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11_novembre - Porto & diporto

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uiranno a rendere più competitiva la struttura economicadi questa area. Noi abbiamo lavorato per concretizzaremodernità e sviluppo a servizio degli operatori economicidel territorio, ora sta alla politica finalizzare questo sforzo,rispondere al bisogno della grande mobilità che la nostraeconomia comincia a sentire in modo pressante”.Crescita e produttività saranno sempre più connessi allarisorsa logistica, come ha sottolineato il Direttore GeneraleBusiness Unit Interporto Val Pescara Spa, Mosé Renzi:“Gli Interporti nell’Italia Centrale rappresentano una novitàimportante perché sono infrastrutture capaci di efficientarei processi e migliorare le performance ambientali checondizionano gli importanti flussi commerciali lungo lapenisola. Cogliere l’occasione di promuovere sviluppo eproduzione attraverso una migliore circolazione delle mercisignifica accorciare le distanze con i mercati globali,conquistare spazi e nuovi traguardi per la nostra economia.Per farlo bisogna puntare sull’intermodalità, assicurareagli operatori servizi di supporto, sfruttare la posizionestrategica dell’Abruzzo all’interno del Corridoio Adriatico epromuovere il miglioramento del collegamento trasversaleTirreno-Adriatico. L’Interporto d’Abruzzo servirà a renderepossibile tutto questo”.Sempre durante il convegno “Non perdere il treno” nelribadire il ruolo degli Interporti come nuova chiave di sviluppointermodale, l’onorevole Daniele Toto, componentedella IX Commissione parlamentare Trasporti, ha sottolineatocome “l’etica della politica sta nel rendere possibilela crescita, guardare alle infrastrutture come veicoli dimodernità e sviluppo. L’ Abruzzo ha fatto molto, ma moltopuò fare ancora, creando nuove sinergie e cooperazionetra Regione e Governo che valorizzino l’economia dei nostriterritori: la Val di Sangro è il terzo distretto industrialed’Italia per importanza, infrastrutture come l’Interportorenderanno ancora più competitiva questa e altre realtàlocali. I binari su cui agire sono due: il Piano Nazionaledella Logistica consentirà di sburocratizzare i processi econ norme più snelle diventerà più agevole ridurre costi erendere più efficiente il trasporto delle merci. L’altro binarioè il completamento delle infrastrutture, la costituzione diuna rete competitiva”.Gi.Co.GALLIANO srl - SEDE OPERATIVANAPOLI:CARGO TOURS - SEDE OPERATIVA E LEGALESOLOFRA (AV):MILANO Branch office:HONG KONG:Via <strong>11</strong> Settembre 2001, 26 - (Ex S.S. Variante 7 Bis) - 80030 Mariglianella (NA)Tel 340-75.03.329 - 339-79.91.493Via Sanbuco, 35 Tel. 0825 - 53.22.65 - FAX 0825 - 58.20.30<strong>novembre</strong> 2010 - 43Via Dante 144 - 20090 Limito di Pioltello - TEL. + 39 02.92161285 - FAX +39 02 92169475East Sun Industrial Centre, 16 Shing Yip Street, Kwun Tong, Kowloon,HKTEL (+852) 271.72.212 - FAX (+852) 271.78.488 Block A-2, 8/F.

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