11_novembre - Porto & diporto

p&st2010 / porto&diportoSolcare i sette maririsparmiando energiaGli azionamenti a velocità variabiledi ABB hanno ridottoi consumi energetici di trelussuose navi da crociera di 1.600tonnellate di carburante l’anno perciascuna imbarcazione: un risparmioenorme in termini di costi operativied emissioni di CO 2, con un tempo direcupero dell’investimento di appenaun anno. Gli azionamenti in correntealternata in bassa tensione di ABBcontrollano la velocità dei ventilatorie degli estrattori di grandi dimensioninelle sale motori delle navi della CostaCrociere, la compagnia di navigazionepiù grande d’Europa che vantaal proprio attivo una flotta di 14 navidi lusso in viaggio sulle rotte di tuttoil mondo.I ventilatori e gli estrattori eranostati originariamente progettati perfunzionare ad una velocità fissa atemperature esterne elevate costantifino a 35°C, un valore accettabilequando le imbarcazioni navigano inclimi tropicali come il Mar dei Caraibio il Mar Cinese Meridionale, maeccessivo per i Fiordi Norvegesi o lacosta Nord Atlantica canadese: uneccessivo e inutile spreco in terminidi energia.Per ovviare all’inefficienza del progettooriginario, Costa Crociere eABB hanno sviluppato un concettoalternativo ad alta efficienza che prevedel’installazione di azionamenti incorrente alternata in bassa tensionesu tutti i ventilatori e su tutti gli estrattori.Gli azionamenti di ABB regolanoin automatico la velocità delle ventolee degli estrattori in base alle effettiveesigenze del processo e alla temperaturadell’aria, evitando che questifunzionino per tutto l’anno a unavelocità fissa e per una temperaturacostante di 35°C. Grazie a questo intervento,i consumi di potenza sonodiminuiti tra 600 kW e 840 kW all’anno,in funzione delle dimensioni dellanave. Poiché la potenza elettricaviene prodotta da generatori diesel, ilrisparmio energetico si traduce in unariduzione considerevole del quantitativodi combustibili fossili bruciati edelle emissioni di gas serra. Un azionamentoin bassa tensione di ABBpuò ridurre il consumo energetico diuna pompa, di una ventola o di unestrattore fino al 50%.Costa Crociere ha calcolato che i30 azionamenti installati sulla primanave dotata di questa soluzione, laCosta Fortuna, hanno ridotto i consumidi carburante diesel di ca. 1.150tonnellate l’anno, con una diminuzioneannua delle emissioni di CO 2paria 3.622 tonnellate e di NOx pari a 66tonnellate. Risultati analoghi sono statiraggiunti dai 30 azionamenti installatisulla Costa Magica. Di dimensionipiù grandi, la Costa Serena è stataequipaggiata con 37 azionamenti chene hanno ridotto il consumo di carburantedi 1.618 tonnellate l’anno e fattodiminuire le emissioni annue di CO 2e NOx, rispettivamente di 5.100 e92 tonnellate. La quantificazione deirisparmi si basa sul monitoraggio costantedel carico elettrico delle navi esulla quantità di carburante consumatodurante ogni crociera. Per tutte letre navi il tempo di recupero dell’investimentonegli azionamenti è inferiorea un anno. La riduzione delle ore difunzionamento dei motori delle ventolee degli estrattori ha inoltre contribuitoa ridurre i costi di manutenzione.Nel 2008, gli azionamenti in bassatensione di ABB hanno consentito dirisparmiare all’incirca 170 terawattoredi energia elettrica, l’equivalentedei consumi annui di oltre 42 milioniabitazioni nei 27 paesi dell’UnioneEuropea.Non a caso Costa Crociere staprovvedendo al retrofitting di altredue navi, Costa Concordia e CostaPacifica, con gli azionamenti ABB ene ha previsto l’installazione già infase di costruzione sugli ultimi duegioielli della famiglia: Costa Luminosae Costa Deliziosa. La soluzione sviluppataper Costa Crociere ha ricevutonel 2009 il premio ABB EnergyEfficiency Award, un riconoscimentoistituito da ABB Italia per dare visibilitàalle aziende che dimostrano impegnoconcreto nella riduzione deiconsumi energetici dei propri sistemimotorizzati.Red.Mar.20 - novembre 2010