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Monitoraggio della mobilità e del trasporto - Mobilità - Regione ...

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RAPPORTO ANNUALE DI MONITORAGGIO 2013• Per quanto riguarda il Servizio Ferroviario Metropolitano (SFM):a1) completamento <strong>del</strong> sistema <strong>del</strong>le fermate urbane <strong>del</strong> SFM nel comune di Bologna, anche intermini di interventi per assicurare un’adeguata accessibilità alle fermate stesse e le relativeconnessioni ciclopedonali con la città. In particolare si prevede la costruzione di 4 nuove fermateSFM (Prati di Caprara, Zanardi, Borgo Panigale Scala, San Vitale-Rimesse), l’adeguamento di 2fermate esistenti (San Ruffillo e Fiera) e la realizzazione <strong>del</strong>le relative opere di accessibilità;Figura 83Servizio Ferroviario Metropolitano (SFM)a2) sviluppo di un progetto per la migliore riconoscibilità e il segnalamento <strong>del</strong>le stazioni;a3) acquisto di materiale rotabile ferroviario dedicato al servizio ferroviario <strong>del</strong> bacino bolognese, ein grado di soddisfare le esigenze di capacità e comfort <strong>del</strong> SFM.• Per quanto attiene la rete filoviaria:b1) estensione <strong><strong>del</strong>la</strong> rete di filovie lungo le direttrici portanti <strong><strong>del</strong>la</strong> rete <strong>del</strong> <strong>trasporto</strong> pubblico locale,garantendo la connessione <strong><strong>del</strong>la</strong> stessa con le fermate ferroviarie presenti e previste nel territorio;b2) riqualificazione ed efficientamento di tale rete, in particolare attraverso la protezione <strong>del</strong>lebanchine e <strong>del</strong>le corsie preferenziali;b3) acquisto di mezzi filoviari moderni e confortevoli, indispensabile per convertire la parte di flottadi mezzi pubblici attualmente in esercizio ad alimentazione diesel.121

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