Monitoraggio della mobilità e del trasporto - Mobilità - Regione ...

CAPITOLO 3 – IL SETTORE AUTOFILOVIARIO E LA MOBILITÀ URBANAFigura 33Incidentalità nei comuni con popolazione superiore ai 50.000 abitanti – Totale decedutiDati assoluti - Somma dei dati comunali(Serie storiche 2000-2011)n.3503002502001501005002000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011AnniIsolando anche in questo caso unicamente la categoria dei pedoni e dei ciclisti, si rilevaimmediatamente che il numero dei decessi avvenuti tra i pedoni mostra un andamento abbastanzaoscillatorio, dovuto anche ai bassi valori numerici trattati; tuttavia, in particolare a partire dal 2004si registra una contrazione del numero dei decessi rispetto gli anni precedenti. Vale la penarilevare che dai 56 pedoni deceduti nel 2000, il dato più alto registrato nella serie storica, si passaai 28 del 2010 e ai 23 del 2011; nell’arco del periodo considerato si rileva quindi un calo dellamortalità pedonale di oltre il 55%. Per quanto riguarda i ciclisti si evidenzia comunque che afronte di un andamento decrescente della mortalità a partire dal 2004, la tendenza cambia a partiredal 2009 e i decessi passano dai 23 del 2010 ai 31 del 2011.Figura 34Incidentalità nei comuni con popolazione >50000 ab. Totali deceduti pedoni e ciclistiDati assoluti. Somma dei dati comunali(Serie storiche 2000-2011)N.6055504540353025201510502000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011deceduti pedonideceduti ciclistiLa figura seguente, che rappresenta l’evoluzione nel tempo del numero di autovetture emotoveicoli coinvolti in incidenti, evidenzia la progressiva diminuzione della numerosità deiveicoli coinvolti: dalle 21.465 autovetture coinvolte nel 2000 si passa alle 14.128 del 2011, conun calo percentuale pari al 34%. Il dato rilevato nell’ultimo biennio indica una costanza del numerodelle autovetture coinvolte in incidenti. Anche il numero dei motoveicoli coinvolti in incidenti faregistrare un calo nel periodo considerato, passando dai 5.904 rilevati nel 2000 ai 3.888 del 2011,84