BV 110 E - BV 170 E - BV 290 E B 230 - B 360
BV 110 E - BV 170 E - BV 290 E B 230 - B 360 BV 110 E - BV 170 E - BV 290 E B 230 - B 360
3BGСТАРТИРАНЕПреди стартиране на отоплителя т.е. преди включванетому към електрическата мрежа трябва да се провери далиданните относно захранването на ел. мрежа съответстватна тези в идентификационната табелка.ВНИМАНИЕ: Захранването на отоплителя трябва дабъде заземено и да е снабдено с диференциаленмагнитно-термичен превключвател. Електрическиятщепсел трябва да бъде включен в ел. гнездо снабденосъс секционен превключвател.Отоплителят може да функционира автоматично, носамо когато един от механизмите за управление (напр.термостата или часовника) е включен с помощта на кабелв клема 2 и 3 на щепсел 2 (Фиг. 6) включен в оборудването(електрическият кабел, който свързва двете клеми трябвада бъде изключен и евентуално повторно монтиран когатосе избира функциониране без контролен механизъм).За да стартирате отоплителя трябва:• да регулирате механизма за управление (ако е включено)така, че да го стартирате (напр. термостатът трябва да бъдерегулиран на максимална температура);• да преместите превключвателя 3 (Фиг. 6) в позициятаозначена със символ: ON (включено) – вентилаторът севключва и след няколко секунди отоплителят се включва.При първо стартиране на отоплителя или след пълноизпразване на горивната верига, потокът на гориво къмдюзата може да се забави и да доведе до сигнализиранена механизма за контрол на пламъка, който ще изключиотоплителя. В такъв случай, изчакайте 1 минута и натиснетебутона за рестартиране на системата за контрол на пламъка1 (Фиг. 6) за да включите уреда отново. Първите действия,които трябва да предприемете в случай, че уредът не сестартира:1. Проверете, дали в резервоара има достатъчно гориво;2. Натиснете бутона за рестартиране на системата законтрол на пламъка 1 (Фиг. 6);3. Ако след тези действия отоплителят не се включи, трябвада потърсите обяснение в раздел „ОТСТРАНЯВАНЕ НАНЕИЗПРАВНОСТИ” и да откриете причината.ИЗКЛЮЧВАНЕЗа да изключите отоплителя трябва да преместитепревключвателя 3 (Фиг. 6) в позиция ”0”. Изключване наотоплителя ще настъпи и при намаляване на температурата(при регулация с термостат). Пламъкът ще изгасне, авентилаторът ще се върти до пълното охлаждане нагоривната камера.ЗАЩИТНО ОБОРУДВАНЕОтоплителят е снабден с електронно устройство за контролна пламъка. Ако настъпят една или повече аномалии въвфункционирането на уреда, то защитното оборудванеблокира машината и светва бутона за рестартиране насистемата за контрол на пламъка 1 (Фиг. 6).Ако отоплителят прегрее, то термостатът за покачванена температурата води до изключване на захранването сгориво: термостатът ще се изключи автоматично, когатотемпературата в горивната камера падне до максималнатадопустима стойност.Преди повторно стартиране на отоплителя трябва даоткриете и елиминирате причината, която е довела допрегряване (напр. запушване на смукателния отвор илидебита на въздух, изключване на вентилатора). За дастартирате машината трябва да натиснете бутона зарестартиране на системата за контрол на пламъка 1 (Фиг.6) и да повторите действията от глава “СТАРТИРАНЕ”.ПРИНЦИП НА ДЕЙСТВИЕ12.11.1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.Фигура 4 – Модели ВV.12.11.1. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.Фигура 5 – Модели В.1. Горивна камера, 2. Противовятърна свръзка (шапка)на въздухопровода, 3. Горелка, 4. Дюза, 5. Ел. клапан загориво, 6. Горивна верига, 7. Вентилатор, 8. Двигател, 9.Горивна помпа, 10. Скоба на намотката на кабела,11. Резервоар за гориво, 12. Контролен панел.ПРОГРАМА ЗА ПЕРИОДИЧНАПОДДРЪЖКАС цел правилното функциониране на машинатапериодично трябва да се почиства: горивната камера,горелката и вентилатора.Веднъж на 50 часа работа трябва:• Да се свали филтриращият елемент, да се извади и да сепочисти с чисто дизелово гориво;• Да се свали външният капак на цилиндъра, да се почистиотвътре и да се почистят перките на вентилатора;• Да се провери състоянието на кабелите и свръзките свисоко напрежение на електродите;• Да се демонтира горелката и да се почистят частите й,да се почистят електродите и да се регулира съответноторазстояние между тях (Фиг. 10).10.10.
