1BGСЪДЪРЖАНИЕ1. МОДЕЛИ ВЪВЕДЕНИЕ1. ОСНОВНИ МЕРКИ ЗА БЕЗОПАСНОСТ2. РАЗОПАКОВАНЕ НА ОТОПЛИТЕЛЯ2. ТРАНСПОРТ И ПРЕМЕСТВАНЕ3. СТАРТИРАНЕ3. ИЗКЛЮЧВАНЕ3. ЗАЩИТНО ОБОРУДВАНЕ3. ПРИНЦИП НА ДЕЙСТВИЕ3. ПРОГРАМА ЗА ПЕРИОДИЧНА ПОДДРЪЖКА4. ЕЛЕКТРИЧЕСКИ КОНТРОЛЕН ПАНЕЛ4. ОТСТРАНЯВАНЕ НА НЕИЗПРАВНОСТИМОДЕЛИ ВЪВЕДЕНИЕМоделите „В” са отоплители с директно запалване, прикоито изкарвания горещ въздух се смесва с отработенитегазове. Този тип уреди са предназначени за външноотопляване, размразяване и сушене, както и за места с честобмен на въздух.Моделите „<strong>BV</strong>” са отоплители с индиректно запалване.Тези уреди, оборудвани с вграден топлообменник, даватвъзможност да се разделят отработените газове от нагретиявъздух. Следователно в помещението влиза поток чистгорещ въздух, а отработените газове се изхвърлят навън.Отоплителните уреди и на двете серии: „B” и „<strong>BV</strong>” сасъздадени съгласно задължаващите норми за безопасности качество и са снабдени със защитни устройства,гарантиращи продължителна работа и минимализиращинивото на шум. Старателно подбраните материали повреме на производство осигуряват дълго и безаварийнофункциониране.За улесняване на експлоатацията всички модели могат дабъдат снабдени с колелца или да се окачат под тавана.Високият капацитет и възможността за вграждане натермостат дават възможност за многофункционалноприложение на машините, а външният показател за нивотона гориво показва кога трябва да се напълни резервоара.1. Изход натоплия въздух,3.2. Свръзка(шапка) навъдухопровода4.(<strong>BV</strong>), 3. Горенкорпус,4. Решетка навентилатора,5. Тапа на8.резервоарас показател7.за нивото нагориво,6. Захранващкабел,6.5. 7. Контроленпанел,Фигура 18. Доленкорпус.1. 2.ОСНОВНИ МЕРКИ ЗАБЕЗОПАСНОСТ! ИНСТРУКЦИИВАЖНО: преди започване на монтажа, стартиранетона уреда или каквито и да е действия свързани споддръжката на отоплителя трябва внимателно да сепрочете и разбере тази инструкция за експлоатация.Експлоатацията на отоплителя може да причинисериозни поражения, дори смърт, в резултатна изгаряне, пожар, токов удар или задушаване(асфиксия) с въглероден окис.! ОПАСНОСТ: ЗАДУШАВАНЕТО С ВЪГЛЕРОДЕН ОКИСМОЖЕ ДА ДОВЕДЕ ДО СМЪРТ!ЗАДУШАВАНЕ С ВЪГЛЕРОДЕН ОКИС Първите признацина задушаване с въглероден окис наподобяват симптомина грип: силен главобол и световъртеж, а също така иповръщане. Признаците могат да бъдат причинени отнеправилното функциониране на отоплителя. Веднагаизлезте навън! Отоплителят да се поправи. Някои посилноусещат действието на въглеродния окис, особенобременните жени, сърдечно болните, анемиците,алкохолиците, страдащите от белодробни болести, както итези намиращи се на места високо над морското равнище.Внимателно прочетете и разберете всички инструкции.Съхранете за в бъдеще инструкцията съдържаща ценнаинформация. Тя изпълнява функцията на пътеводител с целправилна и безопасна експлоатация на отоплителя.• Да се използва само дизелово гориво номер 1, по тозиначин се елиминира риска от пожар или експлозия. Никогане използвайте бензин, нафта, разредители за бои и лакове,алкохол или други леснозапалими горива.• Зареждане на резервоараa) Персоналът, отговорен за зареждането с гориво трябвада бъде квалифициран и напълно запознат с препоръкитена производителя, както и с нормите относно безопаснотозареждане на резервоара на отоплителя.b) Да се използва само такъв тип гориво, какъвто е посоченна идентификационната табелка на отоплителя.c) Преди зареждане да се изгасят всички пламъци,включително главният и да се изчака докато отоплителятсе охлади.d) С цел зареждане на резервоара, да се провери цялатагоривна верига и съответните свръзки за евентуалнитечове. Какъвто и да е теч трябва да бъде отстранен предиповторно стартиране на уреда.e) В никакъв случай, в същата сграда, в близост доотоплителя не трябва да се съхранява по-голямоколичество гориво от нужното за еднодневна експлоатация.Резервоарите за съхранение на гориво трябва да сенамират в друга сграда.f) Всички резервоари за гориво трябва да се намират набезопасно разстояние от отоплителя, водородо-кислороднигорелки, уреди за заваряване и подобни източници назапалване (с изключение на резервоара за гориво, намиращсе в отоплителя).g) Ако е възможно, горивото трябва да се съхранявав помещения, в които настилката не улесняваразпространяването и непрекъснатото капане на горивото,което може стане причина за пожар при разпръскващи сепламъци.
