Monitoraggio della mobilità e del trasporto - Mobilità - Regione ...

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RAPPORTO ANNUALE DI MONITORAGGIO 2013Figura 90Rete Nazionale puntualità – Regionali a Breve Percorrenza(Confronto trimestrale 2008-2012)100%98,3% 98,2%98,5% 98,6%98,1%98%96%94%94,5%92%93,2%93,7%93,3%92,5%% fascia90%88%Affidamento servizi ferroviari alConsorzio costituito da Trenitaliae FER (dal 1 luglio 2008)86%84%82%fascia 0-5'fascia 0-15'media annua 0-5'media annua 0-15'80%TrimestriFigura 91Rete Nazionale puntualità – Regionali a Lunga Percorrenza(Confronto trimestrale 2008-2012)100%98%95,5% 95,5%95,7%95,6%96,0%96%94%92%% fascia90%88%Affidamento servizi ferroviari alConsorzio costituito da Trenitaliae FER (dal 1 luglio 2008)86%84%82%fascia 0-15'media annua 0-15'80%Trimestri143
CAPITOLO 4 – IL SETTORE FERROVIARIONella figura che segue viene riportato un confronto tra i cd. treni “rilevanti” sulla ReteNazionale che hanno superato i 10’ di ritardo dal 2009 al 2012. A una riduzione dei casi “fuoristandard” nella prima parte dell’anno (ad esclusione di febbraio che come visto ha avutoproblemi con il meteo), è seguito un incremento dei casi di ritardo portando nel complesso il2012 a 925 casi rispetto agli 801 dell’anno precedente.Figura 92Rete Nazionale – Numero di treni “rilevanti” con ritardo >10’(Confronto 2009-2012)n° rilevanti > 10' anno 2009 n°rilevanti > 10' anno 2010 n°rilevanti > 10' anno 2011 n° rilevanti > 10' anno 2012140120122100104109101989510480604057654734707972625452452927 2782655939816664517366625161583327837847408779 8072615074200Gennaio Febbraio Marzo Aprile Maggio Giugno Luglio Agosto Settembre Ottobre Novembre DicembreMesePer quanto riguarda il tema della puntualità, sulla base di informazioni fornite da RFI/COER diBologna, si raccolgono quotidianamente dati aggiornati sull’andamento dei principali treni inafflusso e deflusso del Nodo di Bologna nelle “fasce pendolari”. I dati raccolti, checomprendono anche treni non inseriti nel Contratto della Regione Emilia-Romagna, consentono diavere una visione dell’andamento complessivo del servizio offerto all’utenza i cui spostamentigravitano sul Nodo nelle ore di punta.144
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Assessorato Programmazione territor
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