Monitoraggio della mobilità e del trasporto - Mobilità - Regione ...

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RAPPORTO ANNUALE DI MONITORAGGIO 2013Figura 64Velocità del TPL urbano nei comuni con popolazione superiore a 50.000 abitanti(Serie storiche 2000-2011) – Media dei dati comunali servizio urbanoLa figura seguente evidenzia una sostanziale stabilità nel tempo della percentuale di km dicorsie riservate ai mezzi pubblici rispetto la lunghezza totale della rete del TPL urbano 20 .Nell’ultimo biennio si registra un decremento che dal 3,6% del 2010 si porta al 3,2% del 2011. Sirileva comunque l’evidente esiguità della rete di corsie riservate rispetto alla rete totale.Figura 65% di corsie riservate sulla rete complessiva del TPL nei comuni con popolazione superiore a 50.000 abitanti(Serie storiche 2000-2011) - Dato medio5,00%4,50%4,00%3,50%3,00%2,50%2,00%1,50%1,00%0,50%0,00%% corsie riservate su rete TPLGli incroci semaforizzati calano del 16% nel periodo considerato, passando dagli 897 del 2000ai 753 del 2011.20Il dato “km di rete di tpl” è da intendersi come sommatoria semplice delle tratte (successione di archi/nodi) della rete viaria su cuitransita almeno una linea di TPL.99
CAPITOLO 3 – IL SETTORE AUTOFILOVIARIO E LA MOBILITÀ URBANAFigura 66N. incroci semaforizzati nei comuni con popolazione superiore a 50.000 abitanti(Serie storiche 2000-2011) – somma dei dati comunali10009008007006005004003002000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011incroci semaforizzati ICInteressante comunque notare che, seppure gli incroci semaforizzati tendenzialmentediminuiscono nel tempo, la quota relativa agli incroci con centrale di traffico (TCC -Terminalcontrol computer), quelli con controllo dinamico del traffico e quelli con precedenza al TPL, fannoregistrare una dinamica contraria. Lo sviluppo di tali tecnologie di controllo sembra crescereparticolarmente negli ultimi anni.Figura 67N. incroci semaforizzati nei comuni con popolazione superiore a 50.000 abitanti(Serie storiche 2000-2001) – Somma dei dati comunali5004504003503002502001501005002000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011incoroci semaforizzati con TCC ICincroci semaforizzati con controllo dinamico IC100
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