AIRBLOK 40 - 50 - 75 - 100 / SD - BTK Kft

Compressori d’aria supersilenziati rotativi a vite con inverterSuper silent rotary screw compressors with speed drive controlControllo del moto - Drive controlGrafico confronto consumo energetico /consumo ariaComparison graph of the energyconsumption/air consumptionUnità di compressione - Air endNei compressori rotativi a vite FIAC serie AIRBLOKSD è stato sviluppato un profilo di moto ottimaleai fini del risparmio energetico, realizzato conl’impiego di un inverter di ultima generazione edun motore ad alto rendimento. Questa sceltapermette di avere una risposta immediata in virtùdi quelle che sono le richieste d’aria, rilevateattraverso un trasduttore di pressione elettronico.La macro PID utilizzata, sfrutta al massimo lecaratteristiche del motore ed i parametri del drivepossono essere visualizzati e modificati attraversoil tastierino asportabile. Un sistema di diagnosticaevidenzia lo stato di funzionamento del drive edi dati rilevati ed elaborati dall’inverter vengonotrasmessi con protocollo di comunicazione ModBusal pannello elettronico FIAC CHECK CONTROLSYSTEM. Tutte queste funzioni sono salvaguardateda un filtro EMC integrato nell’inverter, inconformità con le normative vigenti in materia dicompatibilità elettromagnetica e da una ventolainterna di raffreddamento dei componenti dipotenza. Il motore elettrico ha un grado diprotezione IP55 e classe di isolamento F ed èprovvisto di un termistore di protezione PTC inseritonell’avvolgimento per un rapido intervento in casodi sovratemperatura.Il gruppo vite è caratterizzato da alta efficienzaa bassa velocità di rotazione grazie al giustodimensionamento dei rotori, allo studio deiprofili ed alla scelta ottimale del numero deilobi con conseguente riduzione dellarumorosità. L’affidabilità del gruppo è assicuratadal sovradimensionamento dei cuscinettiportanti e di spinta, da un anello paraolio adoppio labbro con perfetta tenuta sull’alberodel rotore conduttore e dal raffreddamentoad iniezione d’olio.In rotary screw compressors of the AIRBLOK SDseries, FIAC has developed an optimum driveprofile in terms of energy saving. It entails theuse of a very modern speed drive control and ahigh performance motor.This means that you have an immediate responsebased on actual air requirements, which aredetected by means of an electronic pressuretransducer. The PID macro utilised fully exploitsthe characteristics of the motor. The parametersof the drive can be viewed and modified usingthe mobile keypad.A diagnosis system points out the operating statusof the drive and the relative parameters aretransmitted via ModBus communication protocolto the panel of the electronic FIAC CHECKCONTROL SYSTEM. All these functions aresafeguarded by an EMC filter, in compliance withcurrent standards in terms of electro-magneticcompatibility and by a built-in fan that cools thedriving components. The electric motor has aprotection rating of IP55 and is in isolation classF. It is equipped with a safety PTC thermistorinstalled in the winding, which trips promptly inthe case of overheating.The screw unit combines low running speeds withhigh efficiency thanks to the appropriate sizingof the rotors, to the design of the profiles and tothe perfect choice of the number of lobes withconsequent reduction in noise level.The unit’s reliability is guaranteed by the oversizedload-carrying and thrust bearings, by an oil sealring with double lip that seals the shaft of thedriving rotor perfectly and by the oil-injectioncooling system.Trasmissione LESS-LOSS - LESS-LOSS TransmissionL’accoppiamento diretto, realizzato con giuntoflessibile di nuova concezione in materialeelastomero, componente che non necessita dialcuna manutenzione ordinaria, assicura unatrasmissione del moto senza perdita di potenzaed una rapidità di intervento in caso disostituzione del giunto. La campana rigida infusione di ghisa lavorata a CNC garantisce unaccoppiamento preciso tra il motore ed ilgruppo vite ed una facile accessibilità al giunto.Tutto il sistema di trasmissione è protetto daantivibranti a 3 punti di fissaggio.The direct coupling system obtained using a frontflexible joint in elastomer material of an absolutelynew concept, which is totally free from routinemaintenance, ensures drive transmission withoutloss of power and intervention rapidity when thejoint itself needs replacing. The rigid cast ironbell, processed with CNC system, guaranteescoupling precision between the motor and thescrew unit, plus easy access to the joint. Thewhole transmission system is protected by shockabsorbersattached in three points.6FIAC S.p.A.Via Vizzano, 23 - 40044 Pontecchio Marconi (Bologna) Italy - Tel.: +39 051 67.86.811 • Fax: +39 051 84.52.61 - fiac@fiac.it