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Monitoraggio della mobilità e del trasporto - Mobilità - Regione ...

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RAPPORTO ANNUALE DI MONITORAGGIO 20137.2 INQUADRAMENTO GENERALE7.2.1 Il Sistema informativo <strong><strong>del</strong>la</strong> viabilitàIl Sistema informativo <strong><strong>del</strong>la</strong> viabilità (SIV) è finalizzato a ottenere una base informativa <strong>del</strong>lecaratteristiche <strong><strong>del</strong>la</strong> rete stradale extraurbana e dei fenomeni di interesse trasportistico a essaconnessi a supporto <strong><strong>del</strong>la</strong> pianificazione e <strong><strong>del</strong>la</strong> programmazione di settore oltreché <strong>del</strong>monitoraggio e aggiornamento <strong>del</strong> Piano Regionale Integrato dei Trasporti (PRIT).In particolare, l’organizzazione <strong>del</strong> SIV è volta alla semplificazione, al riordino, alla messa asistema <strong>del</strong>le informazioni riguardanti la rete stradale extraurbana.A questo fine sono stati predisposti e vengono gestiti una serie di strati informativi, che verrannoprogressivamente correlati tra loro mediante valori-chiave o relazioni territoriali. I principalicontenuti degli strati informativi riguardano:• l’archivio regionale <strong>del</strong>le strade (database);• il sistema dei percorsi <strong><strong>del</strong>la</strong> viabilità provinciale e statale (strato geografico);• il sistema regionale di rilevazione automatizzata dei flussi di traffico (database);• il catasto <strong><strong>del</strong>la</strong> principale viabilità extraurbana regionale (tabelle e strati geografici);• i dati di incidentalità (tabelle);• l’archivio fotografico (database e strato geografico);• l’archivio <strong>del</strong>le basi cartografiche e di alcuni reticoli storici (strati geografici);• i trasporti eccezionali (database e strati geografici).In questo ambito si integra anche la realizzazione <strong>del</strong> Centro di monitoraggio regionale (CMR)per la sicurezza stradale, <strong>del</strong> quale è stata approvata la convenzione per l’accesso ai finanziamentiministeriali (decreto di approvazione <strong>del</strong> 26/7/2011, reg. 12 fog. 195). Il CMR si pone l’obiettivo diinformatizzare e mettere a sistema tutte le informazioni riguardanti le caratteristiche geometriche,tecniche, funzionali, di traffico e di incidentalità <strong>del</strong>le strade <strong><strong>del</strong>la</strong> regione, configurandosi, d’intesacon l’Osservatorio per l’educazione stradale e la sicurezza, come il nucleo funzionale, oltre che illuogo di sintesi e di elaborazione, <strong>del</strong> Sistema informativo <strong><strong>del</strong>la</strong> viabilità.7.2.1.1 Archivio regionale <strong>del</strong>le strade (ARS)Lo strato informativo <strong>del</strong>l’ARS è costituito dall’elenco di tutte le strade (circa 75.000) <strong><strong>del</strong>la</strong>regione, integrato con informazioni tecnico-amministrative, tra le quali quelle riguardanti le stradepercorribili dai veicoli e trasporti eccezionali, e ha funzione di riferimento ufficiale <strong><strong>del</strong>la</strong> <strong>Regione</strong>nello svolgimento dei propri compiti istituzionali 47 . Nel corso <strong>del</strong> 2012 l’ARS è stato costantementeaggiornato con le informazioni progressivamente fornite dagli Enti, nell’ambito di una strettacollaborazione fra Amministrazioni.Con l’obiettivo <strong><strong>del</strong>la</strong> semplificazione amministrativa e <strong><strong>del</strong>la</strong> più ampia diffusione <strong>del</strong>le informazioni,è stato inoltre predisposto sul portale regionale <strong>Mobilità</strong> l’applicazione web denominata “ARSonline” 48 , che consente l’accesso pubblico e gratuito ai dati <strong>del</strong>l’Archivio.Allo stesso fine è stata realizzata un’applicazione per dispositivi mobile e tablet denominataER_ARS, disponibile gratuitamente tramite la libreria di Apple Store.47Relativamente a questo argomento, si rimanda anche al paragrafo 7.2.1.8 “Trasporti eccezionali”.48http://servizissiir.regione.emilia-romagna.it/ARS/219

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