12.07.2015 Views

BV 110 E - BV 170 E - BV 290 E B 230 - B 360

BV 110 E - BV 170 E - BV 290 E B 230 - B 360

BV 110 E - BV 170 E - BV 290 E B 230 - B 360

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

4FRTABLEAU ÉLECTRIQUEONOFF1. Bouton-poussoir de réarmement, 2. Prise pour thermostatambiant, 3. Interrupteur principal, 4. Cordon d’alimentation, 5.Témoin de tension.RESET1. 2. 3. 4. 5.Figure 6 - Tableau électriqueIDENTIFICATION DES PANNESPANNE CAUSE POSSIBLE SOLUTIONLe ventilateur ne se met pasen marche et la flamme nes’allume pasLe ventilateur se met enmarche et la flamme nes’allume pas ou ne reste pasalluméeLe ventilateur se met enmarche et laflamme s’allumeen produisant de lafuméeLe générateur ne s’arrête pas1 Alimentation électrique absente2 Réglage erroné de l’éventuel dispositifdecontrôle3 Dispositif de contrôle défectueux4 Enroulement du moteur brûlé ou interrompu1 L’allumage ne fonctionne pas2 Appareillage de contrôle de flamme défectueux3 La photocellule ne fonctionne pas4 Le gasoil n’arrive pas au brûleur ou y arriveen quantité insuffisante5 L’électrovanne ne fonctionne pas1 Air de combustion insuffisant2 Air de combustion excessif3 Le gasoil utilisé est sale ou contient de l’eau4 Infiltrations d’air dans le circuit du gasoil5 Le brûleur reçoit une quantité insuffisantede gasoil6 Le brûleur reçoit une quantité excessive degasoil1 Joint d’étanchéité de l’électrovanne défectueux1a Vérifier les caractéristiques de l’installationélectrique (220-240V - 1~ - 50 Hz)1b Contrôler la fonctionnalité et le positionnement del’interrupteur1c Contrôler l’état du fusible2 Contrôler que le réglage du dispositif de contrôleest correct (par ex., la température sélectionnée surle thermostat doit être supérieure à celle du milieuambiant)3 Remplacer le dispositif de contrôle4 Remplacer le moteur1a Contrôler les branchements des câbles d’allumagesur les électrodes et le transformateur1b Contrôler la position des électrodes et leur distanceselon le schéma rapporté à la page 81c Contrôler que les électrodes sont propres1d Remplacer le transformateur d’allumage2 Remplacer l’appareillage3 Nettoyer la photocellule ou la remplacer4a Contrôler l’état du joint pompe-moteur4b Contrôler qu’il n’y a pas d’infiltrations d’air dans lecircuit du gasoil en vérifiant l’étanchéité des tuyauxet du joint du filtre4c Nettoyer ou, si nécessaire, changer la buse5a Contrôler le branchement électrique5b Contrôler le thermostat TS (Fig. 12-13)5c Nettoyer et, éventuellement, remplacerl’électrovanne1a Enlever tous les possibles obstacles ou obstructionsprésents dans les conduits d’aspiration et/oude refoulement de l’air1b Vérifier la position de l’anneau de réglage de l’air1c Nettoyer le disque du brûleur2 Vérifier la position de l’anneau de réglage de l’air3a Sustituya el gasóleo empleado con gasóleo limpio3b Nettoyer le filtre à gasoil4 Vérifier l’étanchéité des tuyaux et du joint du filtreà gasoil5a Vérifier la valeur de la pression de combustibles5b Nettoyer ou remplacer la buse6a Vérifier la valeur de la pression de combustibles6b Remplacer la buse1 Remplacer le corps de l’électrovanneLe ventilateur ne s’arrête pas 1 Thermostat du ventilateur défectueux 1 Remplacer le thermostat TR (Fig. 12-13)

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!