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Potenziamentodella galleria di centrifugazionerotori dei turboalternatoriLa galleria di centrifugazionerotori di turboalternatori èutilizzata per eseguire le attivitàdi verifica della integrità meccanicamediante prova di sovravelocità,per il bilanciamento meccanicodinamico, per le misureelettriche diagnostiche sugli avvolgimentie i collaudi ufficialialla presenza del cliente.La Galleria è stata completamenteammodernata ed è statadotata di gabbia schermante pereseguire bilanciamenti a caldo.TurbogeneratorRotor CentrifugeFacility upgradeThe turbogenerator rotor centrifugefacility is used for overspeedtesting to verify mechanicalintegrity, for dynamic mechanicalbalancing, for diagnosticelectrical measurements on26
Power GenerationnewsSi è anche sostituito il sistema esistentedi alimentazione del motoredi traino in corrente continuacon un nuovo azionamentostatico dodecafase, con il qualealimentare direttamente il trainoed, eventualmente, tramite i quadridi smistamento esistenti, itraini in sala prove alternatori.Sono stati installati nuovi quadrielettrici per la distribuzione atutti i sistemi ausiliari.Nell’ambito di questo interventosi è deciso di implementare isistemi necessari per l’esecuzionedi prove di bilanciamento“a caldo” dei rotori: ovvero bilanciamentocon il rotore allatemperatura di funzionamento,alimentandone l’avvolgimentocon la corrente nominale.Il bilanciamento diventa cosìpiù significativo delle condizionidi funzionamento in operazione.Per rendere fattibile questa provaè stato necessario installare unsistema di eccitazione statico, ingrado di coprire la gamma deirotori e di un sistema di schermaturadel campo magneticoprodotto dal rotore eccitato.La gabbia schermante è modularein lunghezza per permetterela copertura di rotori fino a lunghezze(della tavola rotore) parithe windings and for official testingwith the customer in attendance.The facility has been fully modernisedand provided with ascreened cage for hot balancing.The power feeding system has alsobeen replaced with a newbrushless dodecaphase drive todirectly feed the existing DC motorand, through the existing distributionpanels, the AlternatorTest Facility if so required.New electric distribution panelsfor all system auxiliaries have alsobeen installed.As part of the project, it was decidedto implement the systemsneeded to perform hot rotor balancingtests, or in other wordsbalancing the rotor at its operatingtemperature by feeding thewinding at the nominal current.In this way balancing better reflectsoperating conditions.To make this test possible, a brushlessexcitation system needed to beinstalled to cover the testablerange of rotors, as well as a systemto screen the magnetic field pro-27
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<strong>Power</strong> GenerationnewsSi è anche sostituito il sistema esistentedi alimentazione del motoredi traino in corrente continuacon un nuovo azionamentostatico dodecafase, con il qualealimentare direttamente il trainoed, eventualmente, tramite i quadridi smistamento esistenti, itraini in sala prove alternatori.Sono stati installati nuovi quadrielettrici per la distribuzione atutti i sistemi ausiliari.Nell’ambito di questo interventosi è deciso di implementare isistemi necessari per l’esecuzionedi prove di bilanciamento“a caldo” dei rotori: ovvero bilanciamentocon il rotore allatemperatura di funzionamento,alimentandone l’avvolgimentocon la corrente nominale.Il bilanciamento diventa cosìpiù significativo delle condizionidi funzionamento in operazione.Per rendere fattibile questa provaè stato necessario installare unsistema di eccitazione statico, ingrado di coprire la gamma deirotori e di un sistema di schermaturadel campo magneticoprodotto dal rotore eccitato.La gabbia schermante è modularein lunghezza per permetterela copertura di rotori fino a lunghezze(della tavola rotore) parithe windings and for official testingwith the customer in attendance.The facility has been fully modernisedand provided with ascreened cage for hot balancing.The power feeding system has alsobeen replaced with a newbrushless dodecaphase drive todirectly feed the existing DC motorand, through the existing distributionpa<strong>nel</strong>s, the AlternatorTest Facility if so required.New electric distribution pa<strong>nel</strong>sfor all system auxiliaries have alsobeen installed.As part of the project, it was decidedto implement the systemsneeded to perform hot rotor balancingtests, or in other wordsbalancing the rotor at its operatingtemperature by feeding thewinding at the nominal current.In this way balancing better reflectsoperating conditions.To make this test possible, a brushlessexcitation system needed to beinstalled to cover the testablerange of rotors, as well as a systemto screen the magnetic field pro-27
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