BV 110 E - BV 170 E - BV 290 E B 230 - B 360

3PTFUNCIONAMENTOAntes de acionar o gerador e, portanto, antes de conectáloà rede elétrica de alimentação, deve-se controlar se ascaracterísticas da rede elétrica de alimentação correspondemàquelas escritas sobre a etiqueta de identificação.CUIDADO:A linha elétrica de alimentação dogeradordeve conter o fio terra e o interruptortermo-magnéticodiferencial.O fio de alimentaçãoelétrico do geradordeve ser ligado a uma tomadamunida de interruptor debloqueio.O gerador pode funcionar automaticamente somente quandoum dispositivo de controle, como por exemplo um termostatoou um relógio estiver conectado ao gerador, fixando o cabo aosterminais 2 e 3 da tomada 2 (Fig.6) que acompanha o aparelho(o fio elétrico que conecta os dois terminais deve ser removidoe eventualmente remontado somente quando quer-se que ogerador funcione sem o dispositivo de controle).Para acionar o aparelho deve-se:• se ligado, regular o dispositivo de controle a fim deproporcionar ofuncionamento (por exemplo, o termostato deveser selecionado natemperatura máxima);• colocar o interruptor 3 (Fig. 6) na posição com o símbolo: ONo ventilador começa a funcionar e após alguns segundos iniciaacombustão.Na primeira vez que o aparelho è ligado ou depois que ocircuito do diesel se esvaziou, o fluxo de diesel no bico podeser insuficiente e pode provocar a interferência do aparelhode controle da chama, bloqueando assim o funcionamento dogerador; neste caso, depois de ter esperado aproximadamente1 minuto, pressionar o botão dereset 1 (Fig.6) e acionar oaparelho novamente. Caso o aparelho não funcionar, asprimeiras operações a serem feitas serão as seguintes:1. Controlar se há diesel no tanque;2. Pressionar o botão de reset 1 (Fig. 6);3. Se o gerador não funcionar mesmo depois de tais operações,consultar o parágrafo “INDIVIDUAÇÃO DOS DEFEITOS” edescobrir a causa do não funcionamento.PARADAPara interromper o funcionamento do aparelho deve-secolocar o interruptor 3 (Fig.6) na posição “0” ou agir sobre odispositivo de controle, por exemplo, regulando o termostato auma temperatura mais baixa.A chama se apaga e o ventiladorcontinua funcionando até que se esfrie completamente acâmera de combustão.DISPOSITIVOS DE SEGURANÇAO gerador è dotado de uma aparelhagem eletrônica para ocontrole da chama. Ao se verificarem uma ou mais anomaliasno funcionamento, o aparelho acionará o bloqueio da máquinae oacendimento do led reset 1 (Fig.6).Um termostato desuperaquecimento se acionará, provocando a interrupçãoda alimentação do diesel caso o gerador se superaquecer:otermostato se rearma automaticamente quando a temperaturada câmera de combustão diminue até chegar ao valor máximoadmitido. Antes de reativar o gerador, deve-se individualizare eliminar a causa do superaquecimento (por ex.a obstruçãoda boca de aspiração e/ou de passagem do ar, bloqueio doventilador). Para reacender a máquina deve-se pressionar obotão de reset 1 (Fig.6) e repetir as instruções específicas doparágrafo “FUNCIONAMENTO”.DIAGRAMA FUNCIONANDO DOCALEFATOR12.11.1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.Figura 4 - Modellen BV.12.11.1. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.Figura 5 - Modellen B.1. Câmera de combustão, 2. Conexão da chaminé paravento, 3.Queimador, 4. Bico, 5. Eletroválvula do combustível, 6. Circuitodo combustível, 7. Ventilador, 8. Motor, 9. Bomba do diesel, 10.Presilha para enrolar o cabo, 11. Tanque do combustível, 12.Painel de comandos.PROGRAMA DE MANUTENÇÃOPREVENTIVAA fim de garantir o funcionamento normal do aparelho é necessáriolimpar periodicamente a câmera de combustão, o queimadore o ventilador.! CUIDADO Antes de iniciar qualquer operação demanutenção deve-se: parar a máquina segundoasindicações do parágrafo precedente.A cada 50 horas de funcionamento deve-se:• Desmontar o cartucho do filtro, estraí-lo e limpá-lo com diesellimpo;• Desmontare a carcaça externa cilíndrica e limpar a parte externae as pás do ventilador;• Controlar o estado dos cabos e das conexões em alta tensãosobre os eletrodos;• Desmontar o queimador limpando as suas peças, limpar oseletrodos e regular a distância adequando-a ao valor indicadoà no esquema de regulagem dos eletrodos (Fig. 10).10.10.