Monitoraggio della mobilità e del trasporto - Mobilità - Regione ...

RAPPORTO ANNUALE DI MONITORAGGIO 2013Figura 248La Cittadella della nauticaFonte: Autorità Portuale di Ravenna.Nel frattempo la Regione ha approvato, con delibera di Giunta 489/2011, il protocollo preliminared'intesa tra Autorità Portuale di Ravenna, Comune di Ravenna, Provincia di Ravenna, Camera dicommercio di Ravenna e Regione Emilia-Romagna, avente per oggetto "Cittadella della nauticae dell'innovazione nel Porto di Ravenna nelle aree oggetto di riconversione produttiva dell'expetrolchimico AGIP", successivamente sottoscritto il 10 maggio 2011, che impegna le parti aproseguire e rafforzare l’impegno, ciascuno nell’ambito delle proprie competenze, per lo sviluppodella “Cittadella della nautica e dell’innovazione” nel porto di Ravenna nelle aree oggetto diriconversione produttiva dell'ex petrolchimico AGIP, nei tempi compatibili con le aspettative e leesigenze di tutti i portatori di interessi coinvolti, pubblici e privati.Il Porto di Ravenna sta anche cercando, insieme alla Regione, di migliorare le condizioni deiservizi di collegamento alle reti di appoggio dei nodi terrestri e di intervenire sull’informatizzazionedelle procedure doganali e sui servizi che rendono rapide e fluide per il cliente le operazioniportuali, con regole e procedure omogenee in tutti i porti del nord Adriatico.Un tentativo di coordinamento era stato realizzato attraverso la sottoscrizione del NAPA (NorthAdriatic Ports Agreement); questo Accordo di collaborazione, stipulato tra i porti dell’altoAdriatico (Koper, Trieste, Venezia e Ravenna) e finalizzato sia alla collaborazione tra gli stessi siaalla definizione di uguali regole e procedure per i controlli e per i servizi doganali e sanitari, si ètuttavia dimostrato meno efficace di quanto sperato e dal 2013 l’Autorità portuale di Ravenna èuscita da questo Accordo.Per quanto riguarda il trasporto passeggeri, l’Autorità Portuale di Ravenna nel 2009 haassegnato la gestione del nuovo Terminal Crociere del Porto di Ravenna, in corso di realizzazione,alla cordata costituita da Royal Caribbean, Aeroporto “Guglielmo Marconi” di Bologna, VeneziaTerminal Passeggeri e Società Bassani di Venezia; la concessione durerà sino al 2019. RoyalCarribean è il secondo gruppo crocieristico mondiale, serve 4 milioni di ospiti ogni anno e operacon 38 navi attraverso 5 marchi (Royal Caribbean International, Celebrity Cruises, Pullmantur,Azamara e CDF Croisieres de France); l'Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna è il quartoaeroporto italiano per voli internazionali e serve un bacino di traffico che sfiora i dieci milioni dipersone; Venezia Terminal Passeggeri, Società che gestisce lo scalo crociere di Venezia, hamovimentato nel 2008 oltre 1,7 milioni di passeggeri e la Società Bassani è uno dei più grandi touroperator italiani, agente generale di alcune tra le maggiori compagnie crocieristiche.L'inaugurazione del primo stralcio funzionale, costituito da due dei quattro accosti previsti e chepuò ormeggiare navi fino a 350 metri lunghezza con un pescaggio di 10,50 metri, è avvenuto il 24agosto 2010 con l'ormeggio della nave Azamara Quest e ha consentito per la rimanente stagione2010 di sbarcare in porto poco meno di 10.000 crocieristi, successivamente nel 2011 sono sbarcatioltre 150.000 passeggeri e nel 2012 si sono attestati sui 100.000.301