Monitoraggio della mobilità e del trasporto - Mobilità - Regione ...

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RAPPORTO ANNUALE DI MONITORAGGIO 2013Gli esiti derivanti dal suddetto questionario, predisposto ed elaborato avvalendosi esclusivamentedi risorse interne all’ente, sono stati presentati pubblicamente nell’ambito degli eventi relativi allaSettimana europea per la mobilità sostenibile.Allo scopo d’incentivare l’uso condiviso del mezzo individuale sono stati espressamente riservatiparcheggi aziendali ai collaboratori che aderiscono al car pooling in qualità di conducenti,concedendoli gratuitamente a coloro che trasportano almeno due colleghi. A tal riguardo è statoaltresì predisposto, in collaborazione con l'Agenzia per la Mobilità e il Trasporto pubblico locale diBologna SRM - Reti e Mobilità, AZMobility Srl e l'Associazione Autoinsieme, un progetto per ladiffusione del car pooling e della mobilità sostenibile, le cui attività afferivano al progetto europeoMimosa 77 , coordinato dal Comune di Bologna.Tale progetto si prefiggeva la promozione e l'incentivazione dell'uso condiviso dell'auto privata deidipendenti nel tragitto quotidiano casa-lavoro-casa, provvedendo alla stima della riduzioned'impatto ambientale conseguita in termini di CO 2 ; sulla base delle adesioni pervenute a seguitodelle riunioni informative, degli incontri e degli eventi correlati all’implementazione e all’attuazionedel progetto, si è provveduto alla costituzione di equipaggi formati da collaboratori della RegioneEmilia-Romagna. I collaboratori aderenti al progetto si sono specificamente avvalsi, in viasperimentale, di un sistema avente ad oggetto la tecnica e i criteri di ripartizione delle spese digestione tra gli utenti di un autoveicolo.Il sistema era finalizzato a promuovere e incentivare il car pooling anche attraverso la misurazioneoggettiva dell'intensità di utilizzo da parte degli utenti: la determinazione degli effetti positiviconseguiti dalle sperimentazioni condotte nell'ambito della Rete Cartesio ha costituito un ulterioreambito di analisi progettuale.La Regione ha proseguito nell’ulteriore incentivazione del car sharing, un servizio innovativoconcordato con TPER SpA a condizioni estremamente favorevoli riservate ai dipendenti e aicollaboratori regionali. Nel 2012 il numero degli iscritti a tale servizio è risultato pari a 26,progressivamente incrementatosi nel corso degli anni: 2 nel 2003, 4 nel 2004, 9 nel 2006, 12 nel2007, 16 nel 2008, 17 nel 2009, 22 nel 2010 e 24 nel 2011.È inoltre proseguita la promozione del bike sharing aziendale: il parco bici regionale afunzionamento meccanico attualmente è costituito da 26 mezzi installati in 8 differenti punti diprelievo, accessibili esclusivamente mediante un’apposita chiave. A tale sistema si affianca ilservizio di bike sharing aziendale effettuato con 10 mezzi a pedalata assistita, opportunamentecollocati in idonei luoghi di ricovero e ricarica degli stessi.Tra le attività straordinarie svolte nel 2012, connotate da un elevato grado di responsabilità e chehanno comportato un’ingente mole di lavoro, è opportuno evidenziare la procedura relativa alrimborso del mese gratuito Trenitalia ai collaboratori regionali.La Giunta regionale, con deliberazione n. 509 del 23/4/2012 “Interventi a favore degli utenti deiservizi ferroviari di interesse regionale. Estensione validità abbonamenti Trenitalia SpA e Tper SpA- Maggio 2012”, ha definito le indicazioni e le condizioni per il riconoscimento di un mese diabbonamento gratuito ai titolari di un abbonamento annuale Trenitalia.Per quanto riguarda gli abbonamenti acquistati nell'ambito delle convenzioni di mobilitymanagement, nei quali sono ricompresi gli abbonamenti acquisiti dalla Regione per i propridipendenti, le modalità operative individuate hanno contemplato il rimborso diretto a quest’ultimada parte di Trenitalia. Di conseguenza si è reso necessario elaborare un procedimento, incollaborazione con gli altri Servizi regionali competenti, al fine di riconoscere ai collaboratoriregionali aventi diritto il rimborso medesimo, sotto forma di sconto pari ad 1/12 dell’importo387
