12.07.2015 Views

BV 110 E - BV 170 E - BV 290 E B 230 - B 360

BV 110 E - BV 170 E - BV 290 E B 230 - B 360

BV 110 E - BV 170 E - BV 290 E B 230 - B 360

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

3BGСТАРТИРАНЕПреди стартиране на отоплителя т.е. преди включванетому към електрическата мрежа трябва да се провери далиданните относно захранването на ел. мрежа съответстватна тези в идентификационната табелка.ВНИМАНИЕ: Захранването на отоплителя трябва дабъде заземено и да е снабдено с диференциаленмагнитно-термичен превключвател. Електрическиятщепсел трябва да бъде включен в ел. гнездо снабденосъс секционен превключвател.Отоплителят може да функционира автоматично, носамо когато един от механизмите за управление (напр.термостата или часовника) е включен с помощта на кабелв клема 2 и 3 на щепсел 2 (Фиг. 6) включен в оборудването(електрическият кабел, който свързва двете клеми трябвада бъде изключен и евентуално повторно монтиран когатосе избира функциониране без контролен механизъм).За да стартирате отоплителя трябва:• да регулирате механизма за управление (ако е включено)така, че да го стартирате (напр. термостатът трябва да бъдерегулиран на максимална температура);• да преместите превключвателя 3 (Фиг. 6) в позициятаозначена със символ: ON (включено) – вентилаторът севключва и след няколко секунди отоплителят се включва.При първо стартиране на отоплителя или след пълноизпразване на горивната верига, потокът на гориво къмдюзата може да се забави и да доведе до сигнализиранена механизма за контрол на пламъка, който ще изключиотоплителя. В такъв случай, изчакайте 1 минута и натиснетебутона за рестартиране на системата за контрол на пламъка1 (Фиг. 6) за да включите уреда отново. Първите действия,които трябва да предприемете в случай, че уредът не сестартира:1. Проверете, дали в резервоара има достатъчно гориво;2. Натиснете бутона за рестартиране на системата законтрол на пламъка 1 (Фиг. 6);3. Ако след тези действия отоплителят не се включи, трябвада потърсите обяснение в раздел „ОТСТРАНЯВАНЕ НАНЕИЗПРАВНОСТИ” и да откриете причината.ИЗКЛЮЧВАНЕЗа да изключите отоплителя трябва да преместитепревключвателя 3 (Фиг. 6) в позиция ”0”. Изключване наотоплителя ще настъпи и при намаляване на температурата(при регулация с термостат). Пламъкът ще изгасне, авентилаторът ще се върти до пълното охлаждане нагоривната камера.ЗАЩИТНО ОБОРУДВАНЕОтоплителят е снабден с електронно устройство за контролна пламъка. Ако настъпят една или повече аномалии въвфункционирането на уреда, то защитното оборудванеблокира машината и светва бутона за рестартиране насистемата за контрол на пламъка 1 (Фиг. 6).Ако отоплителят прегрее, то термостатът за покачванена температурата води до изключване на захранването сгориво: термостатът ще се изключи автоматично, когатотемпературата в горивната камера падне до максималнатадопустима стойност.Преди повторно стартиране на отоплителя трябва даоткриете и елиминирате причината, която е довела допрегряване (напр. запушване на смукателния отвор илидебита на въздух, изключване на вентилатора). За дастартирате машината трябва да натиснете бутона зарестартиране на системата за контрол на пламъка 1 (Фиг.6) и да повторите действията от глава “СТАРТИРАНЕ”.ПРИНЦИП НА ДЕЙСТВИЕ12.11.1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.Фигура 4 – Модели ВV.12.11.1. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.Фигура 5 – Модели В.1. Горивна камера, 2. Противовятърна свръзка (шапка)на въздухопровода, 3. Горелка, 4. Дюза, 5. Ел. клапан загориво, 6. Горивна верига, 7. Вентилатор, 8. Двигател, 9.Горивна помпа, 10. Скоба на намотката на кабела,11. Резервоар за гориво, 12. Контролен панел.ПРОГРАМА ЗА ПЕРИОДИЧНАПОДДРЪЖКАС цел правилното функциониране на машинатапериодично трябва да се почиства: горивната камера,горелката и вентилатора.Веднъж на 50 часа работа трябва:• Да се свали филтриращият елемент, да се извади и да сепочисти с чисто дизелово гориво;• Да се свали външният капак на цилиндъра, да се почистиотвътре и да се почистят перките на вентилатора;• Да се провери състоянието на кабелите и свръзките свисоко напрежение на електродите;• Да се демонтира горелката и да се почистят частите й,да се почистят електродите и да се регулира съответноторазстояние между тях (Фиг. 10).10.10.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!