4BGЕЛЕКТРИЧЕСКИ КОНТРОЛЕН ПАНЕЛONOFF1. Бутон за рестартиране на системата за контрол напламъка, 2. Гнездо за стайния термостат, 3. Главенпрекъсвач, 4. Захранващ кабел, 5. Волтметър.RESET1. 2. 3. 4. 5.Фигура 6 - Електрически контролен панелОТСТРАНЯВАНЕ НА НЕИЗПРАВНОСТИВЪЗНИКНАЛ ПРОБЛЕМ ВЪЗМОЖНА ПРИЧИНА РЕШЕНИЕВентилаторът не се въртии пламъкът не се запалва.Вентилаторът се върти, нопламъкът не се запалваили не остава запален.Вентилаторът се въртии пламъкът се запалваотделяйки дим.1. Няма ток.2. Грешна регулировка на контролниямеханизъм (ако има вграден).3. Дефектен контролен механизъм.4. Изгорели или блокирани намотки надвигателя.1. Липса на запалване.2. Дефектен контролен механизъм назапалване.3. Повредена фотоклетка.4.Горивото не достига до горелката илистига не достатъчно количество.5. Повреден ел. клапан.1. Недостатъчен поток на въздух вгоривната камера.2. Прекалено голям поток на въздух вгоривната камера.3. Горивото е замърсено или съдържавода.4. Проникване на въздух в горивнатаверига.5. Недостатъчно количество гориво вгорелката.6. Прекалено голямо количество горивов горелката.1a. Да се проверят характеристиките на ел.инсталация (220-240V- 1~ - 50 Hz).1b. Да се провери позицията и действието напревключвателя.1c Да се провери целият предпазител.2. Да се провери дали настройката на контролниямеханизъм е правилна (напр. избраната температурана термостата трябва да бъде по-висока от стайнататемпература).3. Да се подмени контролният механизъм.4. Да се подмени двигателят.1a. Да се проверят свръзките на кабелите зазапалване с електродите и с трансформатора.1b. Да се провери позицията на електродите иразстоянието между тях според схемата.1c. Да се провери дали електродите са чисти.1d. Да се подмени трансформаторът на запалване.2. Да се подмени механизмът.3. Да се почисти или да се подмени фотоклетката.4a. Да се провери цялата връзка помпа–двигател.4b. Да се провери дали няма проникване на въздухв горивната верига проверявайки уплътнението намаркучите и на филтъра.4c. Да се почисти и ако е необходимо, да се подменидюзата.5a. Да се провери ел. връзка.5b. Да се провери термостатът TS. (Фиг. 12-13)5c. Да се почисти или евентуално да се подмени ел.клапан.1a.Да се отстранят всички препятствия или да сеотпушат смукателните отвори или въздушниятмаркуч.1b. Да се провери положението на пръстена зарегулиране на въздуха.1c. Да се почисти дискът на горелката.2. Да се провери положението на пръстена зарегулиране на въздуха.3a. Да се подмени отработеното гориво с ново.3b. Да се почисти горивният филтър.4. Да се провери уплътнението на маркучите и нафилтъра.5a. Да се провери налягането в помпата.5b. Да се подмени или да се почисти дюзата.6a. Да се провери налягането в помпата.6b. Да се подмени дюзата.Отоплителят не се изключва 1. Дефектно уплътнение на ел. клапан. 1. Да се подмени корпусът на ел. клапан.Вентилаторът не се изключва 1. Дефектен термостат на вентилатора 1. Да се подмени термостатът TR. (Фиг. 12-13)
- Page 45 and 46: 4SVKONTROLL PANELONOFF1. Återstäl
- Page 47 and 48: 2PLprzepisami.• Nigdy nie używa
- Page 49 and 50: 4PLTABLICA ELEKTRYCZNAONOFF1. Przyc
- Page 51 and 52: 2RUлeгковоспламeняющ
- Page 53 and 54: 4RUЭЛЕКТРОЩИТONOFF1. Кн
- Page 55 and 56: 2CZ• Během používání topnéh
- Page 59 and 60: 2HUgyulladhassanak ki, és a szél
- Page 61 and 62: 4HUKAPCSOLÓTÁBLA1. Nullázó gomb
- Page 63 and 64: 2HR● Koristiti samo u prostorima
- Page 65 and 66: 4HRELEKTRIČNA PLOČA1. Gumb za RES
- Page 67 and 68: 2SIvarnosti, v skladu z veljavnimi
- Page 69 and 70: 4SIELEKTTRIČNA PLOŠČA1. Gumb za
- Page 71 and 72: 2TRmalzemelerinin yakınında kulla
- Page 73 and 74: 4TRELEKTRIK PANOSU1. RESET tusu, 2.
