Rolex Middle Sea Race 2010 - Regattanews.com

ROLEXMIDDLE SEA RACE2010Rolex Middle Sea Race 2010Storia della regataIl Middle Sea o Mare di Mezzo, tratto di mare a sud e ovest della Sicilia, è cosparso di piccole isoletra cui l’arcipelago maltese che include Comino, Gozo e Malta. Il percorso di 606 miglia della RolexMiddle Sea Race prevede la circumnavigazione dell’arcipelago maltese, la Sicilia e alcune isole delTirreno meridionale.La Rolex Middle Sea Race nacque a metà degli anni sessanta dalla rivalità sportiva tra un gruppodi amici: due inglesi residenti a Malta, Jimmy White e Alan Green (che poi divenne Race Directordel Royal Ocean Racing Club) e i fratelli maltesi Paul e John Ripard. Tutti erano soci del RoyalMalta Yacht Club e insieme decisero d’ideare un percorso d’altura creativo e impegnativo. Deciseroinoltre che il percorso sarebbe stato di lunghezza simile al Fastnet, la regata più lunga del RoyalOcean Racing Club (ora sponsorizzata da Rolex). Sebbene la regata oggigiorno si svolga in sensoantiorario, la forma del percorso è rimasta invariata.In tutte le 30 edizioni disputate sin dal debutto nel 1968, vinto da John Ripard e Josian, la RolexMiddle Sea Race ha richiamato molte figure importanti del mondo della vela agonistica. Alcunihanno lasciato un segno indelebile. Tra questi, figura Raul Gardini, patrono della sfida italiana diCoppa America del 1992 con Il Moro di Venezia, che si aggiudicò la vittoria in tempo reale dellaRolex Middle Sea Race nel 1979 con Rumegal. Il Barone de Rothschild, esponente dell’aristocraziafrancese, partecipò a varie edizioni della regata negli anni settanta e ottanta con Gitana. Il tedescoHerbert Von Karajan, celebre direttore d’orchestra e direttore artistico della Berliner Philarmoniker,partecipò alla Rolex Middle Sea Race nel 1977 con Helisara IV.Altro iridato in tempo reale (1971) fu l’enigmatico velista francese Eric Tabarly, vincitore di dueregate transatlantiche in solitario a bordo di Pen Duik III. Sumner “Huey” Long partecipò all’edizionedel 1972 con Ondine; l’avvocato inglese Peter Carter Ruck partecipò con Fair Judgement nel1973, lo stesso anno di Ted Turner. Nel 1978, primo anno in cui la regata fu disputata in sensoantiorario, Bob Whitehouse-Vaux stabilì un nuovo record di percorrenza a bordo di MistressQuickly, uno dei primi maxi yacht del suo tempo. Poi vennero Marvin Greene Jr, CEO di ReevesCommunications Corporation e armatore di Nirvana (vincitore in tempo reale nel 1982); Jim Dolan,CEO di Cablevision, vincitore in tempo reale nel 1997 con Sagamore. Nel 2003 Charles Dunstone(CEO, Carphone Warhouse plc) si aggiudicò la vittoria overall con Nokia Enigma, seguito nel 2006da Hasso Plattner (fondatore di SAP Systems) con Morning Glory.Nei primi anni della regata, era tradizione che un ‘ospite’ invitato sparasse il segnale di partenza. Lalista di ‘starter’ include alcuni velisti straordinari: Sir Francis Chichester, che nel 1966/67 fu il primouomo a circumnavigare il globo a vela in solitario con una sola tappa, e Sir Alex Rose che completòil medesimo percorso nel 1968.La lista di velisti celebri include molti italiani. Si tratta, in fondo, della regata più importante intornoalla maggiore isola italiana. Tra questi, figurano l’Ammiraglio Tino Straulino, oro olimpico nella classeStar, il noto commentatore televisivo di vela Cino Ricci e l’attore Claudio Amendola. Nel 1999 fuCARTELLA STAMPA • Rolex Middle Sea Race • 23-30 oTToBRE 2010 • VALLETTA, MALTA • WWW.REGATTANEWS.COM2

ROLEXMIDDLE SEA RACE2010La Rolex Middle Sea Race 2010 è la 31esima edizione della regata e segna il 42esimo anniversariodel suo debutto. Ad oggi sono iscritti 49 yacht in rappresentanza di Belgio, Germania, Gibilterra,Grecia, Gran Bretagna, Hong Kong, Irlanda, Italia, Lituania, Malta, Olanda, Russia, Slovenia, Spagna,Svizzera, Ucraina e USA.Gli yacht più grandi e probabilmente più veloci sono il 30.48 metri performance cruiser progettatoda Farr, Leopard 3 (GBR) di Mike Slade e il maxi da regata di 30 metri con chiglia basculanteprogettato da Reichel Pugh, Esimit Europa 2 (SLO) di Igor Simcic (ex Alfa Romeo 2). Regaterannoa fianco del 24.5 metri Singularity (GBR), regata/crociera con chiglia basculante disegnato daAdrian Konynendyk che vanta interni lussuosi, e il Baltic 77, Black Pearl (ITA) progettato da Bill Trippe descritto come un ‘Café Racer’.Nell’edizione 2010 la regata prenderà il via nuovamente da una linea di partenza a Grand Harbour.I bastioni sovrastanti Grand Harbour sono impressionanti; la penisola di Valletta su questo lato cadea picco sul mare. La linea di partenza sarà tra un albero disposto sulla Saluting Battery del Bastionedi San Pietro e Paolo (costruito alla fine del 1500), e una boa gonfiabile al largo della Fortezza diSant’Angelo, sede dei Cavalieri di San Giovanni. Il traguardo sarà a Marsamxett Harbour accantoalla nuova sede del Royal Malta Yacht Club a Ta’ Xbiex.La Rolex Middle Sea Race è organizzata dal Royal Malta Yacht Club in collaborazione con il RoyalOcean Racing Club. La regata prenderà il via sabato 23 ottobre 2010 da Grand Harbour, a Malta,e sarà preceduta da una prova costiera tra le isole maltesi nella giornata di mercoledì 20 ottobre.Rolex SA è title sponsor della Rolex Middle Sea Race sin dal 2002.CARTELLA STAMPA • Rolex Middle Sea Race • 23-30 oTToBRE 2010 • VALLETTA, MALTA • WWW.REGATTANEWS.COM4