CAPITOLO 12 – LA SOSTENIBILITÀ AMBIENTALE ED ENERGETICA DEI TRASPORTIannuale, relativo agli abbonamenti rinnovati con inizio di validità compreso tra l’1 maggio 2012 e il30 aprile 2013.Successivamente all’avvenuto rimborso della quota spettante alla Regione, avvenuto a dicembre2012 da parte di Trenitalia, è stata predisposta e adottata la determina del Direttore Generale RetiInfrastrutturali, Logistica e Sistemi di Mobilità n. 1148 del 13/2/2013 “Interventi a favore degli utentiferroviari dei servizi di interesse regionale come da delibera 508/2012. Rimborso maggio gratuito2012. Convenzione Regione Emilia-Romagna mobility management”, sulla base della quale ilServizio Mobilità urbana e Trasporto locale ha provveduto a redigere e trasmettere al ServizioAmministrazione e Gestione gli elenchi dei collaboratori, aventi diritto, che hanno rinnovato apartire dall’1 maggio 2012 (fino all'1 febbraio 2013) ai fini della restituzione di una mensilità inbusta paga. Nei prossimi mesi verranno altresì svolte le ulteriori attività previste dalla determinadirigenziale 1148/2013 (predisposizione modulistiche, raccolta dati, istruttorie e verifiche)necessarie per il riconoscimento dell'agevolazione ai restanti collaboratori parimenti aventi diritto.Nel corso del 2012 è proseguita la collaborazione con l'Assessorato alla Sanità relativamente alprogramma regionale "Il Servizio Sanitario regionale per uno Sviluppo Sostenibile" per quantoattiene al coordinamento organizzativo e al supporto tecnico-scientifico riguardante le tematichedel mobility management e della mobilità sostenibile. Si è provveduto a effettuare la ricognizionesullo stato di attuazione del Decreto del Ministro dell'Ambiente 27 marzo 1998 sulla "Mobilitàsostenibile nelle aree urbane", incentrata sulla verifica della redazione o dell'aggiornamento deiPiani degli spostamenti casa-lavoro delle 17 Aziende Sanitarie regionali, nonché su tutti gli aspettidi mobility management che potessero rivelarsi significativi in tale ambito, ivi incluso la possibilitàdi utilizzare un idoneo strumento informatico omogeneo su base regionale. Tale ricognizione èstata accompagnata dalla compilazione di una lista d’indicatori finalizzati a operare unastima/valutazione dei suddetti Piani. É stata inoltre predisposta una specifica scheda dimonitoraggio, incentrata su criteri di sostenibilità ambientale, degli automezzi in dotazione a taliaziende, ai fini della successiva elaborazione dei dati e della formulazione di prime indicazionirelative all’attuazione di progetti di mobilità sostenibile. Si è provveduto anche ad effettuarel’elaborazione dei dati inviati dalle Aziende e la rendicontazione delle attività da queste svolte, laprogettazione delle schede informative da porre alla base delle indagini di mobilità da realizzarsi edell’analisi dei costi di gestione e manutenzione delle flotte automezzi aziendali, unitamente allavalutazione degli esiti derivanti dall’applicazione della “Legge Brunetta” sulle flotte aziendali. Èstata anche fornita piena collaborazione a CUP 2000 per la predisposizione di un sistemainformativo sulle politiche per l'uso razionale dell'energia e la gestione ambientale, insieme allapromozione, al supporto e all’incentivazione per la predisposizione e l’attuazione di proposteprogettuali e iniziative sulla mobilità sostenibile nelle aziende sanitarie e alle attività dicomunicazione e formazione collegate.Nel 2012 è stato dato ulteriormente corso, in collaborazione con il Servizio Patrimonio e il ServizioApprovvigionamenti della Regione, alla gestione degli interventi finalizzati al miglioramentodell'accessibilità alle sedi regionali situate nel comparto Fiera District, inclusa la nuova TerzaTorre, riorganizzando e incrementando in particolare le dotazioni per la sosta delle biciclettesulla base degli esiti conseguiti dalla preliminare ricognizione svolta in merito alle esigenze didotazioni infrastrutturali per la sosta dei veicoli (biciclette e moto), allo stato degli stalli esistenti edalla loro relativa riorganizzazione/razionalizzazione. Il numero di posti bici complessiviattualmente a disposizione è di 264, la cui installazione ha previsto un modello in grado diassicurare una ragguardevole sicurezza contro il furto.Prosegue anche l’azione svolta nei riguardi del gestore del trasporto pubblico locale al fine diminimizzare gli effetti sul personale regionale delle numerose ristrutturazioni compiute sul servizio,che hanno comportato, tra l’altro, la soppressione della linea dedicata n. 10.388
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Assessorato Programmazione territor
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