11_novembre - Porto & diporto

p&st2010 / porto&diportoPortodi Gioia Tauroin arrivo 459 milioni di euroUn nuovo traguardo perl’area di Gioia Tauro, in Calabria,al fine di rafforzare laleadership del suo porto sul bacinodel Mediterraneo.La Regione Calabria, i Ministeridello Sviluppo Economico, delle Infrastrutturee dei Trasporti, dell’Istruzione,il Consorzio per lo SviluppoIndustriale della Provincia di ReggioCalabria, l’Autorità Portuale di GioiaTauro, la Rete Ferroviaria Italiana(Gruppo FS) hanno firmato nel mesedi settembre, a Roma nella sededella Delegazione della Regione, unaccordo di programma quadro (APQ)che prevede un investimento di oltre459 milioni di euro per la realizzazionedi interventi nell’area e su partedel territorio della Calabria.La cifra originaria prevista era di163,3 milioni di euro e, successivamente,la Regione, grazie all’azionepropositiva, favorita dalla CommissioneEuropea e dal Ministero delleInfrastrutture, con l’apporto di RFI inqualità di soggetto attuatore e gestoredelle opere, ha messo in cantiereun ulteriore investimento, originaria-mente non previsto, di 296 milioni dieuro (di cui 153 milioni circa di “risorsefresche”). L’impegno delle Istituzionicoinvolte ha permesso, quindi,non solo che l’investimento iniziale,previsto nell’accordo da siglarsi entrofebbraio 2010, non andasse perdutoa causa del mancato rispetto deitempi dettati dall’Unione Europea,ma anche una sensibile crescita dellacifra disponibile. L’avvio del PoloLogistico Intermodale di Gioia Tauroprodurrà ricadute dirette positivesul mercato del lavoro e sul sistemaproduttivo regionale e nazionale. Larealizzazione e la gestione del PoloLogistico Intermodale di Gioia Tauroe il rafforzamento delle infrastruttureferroviarie consentiranno un notevolepotenziamento del tratto Gioia Tauro-Taranto-Bari, finalizzato a migliorarele caratteristiche prestazionali dell’itinerarioper un mercato sempre piùcondizionato dalla qualità delle infrastrutture.Gli investimenti previsti,e conseguentemente le importantiopere infrastrutturali che si andrannoa realizzare, consentiranno un rilanciodel sistema trasporti logistico nonsolo della Calabria, ma delle regionimeridionali. L’azione congiunta delleRegioni Convergenza, con il supportodella Commissione Europea, potrebbetrovare un momento di sintesiattraverso la messa a punto di unapiattaforma comune e che troverebbeun punto di partenza in un incontroad hoc che la Calabria si proponedi ospitare. Nuove condizioni, quindi,per l’insediamento di grandi operatoridella logistica nazionali ed internazionaliattraverso interventi necessariper lo sviluppo dell’area, con trepriorità strategiche: la preservazionedella leadership nel transhipment, larealizzazione del Sistema IntermodaleEccellente e l’insediamento digrandi operatori logistici/industrialinazionali e internazionali. La leadershipnel transhipment sarà preservataattraverso interventi in gradodi incidere sulla capacità del porto,sull’efficacia operativa dei concessionarie delle dogane. Il Sistema IntermodaleEccellente sarà realizzatotramite la creazione di un gateway, larimozione dei vincoli logistici operativiin ambito portuale (“ultimo miglio”),10 - novembre 2010