ROLEXMIDDLE SEA RACE2010LA RINASCITA DELLA VELA D’ALTURALa vela d’altura, che aveva subito un calo di popolarità a causa del crescente livello di scomoditàper gli equipaggi (costretti a usare il loro peso come zavorra per incrementare le prestazioni dellabarca), gode ora di un grande successo. Merito soprattutto della nuova generazione di yacht –robusti, stabili, veloci e brillanti. Le regate d’altura sono viste come un’avventura e, dato che oggi civuole poco più di una settimana per completare un percorso di 600 miglia, questa sfida è tornata dimoda. Sono stati riscoperti vecchi percorsi di regata, stabiliti nuovi record di percorrenza e il numerodegli iscritti alle classiche regate offshore, tra cui la Rolex Middle Sea Race è in costante crescita.Negli ultimi cinque anni o più sono stati varati numerosi maxi con caratteristiche innovative:ciascuno rappresenta un nuovo stadio nel processo evolutivo dello yacht design e sfoggia unnotevole incremento di velocità rispetto ai modelli precedenti. Oggigiorno, i maxi hanno prestazionistraordinarie e sono in grado di percorrere grandi distanze in tempi ridotti. I progressi che hannoconsentito ai maxi di crescere in termini di velocità e sicurezza sono stati trasmessi alle barche piùpiccole ed è emerso un nuovo gruppo di yacht ibridi, i cosiddetti Mini Maxi. Con una lunghezzacompresa tra 60 e 72 piedi, questi yacht sono più piccoli dei tradizionali maxi di 80 piedi e deimaxi di oltre 72 piedi. I Mini Maxi da regata generalmente sono condotti da professionisti e semiprofessionisti, sono costruiti utilizzando le più recenti tecnologie ed equipaggiati con le miglioriattrezzature da regata. Non si avvalgono di water ballast e chiglie basculanti, ma sono comunquemolto veloci e hanno grandi possibilità d’assicurarsi la vittoria overall.La Rolex Middle Sea Race ha altri elementi a suo favore. Il periodo in cui si svolge, alla finedella stagione europea, è ideale per gli armatori che possono chiudere la stagione con unamanifestazione d’alto livello in uno scenario spettacolare. Al termine della regata, gli armatori chelo desiderano hanno ancora tempo di spedire i propri yacht nell’emisfero sud in vista della RolexSydney Hobart Yacht Race.Non esistono due porti identici al mondo e ben pochi assomigliano a Grand Harbour e MarsamxettHarbour, impregnati di storia. Quando si approda a Malta sembra di essere al confine di unagrande super potenza. In realtà, Malta è una piccola isola che storicamente possiede un’enormeimportanza strategica; di conseguenza, il porto e le zone circostanti sembrano esulare dallamoderna quotidianità. Pur senza ripercorrere l’intera storia di queste isole, possiamo affermare concertezza che sarebbe difficile partire e approdare da due porti più spettacolari di questi.La Rolex Middle Sea Race offre ai velisti la possibilità d’immergersi nella cultura e tradizione diMalta. Pochi altri eventi al mondo propongono un mix così ben riuscito: una regata costiera, imigliori crew party del circuito, un po’ di turismo e un’impegnativa regata d’altura.CARTELLA STAMPA • Rolex Middle Sea Race • 23-30 oTToBRE 2010 • VALLETTA, MALTA • WWW.REGATTANEWS.COM5

ROLEXMIDDLE SEA RACE2010PASSATI VINCITORI IN TEMPO REALE DELLA ROLEX MIDDLESEA RACE E VINCITORI DEL ROLEX MIDDLE SEA RACE TROPHY1968 Stormvogel C. Bruynzeel OlandaJosian J. Ripard Sr Malta1969 Stormvogel C. Bruynzeel OlandaSurprise M. Violati & N. Puccinelli Italia1970 Stella Polare M. Di Giovanni ItaliaTikka J. Ripard Sr Malta1971 Pen Duick III E. Tabarly FranciaComet C. Ricci Italia1972 Mania P. Goulandris GreciaGenoeffa M. Ruggero Bianchi Italia1973 War Baby W. Brown BermudaAura W. Stenhouse USA1974 Entreara II G. Moratti ItaliaMandrake G. Carriero Italia1975 Bembow E. Recchi ItaliaValentina E. Masini Italia1976 Bembow E. Recchi ItaliaSumbra IV M. Boris Italia1977 Bembow E. Recchi ItaliaBembow E. Recchi Italia1978 Mistress Quickly W. Whitehouse Vaux BermudaNita IV N. Mazzaferro Italia1979 Rumegal R. Gardini ItaliaNita IV N. Mazzaferro Italia1980 Bumblebee IV J. Kahlbetzer AustraliaNita IV N. Mazzaferro Italia1981 Antares P. English FranciaAntares P. English Francia1982 Nirvana M. Green USALevantades G. Diano ItaliaCARTELLA STAMPA • Rolex Middle Sea Race • 23-30 oTToBRE 2010 • VALLETTA, MALTA • WWW.REGATTANEWS.COM6

ROLEXMIDDLE SEA RACE20101983 Saudade A. Buell GermaniaSaudade A. Buell Germania1996 Alexia B A. Roemmers ArgentinaBigfoot C. Ripard Malta1997 Sagamore J. Dolan USAAlbablu R. Irrera Italia1998 Riviera di Rimini G. Benvenuti ItaliaLeo Pigier A. Ursino Italia1999 Riviera di Rimini G. Benvenuti ItaliaAspirin Astro 2K R. Wilheim Austria2000 Zephyrus IV R. McNeil USAZephyrus IV R. McNeil USA2001 Strait Dealer C. Ripard MaltaStrait Dealer C. Ripard Malta2002 Nautor Challenge S. Spangaro ItaliaMarket Wizard J. Ripard Jr & A. Calascione Malta2003 Alfa Romeo N. Crichton Nuova ZelandaNokia Enigma of London C. Dunstone Gran Bretagna2004 Alfa Romeo N. Crichton Nuova ZelandaOptimum 3 N. Lazos & P. Livas Grecia2005 Atalanta II C. Puri Negri ItaliaAtalanta II C. Puri Negri Italia2006 Alfa Romeo II N. Crichton Nuova ZelandaMorning Glory H. Plattner Germania2007 Rambler G. David USARambler G. David USA2008 Alegre A. Soriano Gran BretagnaSpirit of Ad Hoc T. Bouchard Francia2009 ICAP Leopard M. Slade Gran BretagnaAlegre A. Soriano Gran BretagnaNota: i vincitori in tempo reale sono indicati per primi, i vincitori del trofeo sulla seconda riga (se nondiversamente indicato)CARTELLA STAMPA • Rolex Middle Sea Race • 23-30 oTToBRE 2010 • VALLETTA, MALTA • WWW.REGATTANEWS.COM7

ROLEXMIDDLE SEA RACE2010PROGRAMMA REGATE ED EVENTI SOCIALILunedì 18 – Venerdì 22 ottobreIscrizioniIspezioni e controlli di sicurezzaMercoledì 20 ottobreRegata costieraGiovedì 21 ottobreCrew PartyVenerdì 22 ottobreSkipper briefing (regata e meteo)Sabato 23 ottobrePartenza della Rolex Middle Sea Race – 31esima edizione, Grand Harbour, 11.00 CESTDomenica 24 ottobreFlotta in regataLunedì 25 ottobre10.55 CEST Record di percorrenza della Rolex Middle Sea Race (approssimato)Martedì 26 ottobre fino a venerdì 29 ottobreFlotta sul traguardoSabato 30 ottobreCerimonia di premiazione Rolex Middle Sea Race – mezzogiornoCARTELLA STAMPA • Rolex Middle Sea Race • 23-30 oTToBRE 2010 • VALLETTA, MALTA • WWW.REGATTANEWS.COM8

