Monitoraggio della mobilità e del trasporto - Mobilità - Regione ...

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RAPPORTO ANNUALE DI MONITORAGGIO 2013Negli anni 2010 e 2011 si è data una prima attuazione alle Intese sottoscritte e, relativamente alsettore stradale, si sono attivati i finanziamenti relativi ai seguenti interventi:N.obiettivo99Tabella 66Attuazione DUP(Anno 2010)Beneficiario Titolo intervento ImportoComune VigaranoMainarda(Ferrara)Comune LizzanoBelvedere(Bologna)10 Comune Ravenna9Provincia ReggioEmilia10 Comune RiminiN.obiettivo91099Interventi di viabilità di interesseregionale e localeRiqualificazione di infrastrutture peril turismo invernale - Lotto 1 stradedi accessoRealizzazione nuova rotonda sullaSS Romea e riqualificazione deltratto di via esistente di accesso allanuova area artigianale Bassetteovest Comune di RavennaMiglioramento della tratta ReggioEmilia-Castelnuovo né Montimediante variante alla SS 63 inprossimità del centro abitato diPonte RossoProgetto "Raggio Verde":Riqualificazione ambientale dellearee prospicienti il nuovo Palazzodei congressi, relativamente alparco "la Cava" e al tratto Via dellaFiera incluso nella fascia verde erealizzazione del Ponte/SottopassointerventoTabella 67Attuazione DUP(Anno 2011)Beneficiario Titolo intervento ImportoComuneLagosanto(Ferrara)ProvinciaRavennaComune Vetto(Reggio Emilia)Comune Vergato(Bologna)Interventi per la sicurezza idraulicanei centri abitati: Opere viarie e disistemazioneRealizzazione di rotatoria perriorganizzare la viabilità di accessoal casello autostradale A14 diFaenza e migliorare l'accessibilità alParco Torricelli, allo scalo merci e alpolo commerciale di FaenzaInterventi nel comune di Vetto:Lavori di sistemazione emiglioramento della stradacomunale Groppo – Cerribuchi elavori di sistemazione emiglioramento della stradacomunale Vetto capoluogo – LaCosta – Casone – 1° stralcioMiglioramento dell’accessibilità dialcune stazioni della linea Bologna-Porretta, stazione di Vergato,parcheggio scambiatoreContributoregionaleRisorse locali260.634,19 200.000,00 60.634,19404.523,11 372.565,78 31.957,331.200.000,00 800.000,00 400.000,004.600.000,00 3.100.000,00 1.500.000,005.000.000,00 3.500.000,00 1.500.000,00interventoContributoregionaleRisorse locali260.000,00 260.000,00 0,002.400.000,00 600.000,00 1.800.000,00500.000,00 500.000,00 0,00906.963,45 350.190,35 556.773,10La scelta della Regione Emilia-Romagna è stata dunque quella di evidenziare il carattere diaddizionalità, complementarietà e concentrazione degli interventi finanziabili con il programmaFAS rispetto ad alcuni obiettivi del DUP. In quest’ottica quindi nel Programma Operativo FAS siassumono come obiettivi specifici quelli indicati nel Documento Unico di Programmazione, mentresi declinano in maniera più dettagliata obiettivi operativi e le relative linee d’azione.261
CAPITOLO 7 – IL SETTORE STRADALEObiettivo globale del programma attuativo regionale FAS è quello di contribuire alla costruzionedella regione sistema, attraverso la qualificazione dei sistemi territoriali, la promozione di unosviluppo competitivo e sostenibile e il rafforzamento della coesione territoriale.Nel corso del 2012 sono state aggiornate alcune Intese territoriali, come illustrato al paragrafo2.2.4, con la previsione di alcuni interventi, fra gli altri, la cui attuazione compete alla Direzionegenerale Reti infrastrutturali, Logistica e Sistemi di mobilità della Regione; pertanto nel corso del2013 si prevede l’assegnazione di nuovi finanziamenti per tali finalità.7.4.5 Altri finanziamentiL’art. 167 della L.R. 3/99 e successive modifiche e integrazioni prevede che la Regione stanzi perla rete viaria le risorse trasferite dallo Stato, nonché le risorse aggiuntive proprie, da destinarsi, tral’altro, oltre che agli interventi previsti nel Programma di intervento sulla rete delle strade diinteresse regionale e alla manutenzione straordinaria, anche a opere volte alla sistemazionedella viabilità provinciale di interesse regionale resesi necessarie a seguito di eventieccezionali o calamitosi (comma 2, lettera c).Negli ultimi anni si è registrato un consistente incremento, da parte delle Province, di richiestederivanti dalla necessità di interventi urgenti per danni causati dagli eventi calamitosi, al fine digarantire accettabili condizioni di sicurezza alla circolazione.Le problematiche riscontrate riguardano prevalentemente opere di difesa da caduta massi e frane,interventi sulle pavimentazioni fortemente ammalorate, opere per il consolidamento del corpostradale e delle pertinenze, interventi per la regimentazione delle acque piovane.Tale situazione dovrà essere tenuta in debita considerazione in sede di programmazione edestinazione delle risorse, in previsione delle esigenze future.Le risorse disponibili sono trasferite con delibera della Giunta regionale alla Provincia interessata.Nel periodo 2002-2012 sono stati erogati contributi alle Province per un importo pari a22.322.073 euro; nella tabella sottostante si forniscono i dettagli dei finanziamenti.Tabella 68Finanziamenti per eventi calamitosi(Importi in euro)Provincia Importo finanziato Infrastrutture interessateBologna 1.885.733SP65R –SP324R – SP325R –SP568R – SP 623R - SP632R – SP610RFerrara 139.800 SP496Forlì-Cesena 2.132.000 Asse Ex SS71 – Ex SS 9 Ter - Ex SS 310Modena 1.663.000 SP324R – SP486RParma 7.659.000SP28 – SP523R – SP359R –Piacenza 2.425.000SP665R – SP357R – SP343R – SP308RSP461R – SP586R –SP654R – SP359R – SP412RRavenna 333.000 SP302R – SP 306RReggio Emilia 4.505.000 SP358R – SP513R – SP9 – SP19Rimini 1.579.540 SP258RTotale 22.322.073L’art. 167 bis “Contributi per le opere stradali” della stessa L.R. 3/99 e successive modifiche eintegrazioni autorizza la Regione ad assegnare alle Province fondi da destinarsi allarealizzazione di interventi di sistemazione, miglioramento e costruzione di strade diproprietà comunale.262
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Assessorato Programmazione territor
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È inoltre in corso, con la collabo
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