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Monitoraggio della mobilità e del trasporto - Mobilità - Regione ...

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RAPPORTO ANNUALE DI MONITORAGGIO 2013Le domande pervenute sono risultate 37. A conclusione <strong>del</strong>l’istruttoria tecnica e <strong>del</strong>le attività <strong><strong>del</strong>la</strong>Commissione di valutazione, sono stati individuati 5 progetti con un contributo <strong>del</strong> 60%sull’importo <strong>del</strong>l’intervento previsto: il primo classificato (“Piano di interventi per la segnaleticaverticale finalizzato al miglioramento <strong><strong>del</strong>la</strong> sicurezza stradale”) è stato presentato dall’associazionecomposta da tutte le nove Province <strong><strong>del</strong>la</strong> regione - capofila la Provincia di Reggio Emilia; seguono,in ordine di graduatoria, i progetti presentati dai Comuni di Cesena, Parma, Casalecchio di Reno eReggio Emilia. La proposta <strong>del</strong> Comune di Imola (sesto classificato) ha ottenuto un finanziamentoche contribuirà a coprire circa il 14% <strong>del</strong>l’intervento.Con la <strong>del</strong>ibera di Giunta regionale n. 162 <strong>del</strong> 18 febbraio 2013, è stato approvato il Disciplinarerelativo al 4° e 5° Programma <strong>del</strong> PNSS, che mette a disposizione circa 7 milioni di euro, perinterventi promossi da Province e Comuni in forma singola o associata; il campo prioritario,individuato dalla <strong>Regione</strong> di concerto con UPI e ANCI, riguarda la realizzazione di piani pilota perla valorizzazione <strong>del</strong>le aree urbane, elevandone i livelli di sostenibilità e di sicurezza <strong><strong>del</strong>la</strong><strong>mobilità</strong>.È inoltre previsto il finanziamento di programmi di controllo in riferimento alla guida sottol’influenza <strong>del</strong>l’alcool o di sostanze stupefacenti.Infine, nell’ambito <strong><strong>del</strong>la</strong> L.R. 30/92, è in corso, con la collaborazione <strong>del</strong>le Province, il progetto perla realizzazione di campi prova, sia per gli adempimenti introdotti con la L. 120/2010 (provapratica obbligatoria per “patentino” dei ciclomotori), sia allo scopo di permettere agli interessatil’esercitazione alla guida per ciclomotori e motocicli, simulando situazioni di guida caratteristiche<strong>del</strong>le aree urbanizzate. Le aree da allestire dovranno essere messe a disposizione dalle Province;la <strong>Regione</strong> mette a disposizione un importo complessivo di 1 milione di euro per leattrezzature necessarie per l’allestimento.ProgrammiN.interventipresentatiTabella 77Sintesi Programmi per la sicurezzaN.interventifinanziatiImporto complessivoimporto interventifinanziati(arrotondato, in euro)Importo complessivoimporto contributiassegnati(arrotondato, in euro)L.R. 30/92 (1992/2001)1, 2 e 3° Bando455 198 45.000.000,00 20.000.000,00L.R. 30/92 (2002/2003)(4° bando e estens.)162 66 27.500.000,00 10.000.000,00L.R. 30/92 (2012/2013)Campo prova moto8 8 1.000.000,00 1.000.000,00(spesa diretta)Totale fondi regionali 625 264 73.500.000,00 31.000.000,001° PNSS (2003) 27 19 33.000.000,00 12.500.000,002° PNSS (2005/2006) 46 16 46.000.000,00 17.000.000,003° PNSS (2010) 37 6 7.000.000,00 4.000.000,004° e 5° PNSS (2013) - - - 7.000.000,00Totale fondi statali 86.000.000,00 40.500.000,00Totale programmisicurezza735 313 159.500.000,00 71.500.000,00293

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