ROLEXMIDDLE SEA RACE2010IL PERCORSO DELLA ROLEX MIDDLE SEA RACE –UNA CIRCUMNAVIGAZIONE STORICA DELLA SICILIALa Rolex Middle Sea Race è una delle grandi regate d’altura insieme alla Rolex Fastnet Race e allaRolex Sydney Hobart. Non a caso gli yacht più veloci al mondo considerano la Rolex Middle SeaRace come uno degli obiettivi principali dei loro programmi sportivi.Un percorso impegnativo e molto varioSintetizzando, la Rolex Middle Sea Race è una regata di 606 miglia in senso antiorario intornoalla Sicilia, che include nel suo percorso la maggior parte delle isole circostanti. Il Middle Sea(Mare di Mezzo), che si trova all’incirca nel mezzo del Mediterraneo, è attraversato da numerosisistemi frontali; a metà dell’autunno ci sono spesso forti venti e il mare può essere molto agitato.La flotta della Rolex Middle Sea Race parte da Grand Harbour, a Valletta, e si dirige lungo la costanordorientale di Malta prima di puntare a nord verso l’estrema punta meridionale della Sicilia; poi iconcorrenti costeggiano il lato orientale della Sicilia fino allo Stretto di Messina. Passato lo Stretto,la flotta prosegue a nord verso le Isole Eolie, incluse Strombolicchio e il vulcano attivo di Stromboli.Poi gli yacht si dirigono a ovest verso le Isole Egadi.All’angolo occidentale della Sicilia, gli equipaggi passano tra Marettimo e Favignana e poi si dirigonoa sud verso Lampedusa lasciando Pantelleria a sinistra. Doppiata Lampedusa, la flotta gira a nordestper completare l’ultimo lato del percorso verso il Canale di Comino e il traguardo di MarsamxettHarbour, accanto alla sede del RMYC a Ta’ Xbiex. Il percorso offre un’incredibile varietà di scenari econdizioni meteo-marine, che rendono questa regata particolarmente impegnativa e affascinante.Il percorso presenta frequenti modifiche di rotta e di conseguenza gli equipaggi sonocostantemente impegnati con cambi di vele e quesiti tattici. A differenza della Rolex Fastnet Race –la cui tappa finale è segnalata dal simbolico scoglio a sudovest della costa irlandese che annuncial’inizio del ritorno – e della Rolex Sydney Hobart la cui sosta in Tasmania dopo il difficile passaggiodello Stretto di Bass offre un breve riposo, il percorso della Rolex Middle Sea Race è cosparso dipietre miliari: bellissime isole che sono state importanti protagoniste della storia mondiale.Il percorso della Rolex Middle Sea Race conduce gli equipaggi lungo un affascinante iter storicoche parte dalla mitologia omerica e greca, passando attraverso l’impero romano, l’era bizantina e ilsorgere dell’Islam, le Crociate e le Guerre Napoleoniche fino alla Seconda Guerra Mondiale.Riassumendo e scusandoci con i celebri storiografi, ecco i punti focali del percorso di regata:Capo Passero – 55 miglia nautiche dopo il viaQuesto promontorio forma l’estrema punta sudorientale della Sicilia. Il promontorio di per sé nonè molto alto, ma è costituito da rocce imponenti e pronunciate. Accanto al promontorio si ergeuna piccola e alta isola rocciosa, l’Isola di Capo Passero, che un tempo si ritiene facesse parteintegrante del promontorio. Nelle vicinanze si trova la cittadina di Portopalo di Capo Passero(un tempo Portus Pachyni). Grazie alla sua posizione strategica sull’estrema punta sudorientaleCARTELLA STAMPA • Rolex Middle Sea Race • 23-30 oTToBRE 2010 • VALLETTA, MALTA • WWW.REGATTANEWS.COM10

ROLEXMIDDLE SEA RACE2010dell’isola, questo porto diventò un luogo d’incontro e scalo per le flotte dirette in Sicilia, provenientida sud ed est. Durante la Seconda Guerra Punica, il comandante cartaginese Bomilcar si stabilìnel porto, mentre la flotta romana attese a nord.Nel 1718, le acque al largo del promontorio furono teatro di una grande battaglia navale (laBattaglia di Capo Passero) tra le flotte britanniche e spagnole. Le navi spagnole, sotto il comandodegli Ammiragli Antonio de Gaztañeta e Fernando Chacon, furono sconfitte dagli inglesiguidati dell’Ammiraglio Byng, quattro mesi prima della dichiarazione ufficiale della Guerra dellaQuadruplice Alleanza.Stretto di Messina – 145 miglia nautiche dopo la partenzaQuest’angusto tratto di costa separa l’Italia dalla sua isola maggiore, la Sicilia, e prende il nomedalla città che si trova sulla costa occidentale sicula.Lo Stretto è lungo 32 km, largo 3 km a nord (tra Punta Faro e la Rocca di Scilla) e 16 km a sud (traCapo d’Alì e Pellaro); nella sua porzione settentrionale è profondo 90 m.Uno dei luoghi di maggiore interesse è senza dubbio l’Etna, vulcano ancora molto attivo. Durante laRolex Middle Sea Race del 2002, gli equipaggi attraversarono lo Stretto di notte alla luce di grandicolate laviche.Secondo le leggende omeriche, Ulisse un tempo navigò in queste acque. Sulla costa orientaledella Sicilia s’innalzano immense formazioni rocciose verticali che, secondo la mitologia, furonoscagliate da Ciclope contro Ulisse e il suo equipaggio in fuga dal gigante appena accecato. NelloStretto ci sono forti correnti, attribuibili alla differenza di densità e temperatura tra il Mar Tirreno e ilMare di Mezzo. Queste correnti possono generare enormi e potenti vortici lungo le coste orientalidello Stretto, che la mitologia attribuisce al mostro marino Cariddi. Ulisse temette che la sua navefosse risucchiata da uno di questi gorghi.Si narra che nell’altro lato dello Stretto vivesse il mostro a sei teste Scilla, che catturava i marinaiche osavano attraversare queste acque. L’abilità tattica consiste, quindi, nell’attraversare lo Strettoevitando Scilla da un lato e i vortici o Cariddi dall’altro.Le Isole Eolie, inclusa Stromboli e Strombolicchio – 175 miglia nautiche dopo la partenzaL’arcipelago comprende Lipari, famosa per la sua pomice e sede dell’omonimo centro urbano;Salina, famosa per la Malvasia, vino dolce e delicato, e per i suoi capperi; Vulcano, dove un temposi venerava il mitico dio del fuoco; Stromboli, alto vulcano che emette caldi vapori sulfurei.Con un’altezza di 900 metri sopra il livello del mare, Stromboli ha un diametro di circa 2 km euna perfetta forma conica e si erge dai fondali del Mar Tirreno a circa 2.000 metri di profondità.Stromboli è uno dei vulcani più attivi al mondo. Sebbene l’isola abbia fatto da scenario per molticelebri film, Stromboli è uno dei vulcani più attivi al mondo. È in costante eruzione da 2.000 anni.La maggior parte delle sue eruzioni consiste di piccole esplosioni gassose che, circa ogni ora,lanciano bolle di lava incandescenti oltre il bordo del cratere.CARTELLA STAMPA • Rolex Middle Sea Race • 23-30 oTToBRE 2010 • VALLETTA, MALTA • WWW.REGATTANEWS.COM11

