Stesa in una nuova dimensione: È arrivata la SUPER 3000-2

Job reportDati del cantiereRipristino di un tratto dell’autostrada A53 tra glisvincoli di Uster Nord e Uster Ost e di una stradaextraurbana adiacente, in SvizzeraLunghezza dell’intervento: 7,7 km(2 x 2 km sull’autostrada A53 tra gli svincoli di UsterNord e Uster Ost, 3,7 km sulla Zürichstrasse tra Ustere Wetzikon)Larghezza dell’intervento:compresa tra 5,5 e 7,5 m per ogni semicarreggiataDati relativi alla stesaLarghezza di stesa:Spessore di stesa:5,5 – 7,5 mstrato di binder 9,5 cmstrato d’usura 2,5 cmMateriale stesoNel lotto dell’autostradaStrato di binder:conglomerato bituminoso AC 22 EME C1 PMB 10/40-70 EStrato d’usura:conglomerato bituminoso AC MR8 PMB 45/65 ENel lotto della strada extraurbana (Zürichstrasse)Strato di binder:conglomerato bituminoso AC 22 EME C1 PMB 10/40-70 EStrato d’usura:conglomerato bituminoso AC 8 H PMB 45/65 EComplessivamente ca. 20 000 t di conglomeratoMacchine utilizzateTreno di stesa VÖGELE InLine Pave ® costituito da:Alimentatore MT 1000-1SUPER 2100-2 IP con il banco AB 600-2 TP2 Plusper lo strato di binderSUPER 1600-2 con il banco AB 500-2 TVper lo strato d’usuraRullo tandem HAMM HD+ 140 VOIl treno di stesa InLine Pave ® ha ripristinato la portanzadell’autostrada A53.26