2BGh) Горивото трябва да се съхранява съгласно задължаващитенорми.• Забранява се използването на отоплителя в помещения,където има бензин, разредители за бои и лакове или другилеснозапалими субстанции.• По време на експлоатация на отоплителя трябва да сеспазват всички местни разпоредби и задължаващи норми.• Ако отоплителят се експлоатира в близост до импрегниранбрезент, завеси или други подобни материали за покриване,то трябва да бъде преместен на безопасно разстояние.Препоръчва се използването на огнеупорни материали запокриване. Материалите трябва да бъдат добре закрепени,за да се избегне евентуалното им запалване или смущаванена работата на отоплителя, в резултат на рязко движение навъздуха.• Да се използва само в помещения, в които нямалеснозапалими изпарения или висока акумулация на прах.• Отоплителят трябва да се захранва само с ток с напрежение,честота и брой фази посочени в идентификационнататабелка.• Да се използват само удължители с три гнезда и съсзаземяване.• Отоплителят трябва да се постави на стабилна ивертикална повърхност, когато е топъл или когато работи.• Когато се премества или ремонтира трябва винаги да бъдевъв вертикално положение за да се предотврати изтичанетона гориво.• Да не се допускат деца или животни в близост доотоплителя.• Когато не се експлоатира, отоплителят трябва да бъдеизключен от източника на ел. захранване.• Ако отоплителят се управлява с термостат може да сестартира по всяко време.• Отоплителят не трябва да се използва в жилищни илиспални помещения.• Забранено е блокирането на входящия въздух (отзад) илиизходящия въздух (отпред) на отоплителя.• Забранява се преместването, зареждането с гориво илиремонт на отоплителя, когато е горещ, когато работи иликогато е включен към източник на ел. захранване.РАЗОПАКОВАНЕ НАОТОПЛИТЕЛЯ1. Да се отстранят всички елементи на опаковкатапредпазващи отоплителя по време на транспорт.2. Да се повдигне картонената опаковка.3. Да се отстранят закрепящите елементи на отоплителякъм палето.4. Да се отстрани закрепящия елемент на въздухопроводакъм палето (само при модели <strong>BV</strong>)5. Въздухопроводът да се постави на тръбата за отработенигазове (само при модели <strong>BV</strong>)6. Внимателно да се спусне отоплителя на земята.7. Да се провери дали отоплителят не се е повредил повреме на транспорт. В случай на повреда, веднага сесвържете с продавача.ОПАКОВАНЕ И СЪХРАНЕНИЕ1. Да се провери, дали отоплителят не е повреден или далине е настъпил теч на гориво. Внимателно да се изпразнирезервоара с гориво.2. Отоплителят да се постави на палета и съответно да сезакрепи.3. Да се отстрани въздухопровода и да се закрепи къмпалета.4. Отоплителят да се покрие с картонена опаковка.5. Картонът да се закрепи за палета с помощта насъответното тиксо6. Да се съхранява на безопасно и сухо място. Да не сеслага нищо върху него.ТРАНСПОРТ ИПРЕМЕСТВАНЕВНИМАНИЕ: Преди преместване на машината трябва:да изключите отоплителя (виж инструкциите отпредишната глава), да изключите ел. захранванеизваждайки щепсела от ел. гнездо и да изчакатедокато се охлади.Преди преместване или повдигане на отоплителя трябвада се уверите дали тапата на резервоара е добре завита.Отоплителят може да бъде в преносима версия - с колелцаили окачена версия – монтиран на поддържаща конструкцияи закрепен с помощта на кабели и вериги. В първия случай,когато става въпрос за транспорт, е достатъчно отоплителятда се придържа за подпорните държачи и да се премести наколелцата. А в случай на повдигане, трябва да се използвамотокар или подобен уред.Фигура 2 – Модели В.Фигура 3 – Модели ВV.