ROLEXMIDDLE SEA RACE2010Malta – La partenza e l’arrivoL’imboccatura di Grand Harbour (Il-Port il-Kbir in maltese) si affaccia a nordest ed è delimitata anord dalla punta di Sant’Elmo e a sud dalla punta di Ricasoli. La sua costa nordoccidentale èformata dalla Penisola di Scebarras, che è per lo più coperta da Valletta e Floriana. Il principalecorso d’acqua navigabile prosegue nell’entroterra fino a Marsa. La costa sudorientale presentanumerose baie e promontori, tra cui cala Rinella, cala Kalkara, cala Dockyard e cala francese,che sono occupate dalle Tre Città di Cospicua, Vittoriosa e Senglea.Grand Harbour fu la sede dei Cavalieri di San Giovanni per 268 anni, e dopo la loro partenzadivenne una base strategica degli inglesi per circa 170 anni. Fu al centro di due grandi battaglie.Il Grande Assedio di Malta, quando i turchi cercarono d’espellere i Cavalieri nel 1565 e il SecondoAssedio durante la Seconda Guerra Mondiale, quando le forze dell’Asse cercarono di allontanaregli Alleati.La ‘pin end’ della linea di partenza (l’estremità di sinistra) sarà costituita da una boa gonfiabile allargo della Fortezza di Sant’Angelo. Quest’ultima fu sede dei Cavalieri di San Giovanni prima edurante il Grande Assedio e poi della Marina Militare Inglese durante la Seconda Guerra Mondiale.Il governo maltese ha di recente affittato la Fortezza ai Cavalieri, consentendo all’ordine di fondarenuovamente una missione sull’isola.L’altro estremo della linea di partenza sarà costituito da un albero sulla Saluting Battery, sotto iGiardini Barrakka di Valletta. La Saluting Battery si erge sulla porzione inferiore del Bastione diSan Pietro e Paolo. Costruito in origine nel XVI secolo, questo Bastione fu in costante uso fino al1960. La batteria fungeva da segnatempo primario, poiché i colpi sparati all’alba e al tramontoindicavano l’inizio e la fine delle giornate lavorative e l’apertura e chiusura dei cancelli della città.Il cannone di mezzogiorno veniva sparato per segnalare ai marinai in porto l’ora esatta dimetà giornata, utilizzata per regolare gli orologi a bordo delle navi e per garantire un’accuratanavigazione. La Saluting Battery fu restaurata nel 2005, completa di undici cannoni inglesi originalidi metà-fine XIX secolo. Questi cannoni saranno utilizzati per dare il via alla regata.Il traguardo sarà posizionato a Marsamxett Harbour sul lato opposto della penisola di Valletta.Marsamxett Harbour ha ospitato la sede del RMYC fin dagli anni trenta ed è stato il punto d’inizio efine della regata dal 1968 al 2008. Con il passaggio della sede da Fort Manoel a Manoel Island alocali più moderni e funzionali all’interno della baia di Ta’ Xbiex Wharf, il RMYC decise di spostare lapartenza dietro l’angolo di Grand Harbour. Sebbene si tratti di un tragitto un po’ più lungo in acqueristrette fino al traguardo, ora situato accanto alla nuova sede, l’accoglienza riservata agli equipaggial termine della regata sarà rumorosa come sempre. La nuova sede del RMYC offre un ambientetranquillo e conviviale per consentire ai velisti di rilassarsi e scambiarsi i racconti della regata.CARTELLA STAMPA • Rolex Middle Sea Race • 23-30 oTToBRE 2010 • VALLETTA, MALTA • WWW.REGATTANEWS.COM13

ROLEXMIDDLE SEA RACE2010SEGUIRE LA REGATASin dal 2004, quando il Royal Malta Yacht Club introdusse per la prima volta un sistema dirilevamento satellitare, amici, familiari e pubblico hanno potuto seguire i progressi della flotta lungoil percorso. Quest’anno il RMYC utilizzerà nuovamente il sistema sviluppato dal Royal OceanRacing Club e usato con successo durante la Rolex Fastnet Race. L’interfaccia web del tracker,disponibile sul sito dell’evento (www.rolexmiddlesearace.com) è di semplice utilizzo ed è unelemento prezioso per la regata, soprattutto per chi rimane a terra.GLI ORGANIZZATORILa data di fondazione del Royal Malta Yacht Club non è nota, tuttavia pare che a Malta esistesseun circolo velico già nel lontano 1835. La prima data storicamente certa risale al 1873, quandol’Ammiragliato inglese autorizzò l’utilizzo dell’Insegna Reale. Quest’autorizzazione fu rinnovata nel1894, quando il club, che aveva raggiunto il suo nadir nel 1892, era ormai quasi estinto.Intorno al 1896, un piccolo gruppo di residenti di Malta comproprietari del cutter di 30 tonnellateRhoda, fondò un’associazione nota come ‘Rhoda Sailing Club’. Inizialmente interessata allacrociera, l’associazione decise poi di organizzare anche regate per derive e piccole imbarcazionilocali, richiamando l’interesse di velisti non appartenenti al sindacato originario. Fu così chenel 1905 nacque il Mediterranean Skiff Club, che adottò come sua classe il West of EnglandConference Dinghy e rimase attivo fino al 1916. In quella data il club cessò la sua attività, poiché lamaggior parte dei suoi soci era impegnata nella Prima Guerra Mondiale.Nel 1921 il Mediterranean Skiff Club fu ricostituito con il nome di ‘Malta Yacht Club’, ignorando latradizione reale che aveva ereditato circa 50 anni prima. Solo nel 1928 furono avviate le procedureper ottenere il riconoscimento ufficiale del prefisso ‘Reale’.Nel 1929, dopo una gara di motonautica di grande successo, nacque il Malta Motor Boat Club. Nel1930 i due club si riunirono sotto il titolo dell’organo superiore con il dichiarato intento d’offrire unluogo comune d’incontro alle sezioni maltesi e inglesi della comunità. A questo fine, fu avviata lacostruzione degli edifici destinati alle attività del club a Floriana.Nell’agosto del 1935, i Lord Commissioner dell’Ammiragliato restituirono formalmente al RoyalMalta Yacht Club il privilegio di un tempo - l’insegna reale. Con l’inizio della guerra nel 1940 ilclub cessò le sue attività, ma un piccolo gruppo di soci e appassionati velisti continuò a regatare.Furono i crescenti attacchi della Luftwaffe e le nubi dei fumogeni a costringerli a sospendere leloro attività. Il 18 luglio 1942 una bomba demolì completamente la clubhouse di Floriana e moltebarche furono distrutte e gravemente danneggiate.Solo nel 1944 fu possibile riunire un numero sufficiente di velisti desiderosi di regatare e ricostruireil club. I Bagni di San Rocco furono utilizzati come sede temporanea fino al 1950 e molteimbarcazioni vendute in passato furono rintracciate e riacquistate. Scafi, vele e attrezzature furonoacquistati o riparati e le regate ripresero dapprima su piccola scala poi con ritmo sempre piùincalzante. La Regata Annuale fu reintrodotta nel 1945 e nello stesso anno ripresero anche le LongDistance Dinghy Races per la prima volta dall’inizio della guerra.CARTELLA STAMPA • Rolex Middle Sea Race • 23-30 oTToBRE 2010 • VALLETTA, MALTA • WWW.REGATTANEWS.COM14

