Il caso - Giorgio Pantano - Italiaracing

L'ordine di arrivo di gara 1,venerdì 23 gennaio 20091 - Alesi - HPR - 19 giri 40'37"7012 - Frentzen - Lavaggi - 1"4093 - Herbert - JMB - 14"8414 - Morbidelli - Palm Beach - 22"5105 - Al Maktoum - UP - 24"0506 - Biagi - Palm Beach - 24"9757 - Pasini - JMB - 49"1268 - Lavaggi - Siram - 1'03"6259 - Buncombe - Lavaggi - 1'04"02610 - Villeneuve - Durango - 1'20"76611 - Charles - Continental - 1 giroGiro più veloce: Heinz Harald Frentzen 2'07"073Ritirati11° giro - Lee9° giro - Liuzzi0 giri - Zoechling0 giri – PanacciL'ordine di arrivo di gara 2,sabato 24 gennaio 20091 - Herbert - JMB - 19 giri 40'36"1242 - Morbidelli - Palm Beach - 2"5603 - Biagi - Palm Beach - 6"7114 - Frentzen - Lavaggi - 14"6685 - Pasini - JMB - 20"2536 - Alesi - HPR - 20"9207 - Al Maktoum - UP - 27"2458 - Liuzzi - UP - 32"7359 - Buncombe - Lavaggi - 42"40010 - Lavaggi - Siram - 51"59711 - Charles - Continental - 2'17"688Ritirati2° giro - Panacci7° giro - Lee8° giro - Villeneuve10° giro - ZoechlingIl campionato1.Herbert, Frentzen 21; 3.Morbidelli 19; 4.Alesi 13;5.Liuzzi 11; 6.Al Maktoum 10; 7.Biagi 9; 8.Pasini 7;9.Villeneuve 3; 10.Lee 2.Gara 1Alesi, partito secondo dallo schieramento,ha preceduto il polemanFrentzen e Herbert, campionein carica. La gara si è praticamentedecisa alla prima curvadopo il via quando Frentzen, scattatolentamente, si è fatto infilareda Alesi. Il tedesco ha poipasticciato venendo passatoanche da Herbert e Morbidelli. Labagarre tra l'inglese, l'italiano e iltedesco è stata avvincente. Frentzenha avuto la meglio su Morbidelli,non risparmiando qualchetoccata di troppo, poi ha agganciatoHerbert passandolo conuna limpida manovra. Davanti,proseguiva indisturbato Alesi.Liuzzi, che si era presentato inBahrain al comando della Speedcargrazie al successo nell'unicacorsa disputata a Dubai, si è toccatocon Marchy Lee finendo intestacoda. Il contatto ha provocatouna foratura alla gomma dellavettura di Liuzzi e un leggero principiodi incendio del motore cheal 9° giro lo ha costretto al ritiro.Meglio è andata al rookie ThomasBiagi che si è piazzato sestodopo una bella prova. Biagi è statopreceduto da Hasher Al Maktoum(compagno di Liuzzi) il qualeha recuperato punti importantiper la classifica squadre mantenendoil team UP al primoposto in classifica. GiovanniLavaggi, anch'esso alla "prima"in Speedcar, si è piazzato ottavoe così in gara 2 partirà dalla primapiazza per via della grigliainvertita dei primi otto classificatidi gara 1. Alla pattuglia si èaggiunto Buncombe che non hapartecipato alla qualifica.Gara 2Johnny HerbertHerbert ha invece vinto laseconda gara. Con questo successo,l'inglese si è portato alprimo posto della classificacon gli stessi punti di Frentzen,quarto al traguardo. Un bel balzoin avanti lo ha compiuto Morbidelliche col secondo postoconquistato sale terzo in classificagenerale. In pole, grazieall'ottavo posto di gara 1, c'eraGiovanni Lavaggi. Il pilota italianoha perso la testa della corsanel primo passaggio. E' statoquindi Thomas Biagi a salireal comando, ma Morbidelli loha passato dopo poco mentreHerbert è passato subito terzoda sesto che era sullo schieramentodi partenza. Le prime treposizioni non hanno subìtovariazioni per 40 minuti finchéal 12° giro Herbert ha sopravanzatoBiagi per la secondaposizione. L'inglese ha quindiprodotto un bel forcing per avvicinareMorbidelli. Il pesareseha cercato di resistere, ma hacommesso un piccolo errore eall'ultimo giro Herbert non loha perdonato andando a prendersiil comando della gara.Morbidelli ha tenuto il secondoposto mentre Biagi è salito sulterzo gradino del podio. Il vincitoredi gara 1, Jean Alesi, èscattato ottavo ed ha visto l'arrivoal sesto posto. Non è statoun weekend positivo perLiuzzi. Ritiratosi nella primacorsa, nella seconda ha conclusoottavo rimediando inBahrain un solo punto. Problemitecnici hanno fermato JacquesVilleneuve.41