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Monitoraggio della mobilità e del trasporto - Mobilità - Regione ...

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RAPPORTO ANNUALE DI MONITORAGGIO 2013(+159) negli incidenti registrati nelle realtà urbane regionali nel biennio considerato. Rimanecomunque da apprezzare la progressiva diminuzione <strong>del</strong>l’incidentalità rilevata nel corso di questiultimi dodici anni: dal 2000 al 2011 gli incidenti calano di 4.342 unità, con un decremento <strong>del</strong>26,7%.Figura 31Incidentalità nei comuni con popolazione superiore ai 50.000 abitantiTotale incidenti e feriti. Dati assoluti - Somma dei dati comunali(Serie storiche 2000-2011)n.26.00023.00020.00017.00014.00011.0008.0005.0002000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011totale incidentitotale feritiL’osservazione dei dati relativi ai feriti tra le utenze pedonali e ciclistiche conferma anche per il2011 l’andamento già rilevato nei precedenti rapporti: i pedoni feriti in incidenti stradali rimangonostabili nel tempo, in quanto se ne contavano 1.127 nel 2000 e 1.156 nel 2011. Diverso il caso deiferiti ciclisti, in cui si registra una tendenza in crescita degli infortuni. Tale progressiva crescita siera interrotta nel 2009 per poi riprendere l’andamento in incremento con i dati rilevati nel 2010 enel 2011. L’andamento <strong><strong>del</strong>la</strong> serie storica rileva che i feriti tra i ciclisti passano dai 1.570 <strong>del</strong>l’anno2000 ai 2.322 <strong>del</strong> 2011, facendo registrare un aumento percentuale <strong>del</strong> 47,9%.Figura 32Ciclisti e pedoni feriti in incidente nei comuni con popolazione superiore a 50.000 abitantiDati assoluti - Somma dei dati comunali(Serie storiche 2000-2011)n.250022502000175015001250100075050025002000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011feriti pedoniferiti ciclistiAnche l’andamento <strong><strong>del</strong>la</strong> mortalità negli incidenti stradali offre una dinamica simile ai dati già vistiper i feriti: gli incidenti fanno registrare nella serie storica 2000-2011 un deciso calo <strong><strong>del</strong>la</strong>mortalità. Dai circa 330 decessi all’anno per incidente registrati nel 2000 si evidenzia unprogressivo calo, particolarmente accentuato nel biennio 2005-2006, fino ad arrivare ai 142deceduti <strong>del</strong> 2011, che rappresentano un calo percentuale <strong>del</strong> 56%.83

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