ROLEXMIDDLE SEA RACE2010La clubhouse di Floriana (Hay Wharf) fu ricostruita alla fine del 1951 sul suo sito originario. Nel1952 furono introdotte le regate d’altura per i ‘30 e 50 square metre yacht’; le regate verso i portidella Sicilia, Libia e Tunisia divennero appuntamenti fissi. La prima edizione della Middle Sea Racerisale al 1968 e la Rimini-Malta-Rimini debuttò nel 1987. Nel 1970 il Club si spostò da Hay Wharf(Floriana) a Fort Manoel (Manoel Island), da cui si può ammirare una magnifica vista panoramicasu Valletta. Fino al 2008, il segnale di partenza della Rolex Middle Sea Race era tradizionalmentesparato dal terrazzo anteriore del Forte.A volte, la posizione di Fort Manoel era precaria tanto quanto l’edificio stesso. Il club non avevaun diritto formale di proprietà e dopo più di dieci anni di negoziazione con il governo maltese e iproprietari di Manoel Island, fu finalmente identificato a Ta’ Xbiex Wharf il luogo ideale per la nuovasede permanente. L’ex-edificio dello Yachting Centre, che ospitava l’Autorità Maltese di Doganae Immigrazione, fu dato in affitto al Royal Malta Yacht Club nel 2009. Il rinnovamento in corsotrasformerà l’edificio in una clubhouse moderna e funzionale, che ospiterà i dipendenti del club eoffrirà un centro dal quale gestire le innumerevoli regate ed eventi del club.Nel 1975 il Club promosse l’istituzione della Malta Yachting Federation, alla quale fu affidato il ruolodi Autorità Nazionale e organo di controllo per lo sport della vela, che il Governo di Malta (ComitatoNazionale Sportivo) aveva in precedenza assegnato al club.Per maggiori informazioni sul Royal Malta Yacht Club:Royal Malta Yacht ClubTa’ Xbiex SeafrontTa’ Xbiex, XBX 1028, MaltaTel: +356 2133 3109Fax: +356 2133 1131Email: info@rmyc.comwww.rmyc.comMaggiori informazioni sulla Rolex Middle Sea Race sono disponibili sul sito ufficiale della regatahttp://rolexmiddlesearace.comCARTELLA STAMPA • Rolex Middle Sea Race • 23-30 oTToBRE 2010 • VALLETTA, MALTA • WWW.REGATTANEWS.COM15

ROLEXMIDDLE SEA RACE2010CARTELLA STAMPA • Rolex Middle Sea Race • 23-30 oTToBRE 2010 • VALLETTA, MALTA • WWW.REGATTANEWS.COM 16

CARTELLA STAMPA • Rolex Middle Sea Race • 23-30 oTToBRE 2010 • VALLETTA, MALTA • WWW.REGATTANEWS.COM17

ROLEXMIDDLE SEA RACE2010Rolex e lo sportPreciso, impermeabile e robusto – al suo debutto nel 1926, l’Oyster era già sinonimo di spiritopionieristico. Concepito per lo stile di vita di una società in rapida evoluzione in cui il concettodi svago occupava un ruolo sempre più preminente, quest’orologio da polso era destinato, neltempo, a rimpiazzare l’orologio da taschino.Il mondo dello sport offrì uno straordinario campo di prova e sviluppo per quest’orologio di qualitàsenza precedenti. Hans Wilsdorf, fondatore di Rolex, ebbe il primo lampo di genio nel 1927quando equipaggiò la giovane inglese Mercedes Gleitze con un Rolex Oyster nella sua traversataa nuoto del Canale della Manica. Wilsdorf prenotò la prima pagina del quotidiano Daily Mail percomunicare l’evento al grande pubblico. Nonostante fosse rimasto immerso per più di dieci orenelle gelide acque della Manica, l’orologio continuò a segnare il tempo perfettamente, a confermadella sua innegabile impermeabilità e robustezza. Il giovane imprenditore aveva appena creato laprima campagna di ‘testimonial’.Da lì in poi, i progressi dell’Oyster sono sempre stati saldamente legati a personaggi sportivi chehanno eccelso nelle proprie discipline, tra cui aviazione, gare automobilistiche e alpinismo: nel 1933Stewart Blacker sorvolò l’Everest; nel 1947 il pilota Chuck Yeager divenne il primo uomo a infrangerela barriera del suono; nel 1935 Malcolm Campbell stabilì un nuovo record di velocità terrestre conil suo bolide Bluebird (484 km/h). Nel 1953 la spedizione condotta da Sir John Hunt, Sir EdmundHillary e Tensing Norgay fu la prima a conquistare l’Everest. Tutte queste personalità di grandespicco simbolizzano gli ideali di vittoria, abilità e avventura, mettendo in luce le qualità dell’Oyster.Nel corso del tempo, si sono aggiunte nuove discipline sportive. Oggi Rolex è impegnata consei sport principali: golf, vela, tennis, sci, equitazione e automobilismo. Tutte queste disciplinerichiedono grande resistenza, precisione e la capacità di spingere oltre i propri limiti perraggiungere il successo.Rolex e la velaSin dalle sue origini, Rolex ha privilegiato la relazione con il mare, il mondo della vela e il richiamodegli oceani. Tra gli sport che Rolex sponsorizza ormai da anni, la vela senza dubbio occupa unposto speciale. Lo spirito e la filosofia che la vela incarna sono in perfetta armonia con i valori cari aRolex: eccellenza, precisione e spirito di squadra.Il legame tra Rolex e la vela risale alla fine degli anni ‘50 e, da allora, si è continuamente rafforzato.Attualmente Rolex è sponsor principale di una ventina di grandi eventi internazionali, suddivisi intre categorie:••regate d’altura classiche, quali la Rolex Sydney Hobart Yacht Race e la Rolex Fastnet Race;••manifestazioni di alto prestigio, quali la Maxi Yacht Rolex Cup, che si svolge ogni anno a PortoCervo, la Rolex Swan Cup e la Giraglia Rolex Cup;••importanti campionati mondiali, tra cui il Rolex Farr 40 World Championship.CARTELLA STAMPA • Rolex Middle Sea Race • 23-30 oTToBRE 2010 • VALLETTA, MALTA • WWW.REGATTANEWS.COM18

