Monitoraggio della mobilità e del trasporto - Mobilità - Regione ...

RAPPORTO ANNUALE DI MONITORAGGIO 2013Il conto proprio movimenta l’80% delle proprie merci sotto i 50 km, mentre il conto terzimovimenta il 43,72% delle merci sotto i 50 km. A questi dati vanno aggiunti anche i traffici conmezzi di portata inferiore ai 35 quintali, in larga parte di proprietà dell’impresa (conto proprio) e noninclusi nel campionamento Istat.Proprio su questi flussi di corto raggio extraurbani si concentrano i traffici gestiti in “contoproprio”, cioè traffici con mezzi di portata inferiore ai 35 quintali, in larga parte di proprietàdell’impresa e connotati da minori prestazioni rispetto agli operatori specializzati nel trasporto in“conto terzi”, tradizionalmente più efficienti in termini di saturazione dei mezzi e dotati di veicolipiù recenti e per questo meno inquinanti.Tabella 86Parco veicolare circolante in Emilia-Romagna per classi di massa complessiva (art. 47 C.d.S.)(Anno 2010)Tutte le tipologie di veicolicategoria/portata Veicoli % 12 t (N3) 39.973 8,52%Conto Terzi 24.076 60,23%Conto Proprio 15.897 39,77%Totale complessivo 469.669 100%Totale Conto Terzi 40.538 8,64 %Totale Conto Proprio 428.669 91,36%Fonte: elaborazione dati 2010 motorizzazione civile.Tabella 87Parco veicolare per classe di emissione immatricolato in Emilia-Romagna(Anno 2010)N. veicoli per classe Conto terzi Conto proprioTotaleCT% CP%di emissione(CT)(CP)complessivo%Euro 0 8.300 117.477 6,60% 93,49% 125.777 26,81%Euro 1 2.354 45.795 4,89% 95,11% 48.148 10,26%Euro 2 7.599 109.181 6,51% 93,49% 116.780 24,89%Euro 3 12.803 86.916 12,84% 87,16% 99.719 21,25%Euro 4 4.347 65.048 6,26% 93,74% 69.395 14,79%Euro 5 5.135 4.253 54,70% 45,30% 9.389 2,00%Totale complessivo 40.538 428.669 - - 469.207 100,00%Fonte: elaborazione dati 2010 motorizzazione civile.La campagna di rilevazione su strada effettuata dalla Regione nel proprio territorio è continuata e anovembre 2011 e marzo 2012 sono state effettuate le indagini lungo la dorsale adriatica elungo la pedemontana tra le province di Reggio Emilia, Modena e Bologna. I dati raccolti suiveicoli pesanti confermano quanto già rilevato negli anni scorsi (rilevazione SS9 - via Emilia nel2010 e indagine 2003).Dalle ultime indagini viene infatti confermato il modello di trasporto tradizionale, che non ritienel’innovazione e la tecnologia funzionali a migliorare le prestazioni. La maggior parte deglispostamenti è infatti abituale sia per il trasporto in conto proprio che per il conto terzi (63% circa),anche se i dati sono in attenuazione rispetto agli anni precedenti (nel 2010 era il 77%) e la mercetrasportata è la stessa nel 73% dei casi (nel 2010 era l’84%). L’89% dei veicoli pesanti in transitoha origine in Emilia-Romagna e il 93% ha destinazione in Emilia-Romagna.Tra gli anni 2000 e 2005 i traffici intra-regione, cioè i trasferimenti di merci su brevi (e medie)distanze, sono cresciuti di quasi il 23%. Nei soli anni 2006-2007 la crescita è stata pari al 20%.315