- Page 75 and 76: 2LTgalimo kontakto su ugnimi ir int
- Page 77 and 78: 4LTELEKTROS SKYDASONOFF1. Rankinio
- Page 79 and 80: 2LV• Sildîtâju lietojiet tikai
- Page 81 and 82: 4LVELEKTRISKAIS VADÎBAS PANELISONO
- Page 83 and 84: 2EEpinge, sagedus ja faaside arv va
- Page 85 and 86: 4EEELEKTRILINE JUHTPANEEL1. Käsil
- Page 87 and 88: 2RO• Întrebuinţarea încălzito
- Page 89 and 90: 4ROTABLOUL ELECTRICONOFF1. Buton de
- Page 91 and 92: 2SK• Ohrievače používané v bl
- Page 93 and 94: 4SKELEKTRICKÝ PANELONOFF1. Tlačid
- Page 95: 2BGh) Горивото трябва
- Page 99 and 100: 2UA• Нагрівачі, які
- Page 101 and 102: 4UAКОНТРОЛЬНА ПАНЕЛ
- Page 103 and 104: EC CONFORMITY DECLARATIONDÉCLARATI
- Page 105 and 106: REGOLAZIONE ELETTRODI - REGULATION
- Page 107: SCHEMA ELETTRICO - ELECTRIC DIAGRAM
- Page 110 and 111: IT - Smaltimento del prodotto- Ques
- Page 112: DESAI T A L I ADESA ITALIA s.p.a.vi
4BGЕЛЕКТРИЧЕСКИ КОНТРОЛЕН ПАНЕЛONOFF1. Бутон за рестартиране на системата за контрол напламъка, 2. Гнездо за стайния термостат, 3. Главенпрекъсвач, 4. Захранващ кабел, 5. Волтметър.RESET1. 2. 3. 4. 5.Фигура 6 - Електрически контролен панелОТСТРАНЯВАНЕ НА НЕИЗПРАВНОСТИВЪЗНИКНАЛ ПРОБЛЕМ ВЪЗМОЖНА ПРИЧИНА РЕШЕНИЕВентилаторът не се въртии пламъкът не се запалва.Вентилаторът се върти, нопламъкът не се запалваили не остава запален.Вентилаторът се въртии пламъкът се запалваотделяйки дим.1. Няма ток.2. Грешна регулировка на контролниямеханизъм (ако има вграден).3. Дефектен контролен механизъм.4. Изгорели или блокирани намотки надвигателя.1. Липса на запалване.2. Дефектен контролен механизъм назапалване.3. Повредена фотоклетка.4.Горивото не достига до горелката илистига не достатъчно количество.5. Повреден ел. клапан.1. Недостатъчен поток на въздух вгоривната камера.2. Прекалено голям поток на въздух вгоривната камера.3. Горивото е замърсено или съдържавода.4. Проникване на въздух в горивнатаверига.5. Недостатъчно количество гориво вгорелката.6. Прекалено голямо количество горивов горелката.1a. Да се проверят характеристиките на ел.инсталация (220-240V- 1~ - 50 Hz).1b. Да се провери позицията и действието напревключвателя.1c Да се провери целият предпазител.2. Да се провери дали настройката на контролниямеханизъм е правилна (напр. избраната температурана термостата трябва да бъде по-висока от стайнататемпература).3. Да се подмени контролният механизъм.4. Да се подмени двигателят.1a. Да се проверят свръзките на кабелите зазапалване с електродите и с трансформатора.1b. Да се провери позицията на електродите иразстоянието между тях според схемата.1c. Да се провери дали електродите са чисти.1d. Да се подмени трансформаторът на запалване.2. Да се подмени механизмът.3. Да се почисти или да се подмени фотоклетката.4a. Да се провери цялата връзка помпа–двигател.4b. Да се провери дали няма проникване на въздухв горивната верига проверявайки уплътнението намаркучите и на филтъра.4c. Да се почисти и ако е необходимо, да се подменидюзата.5a. Да се провери ел. връзка.5b. Да се провери термостатът TS. (Фиг. 12-13)5c. Да се почисти или евентуално да се подмени ел.клапан.1a.Да се отстранят всички препятствия или да сеотпушат смукателните отвори или въздушниятмаркуч.1b. Да се провери положението на пръстена зарегулиране на въздуха.1c. Да се почисти дискът на горелката.2. Да се провери положението на пръстена зарегулиране на въздуха.3a. Да се подмени отработеното гориво с ново.3b. Да се почисти горивният филтър.4. Да се провери уплътнението на маркучите и нафилтъра.5a. Да се провери налягането в помпата.5b. Да се подмени или да се почисти дюзата.6a. Да се провери налягането в помпата.6b. Да се подмени дюзата.Отоплителят не се изключва 1. Дефектно уплътнение на ел. клапан. 1. Да се подмени корпусът на ел. клапан.Вентилаторът не се изключва 1. Дефектен термостат на вентилатора 1. Да се подмени термостатът TR. (Фиг. 12-13)
Change language