ROLEXMIDDLE SEA RACE2010Attraverso il sostegno offerto all’International Sailing Federation (ISAF), l’autorità di riferimentonello sport della vela, Rolex ricopre un ruolo molto attivo nello sviluppo di questa spettacolare edentusiasmante disciplina. Sin dal 2001 Rolex sponsorizza gli ISAF Rolex World Sailor of the YearAwards: premi onorari assegnati ai migliori velisti in campo femminile e maschile che si sono distintiper gli eccellenti risultati raggiunti nel corso dell’anno. I vincitori sono eletti da altri colleghi velisti.Nel corso degli anni, Rolex ha inoltre coltivato forti legami con i più rinomati yacht club al mondo econ gli organizzatori d’importanti eventi velici, tra cui:••New York Yacht Club (USA)••Yacht Club Costa Smeralda (Porto Cervo, Italia)••Royal Yacht Squadron (Cowes, Gran Bretagna)••Yacht Club Italiano (Genova, Italia)••Royal Hong Kong Yacht Club (Cina)Tra i suoi ‘testimonial’ Rolex annovera numerosi velisti straordinari:••il danese Paul Elvström, leggendario vincitore di quattro ori olimpici e 19 titoli mondiali, oggiriconosciuto come figura emblematica della vela;••l’americano Paul Cayard, velista tra i più completi, con sei partecipazioni in Coppa America, duepresenze ai Giochi Olimpici, sette titoli mondiali, due giri del mondo di cui uno vinto nel 1998.••la greca Sofia Bekatorou-Kosmatopouols, medaglia d’oro ai Giochi Olimpici d’Atene nella classe470 e bronzo a Beijing; Sofia detiene due vittorie del titolo ISAF Rolex World Sailor of the Year;••il brasiliano Robert Scheidt, detentore di quattro medaglie olimpiche, di cui due ori e dueargenti, vinte in quattro Giochi Olimpici consecutivi sin dal 1996. Scheidt detiene inoltre duevittorie del titolo ISAF Rolex World Sailor of the Year;••l’americano Gary Jobson, tattico di Ted Turner sul 12 Metri Courageous nella vittoriosa campagnadi Coppa America del 1977 e oggi giornalista sportivo. Jobson è stato indotto all’America’sCup Hall of Fame nel 2003.Nel 1992 all’interno della collezione Oyster Perpetual è stato realizzato lo Yacht-Master, cronometrosvizzero certificato dedicato ai navigatori professionisti. L’orologio s’identifica immediatamente perla ghiera girevole bi-direzionale graduata a rilievo.Nel 2007, forte del suo know-how ed esperienza, Rolex ha sfidato nuovamente i limiti dellatecnologia presentando l’Oyster Perpetual Yacht-Master II. Dotato di un sistema di conto allarovescia a memoria programmabile – una complicazione orologiaia inedita – il nuovo cronometro èuno strumento indispensabile sia per esperti skipper sia per velisti amatori.CARTELLA STAMPA • Rolex Middle Sea Race • 23-30 oTToBRE 2010 • VALLETTA, MALTA • WWW.REGATTANEWS.COM19

ROLEXMIDDLE SEA RACE2010RolexLeader mondiale e punta di diamante dell’industria orologiera svizzera, Rolex gode di un prestigioineguagliato per qualità e know-how.La nascita di RolexLe origini di Rolex risalgono agli inizi del XX secolo. In un’epoca in cui gli orologi da taschinodominavano il mercato, Hans Wilsdorf, giovane bavarese di 24 anni, scommesse sul successo diun orologio da polso. Il suo spirito innovativo segnò gli esordi dell’arte orologiera contemporaneae fu la necessaria premessa di due grandi innovazioni: nel 1926 Rolex presentò l’Oyster, il primoorologio da polso impermeabile all’acqua e alla polvere, e nel 1931 svelò il primo movimentoa carica automatica (rotore Perpetual). Nel corso degli anni, Rolex ha creato una linea Oysterprestigiosa; inconfondibile nel suo genere, la gamma conta più di 170 modelli disponibili in oltre3.200 combinazioni. La collezione Cellini amplia la scelta con altri esclusivi modelli fedeli allaleggendaria qualità Rolex. Massima affidabilità e qualità sono le costanti che hanno reso celebreil nome di Rolex.Un’azienda internazionaleOggi Rolex è presente in più di cento paesi. La società distribuisce i propri prodotti tramite una retedi 28 filiali e diverse migliaia di rivenditori autorizzati che garantiscono qualità e assistenza.Un Rolex è fatto per durare nel tempo: il prodotto, assemblato a mano, è sintesi di know-how edesperienza decennali. Un servizio di assistenza post vendita unico nel suo genere veglia al buonfunzionamento degli orologi nel tempo ed è affidato alla competenza di quasi 4.000 maestriorologiai, istruiti da Rolex, che lavorano nelle filiali e presso i rivenditori del gruppo. Marchiouniversale e intramontabile, Rolex continua a conquistare nuovi mercati ed estendere la propriapresenza a livello mondiale.Tecnologia d’avanguardiaRispondere a una domanda in crescita integrando i più recenti sviluppi tecnologici richiedeun’evoluzione costante dei mezzi di produzione. Verso la metà degli anni ‘90, Rolex optò perun’integrazione verticale delle sue unità produttive in modo da assicurare autonomia e controllosulla fabbricazione di tutti i componenti dei suoi orologi. Al fine di garantire qualità ed efficacia,la società ha raggruppato tutte le proprie attività in quattro siti operativi in Svizzera.CARTELLA STAMPA • Rolex Middle Sea Race • 23-30 oTToBRE 2010 • VALLETTA, MALTA • WWW.REGATTANEWS.COM20

ROLEXMIDDLE SEA RACE2010GinevraIl quartier generale di Rolex riunisce tutte le attività amministrative, quelle legate all’assemblaggiofinale, alla commercializzazione e all’assistenza post vendita.Il sito di Chêne-Bourg garantisce lo sviluppo, la produzione e la lavorazione del quadrante e deglielementi gioiello.Il sito di Plan-les-Ouates è il centro di tutte le attività legate allo sviluppo, produzione e controllodella qualità delle casse e dei bracciali.BienneIl sito di Bienne è specializzato nella produzione e nell’assemblaggio dei movimenti.CARTELLA STAMPA • Rolex Middle Sea Race • 23-30 oTToBRE 2010 • VALLETTA, MALTA • WWW.REGATTANEWS.COM21

ROLEXMIDDLE SEA RACE2010Simbolo di perfezioneRolex è sinonimo di qualità. Nel 1927, Mercedes Gleitze, una giovane inglese, attraversò anuoto la Manica in poco più di 10 ore indossando un orologio Oyster. Al suo arrivo, l’orologiofunzionava ancora perfettamente. Con un’inserzione sul Daily Mail, la società annunciòimmediatamente la nascita del primo orologio da polso impermeabile, segnando l’inizio della“marcia trionfale del Rolex Oyster in tutto il mondo”. Questo evento segnò anche l’inizio di unafruttuosa collaborazione fra Rolex e numerose personalità d’eccezione divenute Testimonialdella marca, attestando la superiorità dei suoi prodotti. Nascono così numerose partnership esponsorizzazioni nei più diversi campi, dall’arte alla cultura, alle discipline sportive quali tennis,golf, vela, equitazione e sport automobilistici.Tradizione e spirito imprenditorialeProfondamente legata ai principi che hanno reso celebre il marchio, l’azienda riesce ancoraa conciliare tradizione e innovazione. In un mondo in costante evoluzione, la Casa di Ginevraconserva una posizione leader nell’industria orologiera grazie alla conquista di nuovi mercati e allavalorizzazione della propria immagine.Bruno Meier è stato nominato Presidente Direttivo dell’azienda nel gennaio 2009, subentrando aPatrick Heiniger.Sito ufficiale: www.rolex.comCARTELLA STAMPA • Rolex Middle Sea Race • 23-30 oTToBRE 2010 • VALLETTA, MALTA • WWW.REGATTANEWS.COM22

