N. 60 - la Notizia

intervistadi Graziano PelizzaroMALAFFO, ovverol'officina meccanicaCon Corrado, 41 anni, è giunta alla terza generazione l'attività dell'officina meccanicapiù longeva di Guidizzolo.Era il 1928 quando Mario Malaffo, sirmionese diorigine, si trasferiva a Guidizzolo provenendo daVolta Mantovana. Era il tempo in cui il mezzo meccanicodi locomozione più diffuso era la bicicletta.La diffusione delle automobili era ai primordi.In via Rodella, ora civico 38, Mario ed il fratelloAttilio insediarono la prima officina, caratterizzatadalla presenza di una pompa, a mano, per benzinae miscela.Poi, nella casa posta in via Solferino al civiconumero 12, veniva aperta l'officina che si occupavadi vendita e riparazione di biciclette.Venne presto il tempo delle motociclette e l'attivitàdell'officina venne prontamente adeguata,acquisendo la veste di concessionaria dellaPiaggio, con la mitica Vespa, che tanta parte haavuto nella storia e nel costume italiano, per varidecenni.Ben presto fece la sua comparsa l'automobile.Nel 1930, infatti, la famiglia Malaffo acquistaquella che risultava essere ltra le prime autoimmatricolate a Guidizzolo: era una Fiat Balilla 4marce. Certo è che con quell'auto i Malaffo peranni svolsero servizio di noleggio da rimessa, cioèdi trasporto pubblico.Con la motorizzazione di massa , l'esigenza di spaziodi lavoro adeguati portarono a trasferire l'attivitàin una sede più adeguata, costruita ex novo,nel 1963, in via Goito, dove fu realizzata anche laprima “area di servizio” di Guidizzolo, con distributoredi carburanti ed altri servizi di assistenza perl'automobilista, cosa che oggi appare normale,ma all'epoca era sicuramente innovativa.Nell'officina, poi, dal 1951 prestava la propriaopera anche il figlio Carlo Malaffo, che ha continuatol'attività fino al 1993, anno della sua prematurascomparsa.Nel 1975, ceduto l'area di servizio, viene realizzatal'attuale sede, più ampia ed attrezzata.E' qui che, dall'età di 14 anni, Corrado inizia a frequentarel'officina. Nei 27 anni di attività ha potutoassistere allla continua, costante, evoluzionedel mondo dell'auto.“Soprattutto negli ultimi dieci, quindici anni - cidice - l'auto, e quindi la riparazione, sono cambiate.Dal cacciavite e martello si è passati al com-Corrado Malaffonell’ufficio della suaofficina in via Goito5