anzio - il Caffè

edazione.anzionettuno@mediumsrl.itI COLLABORATORI: Stefano Cortelletti, Emanuele Longo, Filippo Valenti,Francesco Manzone, Francesca Tammone, Laura Alteri,Simone Bosco, Simone Crea, Valerio ScaliaANZIO Il candidato a sindaco dell’Idv getta un’ombra sul progetto e sulla maggioranza: «Un governo miope da mandare a casa»Pollastrini, parole di fuoco su porto e Giunta«Èmia intenzione portareall’attenzionedi tutti un’ipotesiche, se confermata, sarebbe ingrado di spiegare alcuni mali cheattanagliano la città di Anzio». IlCandidato Sindaco dell'Italia deiValori di Anzio Valerio Pollastrinigetta un'ombra sulla realizzazionedel nuovo porto. «Si tratta di unastrana corrente d'aria che soffiacostantemente sulla nostra Giunta– spiega – ed è la causa di unagravissima forma di artrosi cervicaleche costringe gli Amministratorilocali a tenere costantementela testa orientata verso il porto.VALERIO POLLASTRINIIn questi mesi ho ascoltato molticommenti maliziosi sul fattoCandidato sindaco dell’Idvche la morbosa attenzione versoun nuovo porto sia in realtà dovutaalla brama di gestire gli ingenti troppo di spostare lo sguardo uniderebberoconto però che alla Sa-loro difficoltà mandandoli a ca-problemi. È come se costoro fosnitàquello di venire incontro alle rare tra la gente per conoscerne icapitali necessari per la sua realizzazione- racconta Pollastrini -. male che, vedendola così rigoglioscepiù l'erba. Questi motivi – fare il Sindaco dando «la priorità osmosi con il quale riescono acamente su Villa Adele ed è norcidao a Lavinio Stazione non cresa».Pollastrini è pronto, dice, a sero colpiti da un processo diPersonalmente voglio dare ai nostriAmministratori l'attenuante pensare che in realtà ad Anzio tut-mi inducono a prendere atto dei 'potere' ha imborghesito buona desiderato coincide con gli intesae ricca di fiori, siano portati a conclude il candidato Sindaco – alla questione delle periferie. Il convincersi che quanto da lorodell’impedimento fisico. Il ridotto to vada per il meglio. Se solo riuscisseroa voltare la testa, si ren-ritengo un doveroso atto di uma-locali. Nessuno ha più voglia dilimiti dell'attuale maggioranza e parte dei rappresentanti politici ressi della comunità».campo visivo gli consente pur-gi-ANZIO Ultimati il bando di gara ed il capitolato d’appalto, ma c’è il pericolo di un contenzioso dopo la richiesta delle quotePorto: l’iter avanza, ma resta il nodo Italia NavigandoVa avanti spedito l'iter per l'iniziodei lavori di realizzazionedel nuovo porto di Anzio. Neigiorni scorsi sono stati praticamenteultimati il bando di gara e il capitolatod'appalto, che dovranno essere approvatidal consiglio d'amministrazionedella «Capo d'Anzio», la societàpubblica, posseduta per due terzi dalComune di Anzio, che ha ottenuto laconcessione per la realizzazione delnuovo bacino. Le problematiche maggioriattualmente riguardano il sociodi minoranza, Italia Navigando, chedetiene un terzo delle quote societarie,a sua volta partecipata da Invitalia,quest'ultima posseduta al 100% dalMinistero del Tesoro. La società pubblicaha proceduto alla scissione delleproprie quote della Capo d'Anzio esembra intenzionata a cederle allaMare 2 srl, amministrata da RenatoMarconi. È qui che potrebbero sorgerei primi problemi, visto che il Comuneha contestato la scissione, esprimendoparere contrario. Inoltre, l'Enteha chiesto indietro le quote posseduteda Italia Navigando, dato chequest'ultima, secondo i patti parasocialistipulati al momento del suo ingressoin Capo d'Anzio, avrebbe dovutoprovvedere entro un anno dallaconcessione demaniale a trovare i finanziamentiper la realizzazione dell'opera,cosa non avvenuta e che nonavverrà entro lo scadere dei terminiad ottobre. Intanto Gualtiero Provasoli,amministratore delegato dellaCapo d'Anzio e consigliere d'amministrazionedi Italia Navigando, ha rassegnatole dimissioni. Nella prossimariunione del consiglio d'amministrazionesi dovrebbe procedere all'approvazionedi bando di gara e capitolatod'appalto, scontata, visto che ilComune ha la maggioranza dei voti,ma nel clima che si è creato si rischiache Italia Navigando impugni qualsiasidecisione venga presa. Nei giorniscorsi, inoltre, il sindaco Luciano Bruschiniha continuato a lavorare perpromuovere il nuovo porto, chiedendoalla Regione Lazio di allungare itermini della concessione da cinquantaa novantanove anni, rendendo piùappetibile l'investimento. Per quantoriguarda la matassa Italia Navigando,resta l'impegno per il Sindaco ad «avviareogni azione necessaria per l'acquisizionedelle quote detenute da ItaliaNavigando al valore nominale»,preso dall'ordine del giorno approvatoall'unanimità lo scorso 19 luglio dalconsiglio comunale.Emanuele Longo