ROLEXMIDDLE SEA RACE2010Oyster Perpetual Yacht-Master IICronografo da regata, l’Oyster Perpetual Yacht-Master II è il primo orologio dotato di conto allarovescia con memoria meccanica programmabile. Questa complicazione innovativa permette diimpostare il conto alla rovescia fra 0 e 10 minuti in funzione delle modalità di partenza della regata.La memoria programmabile viene sincronizzata con il conto alla rovescia ufficiale durante la fasedi partenza.Interazione fra movimento ed esteticaLa lunetta Ring Command garantisce una perfetta interazione fra movimento ed estetica. Orologiodella nuova generazione, l’Oyster Perpetual Yacht-Master II è equipaggiato con un movimento4160 interamente progettato e realizzato da Rolex con 360 componenti.Il rotore Perpetual garantisce la carica automatica. L’Oyster Perpetual Yacht-Master II haottenuto la certificazione COSC (Contrôle officiel suisse des Chronomètres) ed è garantitoimpermeabile fino a 100 metri.È disponibile in oro giallo a 18 ct., con lunetta dotata di un disco in ceramica blu, e in oro biancoa 18 ct., con lunetta in platino monoblocco e cifre in rilievo.L’Oyster Perpetual Yacht-Master II è dotato di bracciale Oyster con chiusura Oysterlock eprolunga comfort Easylink.CARTELLA STAMPA • Rolex Middle Sea Race • 23-30 oTToBRE 2010 • VALLETTA, MALTA • WWW.REGATTANEWS.COM23

ROLEXMIDDLE SEA RACE2010Calendario principali eventi Rolex YachtingRolex Sydney Hobart Yacht Race26 dicembre 2009 – 1 gennaio 2010 Sydney – Hobart, AustraliaIn quanto a regate oceaniche, la Rolex Sydney Hobart è riconosciuta come una delle tre maggiorial mondo. Questa regata d’altura di 628 miglia nautiche, organizzata dal Cruising Yacht ClubAustralia, rappresenta un impegnativo test per skipper, tattici ed equipaggi. Quest’appuntamentoormai classico richiama una flotta internazionale d’esperti equipaggi, pronti ad affrontare leimpegnative condizioni del percorso. Quest’anno si celebra la 66esima edizione dell’evento.Rolex Farr 40 World Championship21 – 24 aprile 2010 Casa de Campo, Repubblica DomenicanaQuest’anno il Rolex Farr 40 World Championship si sposta nell’esclusivo resort di Casa deCampo, nella Repubblica Domenicana. Una flotta di circa 40 yacht da regata, tutti lunghi40 piedi e identici tra loro, si sfiderà per quattro giorni in dieci impegnative prove alla conquistadel titolo mondiale, la World Cup e un prezioso orologio Rolex. Ogni equipaggio è composto diun massimo di quattro professionisti e cinque o sei velisti amatori. Ciascuno yacht deve esseretimonato dal proprio armatore.Portofino Rolex Trophy13 – 16 maggio 2010 Portofino, ItaliaIl Portofino Rolex Trophy 2010 è la seconda edizione della regata che Rolex e lo Yacht ClubItaliano dedicano agli yacht classici che hanno scritto le pagine della ricca storia dello yachting.Questa regata, su invito, è riservata agli yacht di legno appartenenti alle classi J-, 12- e 8-Metri.Rolex Capri Sailing Week26 – 29 maggio 2010 Capri, ItaliaIstituita nel 2005, la Rolex Capri Sailing Week è un appuntamento annuale che si svolge nelleacque turchesi di Capri, dando il via alla stagione agonistica del Mediterraneo con una seried’intense regate. Organizzata dallo Yacht Club Capri, la manifestazione vede protagonistenumerose classi altamente competitive. La pittoresca isola di Capri fa da incantevole scenarioper queste regate che si svolgono nelle acque del Golfo di Napoli.Giraglia Rolex Cup12 – 19 giugno 2010 Saint-Tropez, Francia – San Remo, ItaliaUna delle più note regate d’altura del Mediterraneo, la Giraglia Rolex Cup è da oltre 50 anni unatradizione per i velisti europei. Dopo la partenza dallo storico porto di Saint-Tropez, la flotta sidirige verso le idilliche Iles d’Hyeres e raggiunge la Giraglia, isolotto roccioso al largo della puntasettentrionale della Corsica. L’arrivo è a San Remo, dopo un percorso di 245 miglia nautiche.CARTELLA STAMPA • Rolex Middle Sea Race • 23-30 oTToBRE 2010 • VALLETTA, MALTA • WWW.REGATTANEWS.COM24

ROLEXMIDDLE SEA RACE2010Maxi Yacht Rolex Cup5 – 12 settembre 2010 Porto Cervo, ItaliaLa Costa Smeralda offre uno scenario incantevole e un’ampia varietà di condizioni per la MaxiYacht Rolex Cup, uno degli eventi clou della stagione agonistica mediterranea. La prima edizionedel campionato mondiale Maxi, ideato dallo Yacht Club Costa Smeralda e dal suo presidente l’AgaKhan, risale al 1980. Questa regata è ora uno degli appuntamenti più attesi della stagione e ognisettembre richiama a Porto Cervo una cospicua flotta di splendidi yacht.Rolex Big Boat Series9 – 12 settembre 2010 San Francisco, CA, Stati UnitiIstituita nel 1964 la Rolex Big Boat Series si disputa annualmente nella baia di San Francisco. Nel2005 Rolex è divenuto ‘title sponsor’ di questa manifestazione che include regate ad handicape one design d’alto livello e che attrae i migliori velisti e le più forti imbarcazioni degli Stati Uniti espesso anche dall’estero. La Rolex Big Boat Series è ampiamente riconosciuta come uno deglieventi velici più autorevoli della costa occidentale degli USA.Rolex Swan Cup13 – 19 settembre 2010 Porto Cervo, ItaliaA settembre 2010, Porto Cervo si trasforma nel quartier generale Swan, richiamando oltre 100yacht per una settimana d’intense regate. Nautor’s Swan è ampiamente riconosciuta a livellomondiale come una delle maggiori aziende di progettazione e costruzione di yacht a vela di lusso.Questa regata biennale attrae sia yacht da regata sia modelli da crociera/regata provenienti datutto il mondo. La Rolex Swan Cup, che da sempre attrae velisti di fama mondiale, si distingue,oltre che per l’elevato contenuto agonistico, anche per le magnifiche serate di gala magistralmenteorganizzate da Rolex e dallo Yacht Club Costa Smeralda.Les Voiles de Saint-Tropez26 settembre – 3 ottobre 2010 Saint-Tropez, FranciaLes Voiles de Saint-Tropez è un incredibile rendezvous di yacht. La regata, che debuttò 26 annifa con il nome di La Nioulargue, raduna all’inizio dell’autunno le più straordinarie barche a velamoderne accanto a magnifici yacht tradizionali. Regatanti e appassionati velisti arrivano da ogniangolo del globo per sfidarsi nella baia di Saint-Tropez. Il Trophée Rolex è consegnato al vincitoredella Divisione Classic di oltre 16 metri.Rolex Middle Sea Race23 – 30 ottobre 2010 Valletta, MaltaLa Rolex Middle Sea Race si svolge nel cuore del Mediterraneo in uno dei più spettacolari campidi regata al mondo. Con partenza e arrivo nella magnifica Grand Harbour di Malta, il percorso di606 miglia si sviluppa nelle acque cristalline della Sicilia e include lo stretto di Messina e le isole diPantelleria e Lampedusa; Stromboli, vulcano ancora attivo, funge da boa di percorso. Nel 2010 sidisputa la 31esima edizione della regata.CARTELLA STAMPA • Rolex Middle Sea Race • 23-30 oTToBRE 2010 • VALLETTA, MALTA • WWW.REGATTANEWS.COM25

