posizioni perpendicolari (fig. 25).Riscontrando usure superiori a 0,08 mm (fig.26) rettificare l'alberoai valori riportati in tabella:QuotaSTD mm-0,25 mm-0,50 mm24AB45,005÷45,01544,994÷45,01044,755÷44,76544,744÷44,76044,505÷44,51544,494÷44,510Le bronzine minorate possono essere montate senza alcunaoperazione di barenatura.Sono anche disponibili bronzine di banco maggiorateesternamente. La tabella indica i valori di barenatura delbasamento.25BronzinaStandardMaggiorata est. 1 mmØ basamento mm47,965 ÷ 47,98548,965 ÷ 48,98526Durante l'operazione di rettifica non asportare materialedai rasamenti dei perni di banco per non alterare il valoredel gioco assiale dell'albero a gomiti; accertarsi inoltreche i raggi della mola corrispondano con quelli indicati infig. 26 per non creare sezioni di innesco rotturasull'albero.ENTE COMPILATORE TECO/ATLCOD. LIBRO1-5302-623MODELLO N°50905DATA EMISSIONE08-03REVISIONE 00DATA01.08.2003VISTO23
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XCONTROLLI E REVISIONIBielleSul piede biella è ricavata una feritoia (A, fig. 20) per permettere lalubrificazione dello spinotto.L’accoppiamento tra foro piede biella e spinotto è realizzato senzal’interposizione <strong>di</strong> bronzina.Gioco tra piede biella e spinotto mm:Motore12LD477-2Ø SpinottommGiocommLimite <strong>di</strong>usura mm21,997 ÷ 22,002 0,023 ÷ 0,038 0,07020Dovendo sostituire la biella completa <strong>di</strong> bronzine e bulloniaccertarsi che il suo peso sia <strong>di</strong>:MotorePeso12LD477-2 gr. 570 ± 1021Controllare il parallelismo tra gli assi biella (fig. 21):1.Infilare lo spinotto nella bronzina <strong>di</strong> piede biella ed una spinacalibrata nell’occhio <strong>di</strong> testa (con bronzina montata).2.Appoggiare su due prismi <strong>di</strong>sposti su <strong>di</strong> un piano <strong>di</strong> riscontro,le estremità della spina.3.Verificare con comparatore centesimale che tra le lettureeffettuate alle estremità dello spinotto non vi sia una <strong>di</strong>fferenzasuperiore a 0,05 mm, con deformazioni superiori (max. 0,10mm) procedere alla squadratura della biella.L’operazione si esegue applicando sulla mezzeria dello stelobiella <strong>di</strong>sposta su piani <strong>di</strong> riscontro una pressione calibrata,sul lato convesso (fig. 22).2222ENTE COMPILATORE TECO/ATLCOD. LIBRO1-5302-623MODELLO N°50905DATA EMISSIONE08-03REVISIONE 00DATA01.08.2003VISTO
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