Monitoraggio della mobilità e del trasporto - Mobilità - Regione ...

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RAPPORTO ANNUALE DI MONITORAGGIO 2013Tabella 18Tipologie degli interventi per la banca dati investimentiMACROAREA/AREAA B C D E MACROAREE1234AttuazionePUT, arredourbano emoderazionetrafficoStazioni efermate SFMe piccolestazioniQualificazioneinfrastruttureviarieQualificazionefermate eserviziinnovativiPiste ciclabiliurbane epedonaliCentriinterscambiostazionimediePiste ciclabiliextraurbaneCorsiepreferenzialiControlloaccessibilitàcentro storico eZTLSTIMERMonitoraggioflussi di trafficoTelecontrollo reteepreferenziamentosemaforicoParcheggi eorganizzazionesostaParcheggi diinterscambioRotatorieNuovi mezzi,tranvie e filovieEfficientamentomezzi privatiMobilitàurbanaInterscambiomodaleSicurezzastradaleTrasportopubblicoFigura 20Investimenti programmati degli Accordi di programma per la mobilità sostenibile e il trasporto pubblico 1994-2010 – Tipologie di intervento degli interventi avviati/ultimati(Aggiornamento al 31 dicembre 2012)INTERSCAMBIOMODALE Totale19%TRASPORTOPUBBLICOAUTOFILOVIARIOTotale48%MOBILITA'URBANA Totale26%SICUREZZASTRADALETotale7%75
CAPITOLO 3 – IL SETTORE AUTOFILOVIARIO E LA MOBILITÀ URBANA3.5.2 Ricognizione sugli interventi avviati e non ultimati e programmatiDa una ricognizione sullo stato di attuazione al 31 dicembre 2012 degli investimenti per la mobilitàurbana e il trasporto pubblico negli Accordi 1994-2010, emerge che sono 36 gli interventi avviati,con almeno l’impegno regionale, e non ultimati, con un contributo complessivo impegnato di circa10 milioni di euro, su una spesa ammissibile di oltre 20,3 milioni di euro.Sono stati impegnati e non liquidati oltre 7,6 milioni di euro di contributi regionali, come emergedalla tabella seguente di sintesi suddivisa per bacino provinciale. Nel corso del tempo le previste eattuate ricognizioni degli interventi finanziati nell’ambito degli Accordi di programma 1994-2010,con le relative proroghe per la loro attuazione o per decadenze (approvate recentemente con leDelibere di Giunta regionale n. 2050 del 28 dicembre 2012 e n. 136 dell’11 febbraio 2013 per ilprogetto GiM 10 ), di cui si prenderà atto nella sottoscrizione, prevista entro il primo semestre 2013,degli Accordi 2011-1013.Nella citata Delibera di Giunta regionale 2050/2012, il termine per la consegna delladocumentazione da parte dei beneficiari per i successivi atti di liquidazione fino al saldo, deicontributi impegnati dalla Regione, è stato prorogato al 31 dicembre 2013.Tabella 19Accordi di programma per la mobilità sostenibile e il trasporto pubblico – Interventi avviati e non ultimati(Importi complessivi in euro – Ricognizione al 31 dicembre 2012)BacinoN. interventiCosto totaleContributo Contributo regionaleammissibileregionaleliquidatoPiacenza 0 0,00 0,00 0,00Parma 7 1.769.519,83 807.291,38 409.833,10Reggio Emilia 0 0,00 0,00 0,00Modena 7 4.568.834,59 1.872.909,94 781.739,30Bologna 13 11.050.138,69 5.875.678,85 232.303,97Ferrara 2 512.951,38 256.475,69 109.180,55Ravenna 3 1.379.000,00 706.000,00 482.400,00Forlì-Cesena 3 1.017.243,47 348.673,92 196.127,63Rimini 1 64.605,00 32.302,50 0,00Totale 36 20.362.292,96 9.899.332,28 2.211.584,56Per gli interventi non avviati, ma programmati finanziariamente e non ancora impegnati, sarannocondotte specifiche ricognizioni con gli Enti beneficiari per valutare la concessione della causa diforza maggiore e la possibile riprogrammazione nei sopracitati nuovi Accordi del 2013.In questi tavoli di concertazione verranno proposte e decise, con i residui finanziamenti adisposizione, anche eventuali nuove programmazioni di interventi.10Per un approfondimento si rimanda al paragrafo 3.5.3 “Le azioni regionali nel campo dell’infomobilità: il progetto GiM”.76
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