Monitoraggio della mobilità e del trasporto - Mobilità - Regione ...

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RAPPORTO ANNUALE DI MONITORAGGIO 20137.2.1.5 Dati di incidentalitàLo strato informativo relativo ai dati di incidentalità attiene alle attività di monitoraggiodell’incidentalità stradale e, in particolare, alla gestione dei dati, ai rapporti con l’ISTAT e con leForze dell’Ordine. Al fine di migliorare la gestione, l’affidabilità e la tempestività dei dati, la Regioneha predisposto uno specifico progetto (denominato Mister), attualmente attivo per una parte delleprovince 50 .7.2.1.6 Archivio fotograficoLo strato informativo riguardante l’Archivio fotografico è costituito da fotografie georeferenziatedella rete stradale regionale. Si tratta, in particolare, di foto scattate in occasione dellacampagna aerea specificatamente realizzata lungo la principale rete stradale regionale e costituitoda oltre 5.000 immagini. A queste sono associate oltre 6.500 foto da terra. Di seguito, siriportano alcune immagini che esemplificano l’organizzazione dello strato informativo e dellemodalità di interrogazione e recupero delle foto.Selezione geograficaApertura maschera databaseSelezione immagine d’interesse50Per l’approfondimento si rimanda al paragrafo 8.1.1 “L’incidentalità nella regione Emilia-Romagna”.237

CAPITOLO 7 - IL SETTORE STRADALE7.2.1.7 Archivio delle basi cartografiche e di alcuni reticoli storiciLo strato informativo riguardante l’archivio delle basi cartografiche è costituito dalla raccolta dibasi cartografiche storiche derivanti da specifiche ricerche e collaborazioni con Università eorganismi pubblici, volte a ricostruire l’evoluzione della rete stradale e dei suoi rapporti conl’espansione del territorio urbanizzato. A queste è associata, per alcune aree campione, lastratificazione dei reticoli georeferenziati su basi storiche. Di seguito si riportano alcune immaginitratte da questo archivio.7.2.1.8 Trasporti eccezionaliLo strato informativo riguardante i trasporti eccezionali è costituito da un insieme di informazionispecificatamente rivolte al transito dei mezzi e trasporti eccezionali, relative ad ognuna dellestrade contenute nell’ARS. Per questo lo strato informativo è stato associato all’Archivio regionaledelle strade (ARS), al quale si rimanda 51 , anche per le modalità di consultazione.Lo strato si compone inoltre di un rilevante numero di informazioni geometriche, sia di caratterepuntuale che relative a tratti di strada, e in particolare dei principali limiti di altezza, larghezza eportata, sia su base cartografica che informatica, per il quale è in programma l’integrazione alsistema dei percorsi della viabilità provinciale e statale.51Cfr. paragrafo 7.2.1.1 “Archivio regionale delle strade (ARS)”.238

CAPITOLO 7 - IL SETTORE STRADALE7.2.1.7 Archivio <strong>del</strong>le basi cartografiche e di alcuni reticoli storiciLo strato informativo riguardante l’archivio <strong>del</strong>le basi cartografiche è costituito dalla raccolta dibasi cartografiche storiche derivanti da specifiche ricerche e collaborazioni con Università eorganismi pubblici, volte a ricostruire l’evoluzione <strong><strong>del</strong>la</strong> rete stradale e dei suoi rapporti conl’espansione <strong>del</strong> territorio urbanizzato. A queste è associata, per alcune aree campione, lastratificazione dei reticoli georeferenziati su basi storiche. Di seguito si riportano alcune immaginitratte da questo archivio.7.2.1.8 Trasporti eccezionaliLo strato informativo riguardante i trasporti eccezionali è costituito da un insieme di informazionispecificatamente rivolte al transito dei mezzi e trasporti eccezionali, relative ad ognuna <strong>del</strong>lestrade contenute nell’ARS. Per questo lo strato informativo è stato associato all’Archivio regionale<strong>del</strong>le strade (ARS), al quale si rimanda 51 , anche per le modalità di consultazione.Lo strato si compone inoltre di un rilevante numero di informazioni geometriche, sia di caratterepuntuale che relative a tratti di strada, e in particolare dei principali limiti di altezza, larghezza eportata, sia su base cartografica che informatica, per il quale è in programma l’integrazione alsistema dei percorsi <strong><strong>del</strong>la</strong> viabilità provinciale e statale.51Cfr. paragrafo 7.2.1.1 “Archivio regionale <strong>del</strong>le strade (ARS)”.238

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