ROLEXMIDDLE SEA RACE2010ISAF Rolex World Sailor of the Year Awards9 novembre 2010 Atene, GreciaQuesti Award premiano i migliori velisti al mondo, uomini e donne. I vincitori sono selezionati dalle130 ISAF Member National Authorities tra un incredibile numero di candidati – tutti ai massimi livellinelle rispettive specialità, dalle classi one design alla vela d’altura. La città che ospita la cerimoniaè sempre la sede della conferenza annuale dell’ISAF (l’ente che governa la vela mondiale). Atene èstata selezionata per il 2010, anno in cui si celebra il 50esimo anniversario della collaborazione diSua Maestà il Re Costantino di Grecia con l’ISAF.Rolex Sydney Hobart Yacht Race26 dicembre 2010 – 1 gennaio 2011 Sydney – Hobart, AustraliaIn quanto a regate oceaniche, la Rolex Sydney Hobart è riconosciuta come una delle tre maggiorial mondo. Questa regata d’altura di 628 miglia nautiche, organizzata dal Cruising Yacht ClubAustralia, rappresenta un impegnativo test per skipper, tattici ed equipaggi. Quest’appuntamentoormai classico richiama una flotta internazionale d’esperti equipaggi, pronti ad affrontare leimpegnative condizioni del percorso. Quest’anno si celebra la 67esima edizione dell’evento.Rolex Fastnet Race14 -19 agosto 2011 Cowes – Plymouth, Gran BretagnaIstituita nel 1926, la biennale Rolex Fastnet Race è divenuta negli anni un appuntamentoirrinunciabile del circuito agonistico oceanico e richiama una variegata flotta, con un massimodi 300 partecipanti. Il percorso di 608 miglia, caratterizzato da insidiose correnti di marea econdizioni meteorologiche imprevedibili, mette a dura prova l’abilità tattica degli equipaggi. Laflotta prende il via dalla celebre linea di partenza del Royal Yacht Squadron a Cowes e si dirigenel Solent, lungo il Canale della Manica fino a Land’s End, per poi attraversare il burrascoso MarCeltico. Raggiunto Fastnet Rock, scoglio al largo dell’Irlanda, la flotta fa ritorno sul medesimopercorso con arrivo a Plymouth.MAGGIORI INFORMAZIONI SU WWW.REGATTANEWS.COMCARTELLA STAMPA • Rolex Middle Sea Race • 23-30 oTToBRE 2010 • VALLETTA, MALTA • WWW.REGATTANEWS.COM26

ROLEXMIDDLE SEA RACE2010contatti per la stampaInformazioni per la stampainternationaleKey Partners (KPMS)20, Av. Edouard-DuboisCH - 2000 Neuchâtel | SwitzerlandTel: +41 32 724 28 29Fax: +41 32 724 28 33Email: info@regattanews.comwww.regattanews.comRegno Unito & IrlandaGiles PearmanKey Partners (KPMS)20, Av. Edouard-DuboisCH - 2000 Neuchâtel | SwitzerlandCell: +41 79 348 00 23Fax: +41 32 724 28 33Email: giles@kpms.comSpaGNAJavier SobrinoKey Partners (KPMS)C/ Ma Auxiliadora, 4 | 36202 VigoTel: +34 986441001Fax: +34 986225981Cell: +34 629893637Email: javier@kpms.comItaliaUfficio Stampa Rolex ItaliaForo Buonaparte, 54 | 20121 MilanoTel: +39 02 72001513Fax: +39 02 72020171Email: alberto.franchella@seci1981.itantonella asnaghi & associatiVia Giacomo Leopardi 14 | 20123 MilanoTel: +39 02 48008294Fax: +39 02 43916618Email: sinergie@asnaghiassociati.itFrancIAThomas CampionOlivia PayerneAgence olivia payerne1, boulevard Jean-Jaurès92100 Boulogne BillancourtTel: +33 (0)1 46 04 08 62Fax: +33 (0)1 46 04 14 60Email: thomas@agence-op.frolivia@agence-op.frGermaniaAndreas KlingFöhrdener Strasse 6 | 25563 WristTel: +49 (0)4822 360 900Fax: +49 (0)4822 360 901Cell: +49 (0)172 257 8817Email: andreas@regattanews.comStati UnitiSusan Maffei PlowdenKey Partners (KPMS)45 Calvert Place | Jamestown | RI 02835Cell: +1 401 855 0234Email: suma@kpms.comBarby MacGowan (eventi in America)Media Pro International41 Memorial Blvd. | Newport | RI 02840Tel: +1 401 849 0220Fax: +1 401 847 4535Cell: +1 401 225 0249Email: barby.macgowan@mediapronewport.comAustraliaLisa RatcliffOCC – On Course CommunicationsPO Box 1513 | Mona Vale NSW 1660Tel: + 61 (0) 418 428 511Fax: + 61 2 8088 1260Email: lisa@occ.net.auPer maggiori informazioni su Rolex ed il suo impegno con lo sport in generale, siete pregatidi visitare il sito www.rolex.comPer maggiori informazioni sul programma di Rolex Yachting siete pregati di visitarewww.regattanews.comCARTELLA STAMPA • Rolex Middle Sea Race • 23-30 oTToBRE 2010 • VALLETTA, MALTA • WWW.REGATTANEWS.COM27

the s k i p p e r ’ s w a t c hThe Oyster Perpetual Yacht-Master II is the ultimate reference chosenby professionals who sail the world. It is the world’s first watch to offera programmable countdown featuring a mechanical memory. Indispensiblefor any regatta start, it can be quickly and easily set and, if need be, resetto mark official countdown times. Originally designed to meet the demandsof professional sailors, the Yacht-Master II is a new generation watch for allpassionate sailors and professionals alike. Visit ROLEX.COM. And explore more.the yacht-master ii