Monitoraggio della mobilità e del trasporto - Mobilità - Regione ...

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RAPPORTO ANNUALE DI MONITORAGGIO 20133.2.2 Contributi erogatiI contributi regionali di esercizio 5 , inclusi i contributi aggiuntivi (L.R. 1/02 6 ), che secondo quantostabilito dall’Atto di Indirizzo 2011-2013, dovranno accompagnare le politiche di introduzione dellatariffazione integrata “Mi Muovo”, sono riportati nella tabella seguente.Tabella 5Contributi regionali d’esercizio annui (euro)(Anni 2011-2013) - Servizi minimi + L.R. 1/2002Bacini 2011 2012 2013Piacenza 15.098.521 15.242.004 15.407.433Parma 23.653.238 23.874.288 24.134.162Reggio Emilia 18.063.421 18.014.872 18.201.020Modena 23.786.761 23.824.060 24.073.754Bologna 78.172.713 79.290.844 80.316.045Ferrara 16.347.051 16.509.252 16.688.556Ravenna 11.869.363 12.139.116 12.268.364Forlì-Cesena 16.014.104 16.453.042 16.625.340Rimini 14.372.952 14.722.214 14.878.105Totale 217.378.125 220.069.692 222.592.779Le risorse che gli Enti locali destinano al settore del TPL nel 2011 hanno subito una flessionerispetto gli anni precedenti. Nel periodo 2007-2010 le risorse degli Enti locali si sono attestatemediamente attorno agli oltre 17 milioni di euro, mentre nel biennio successivo il dato ha registratoun decremento attestandosi a circa 12,4 milioni di euro nel 2011 e a 11,6 milioni di euro nel 2012.Complessivamente i contributi pubblici messi a disposizione per il settore nel 2011raggiungono quasi l’importo di 230 milioni di euro, come evidenziato nella figura seguente.Milioni Euro270260250240230220210Contributi ELFigura 3Andamento dei contributi regionali e degli Enti locali(Anni 2007-2012)Contributi RER - LR 1/2002Contributi RER - Servizi Minimi215,916,3233,319,83,4240,217,73,6245,317,33,7229,812,44,6231,711,64,12002,6190180197,0210,2218,9224,3212,8216,01701602007 2008 2009 2010 2011 2012AnniIl dato preconsuntivo 2012 dei bacini di Piacenza, Reggio Emilia e Ravenna relativo ai contributi degli EE.LL. non è stato comunicato edè stato riproposto il dato 2011.5I contributi per i servizi minimi per l’anno 2013 di cui alla “Determinazione per i servizi minimi 2011-2013” (D.G.R. 126/11), sono statirimodulati con D.G.R. 264/13.6Norma a sostegno della qualificazione e sviluppo dei servizi.51
CAPITOLO 3 – IL SETTORE AUTOFILOVIARIO E LA MOBILITÀ URBANA3.2.3 Contributi a copertura dei rinnovi contrattuali autoferrotranvieriLa Legge Finanziaria per l’anno 2008 ha delineato un nuovo sistema per il trasferimento dellerisorse finalizzate alla copertura dei rinnovi contrattuali 2004-2007 degli autoferrotranvieri di cui alleLeggi 47/04, 58/05 e 296/06, che si sono trasformate in risorse di sola fonte regionale. Fino al2011 la Regione ha provveduto a ripartire tali risorse sulla base di una procedura di ricognizionedegli effettivi importi versati dalle aziende esercenti servizi di trasporto pubblico locale nella nostraregione ai propri dipendenti.La legge regionale 20/2011 ha stabilito una nuova modalità di ripartizione dei contributi a partiredal 2012: una suddivisione proporzionale sulla base dei servizi minimi ammessi a contributo. Nelperiodo compreso tra il 2008 e il 2012 le risorse destinate al rinnovo e alla copertura del CCNLsono state complessivamente di oltre 151 milioni di euro, pari a circa 30 milioni di euro annui,rappresentando una quota rilevante di finanziamento del settore di circa l’11% dell’ammontare deicontributi complessivi trasferiti.Nella figura seguente vengono riepilogati tutti i contributi destinati al settore distinti per tipologia.Figura 3 bisAndamento dei contributi Servizi minimi, L.R. 1/02, EE.LL. (anno 2012 dato preventivo), CCNL settore gomma(Anni 2007-2012)310300Servizi Minimi LR 1/2002 CCNL Enti Locali290Milioni Euro280270260250240230220210243,216,327,3263,719,830,43,4270,917,730,73,6275,917,330,63,7259,712,429,94,6261,511,629,84,12001901802,6197,0210,2218,9224,3212,8216,01702007 2008 2009 2010 2011 2012Il dato preconsuntivo 2012 dei bacini di Piacenza, Reggio Emilia e Ravenna relativo ai contributi degli EE.LL. non è stato comunicato edè stato riproposto il dato 2011.3.2.4 Servizi non di linea• NOLEGGIO AUTOBUS CON CONDUCENTEAi sensi della Legge regionale del 21 dicembre 2007, n. 29 “Norme regionali in materia di trasportopasseggeri effettuato mediante noleggio di autobus con conducente”, la Regione ha approvato il“Regolamento regionale per l’esercizio dell’attività di noleggio di autobus con conducente”n. 3 del 28 dicembre 2009, con il quale ha delegato alle Province l’esercizio delle funzioniamministrative attuative, al fine di realizzare una visione integrata del trasporto pubblico conautobus non di linea con gli altri modi di trasporto. La Regione provvede alla raccolta dei datiche annualmente vengono inseriti nel registro regionale delle imprese.52
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