Rapporto di Sostenibilità 2009 - Ferrovie dello Stato Italiane

Prelievi idrici per uso e per fonte 92 2007 2008 2009Scarichi idrici (m 3 ) 93 2007 2008 2009Acque di approvvigionamento e scarichi idrici GRI EN8, EN21, EN26Una buona gestione delle risorse idriche, che si traduce nell’uso efficiente delle acque e nella costante verifica delloro stato di qualità, dal punto di vista del prelievo e dello scarico dei reflui nelle reti fognarie o in corpi recettorisuperficiali, è oggi un elemento fondamentale per la difesa degli ecosistemi e, conseguentemente, per una gestionesostenibile di ogni attività industriale.Il Gruppo Ferrovie dello Stato si è oggi attrezzato per la raccolta centralizzata dei dati provenienti dalle struttureferroviarie presenti sul territorio: case cantoniere, edifici e piazzali di stazioni, impianti industriali serviti con acqueprovenienti da circa 190 sorgenti e 2.000 pozzi di proprietà del Gruppo Ferrovie dello Stato.Questo ha permesso l’avvio di una serie di interventi e iniziative per ottimizzare la gestione delle risorse idriche eper adeguare pozzi, sorgenti, condotte e scarichi alle disposizioni di legge. Questi interventi hanno consentito didiminuire i consumi e i costi derivanti dall’approvvigionamento idrico da gestori di acquedotti pubblici.L’attenzione al risparmio dell’acqua è stato oggetto di una campagna di sensibilizzazione rivolta dal Gruppo a tuttoil personale che opera nelle attività in cui si possono verificare i maggiori sprechi.Uso industriale (m 3 ) 27.218.143 25.595.056 22.708.984Uso civile (m 3 ) 7.850.462 8.933.521 7.201.276Totale acqua prelevata (m 3 ) 35.068.605 34.528.576 29.910.260Acqua superficiale (%) 19,1 19,2 21,1Falda (%) 23,7 22,0 26,5Acquedotto (%) 57,2 58,8 52,4Relativamente al rischio biologico legato al contagio da Legionella, nel 2009 è proseguito il programma, già avviatoda Trenitalia, per la sanificazione e decalcificazione dei serbatoi delle acque a bordo treno attraverso interventi dibonifica ad hoc. É stato avviato anche il programma di pulizia e sanificazione per le condotte idrauliche dei treni.Per quanto riguarda la gestione degli scarichi, le strutture territoriali sono state equipaggiate con impianti, ai sensi delTesto Unico Ambientale, per la raccolta e il trattamento delle acque reflue, prevalentemente di tipo domestico per l’infrastrutturae di tipo industriale per quanto riguarda il materiale rotabile e la sua manutenzione. Nelle attività di Italferr,inoltre, tutte le aree di cantiere sono munite di collettori ed equipaggiate con sistemi di trattamento e controllo degliscarichi, così come le caratteristiche dei nuovi progetti devono includere la realizzazione di sistemi di drenaggio dellepiattaforme delle tracce, che convoglino i reflui verso sistemi di sedimentazione installati in corrispondenza di ciascuntratto. In alcuni cantieri, inoltre, sono presenti impianti per il lavaggio delle betoniere a riciclo totale dell’acqua.Tutti gli scarichi idrici sono riversati nelle reti fognarie comunali in ottemperanza ai requisiti indicati dal D.Lgs152/06. Le acque trattate vengono inviate a un ciclo di trattamento chimico/fisico e immesse in rete fognaria concarichi inquinanti nei limiti di legge. Le acque non trattate e scaricate in rete fognaria sono acque per uso domesticoo utilizzate per attività a esso assimilabili.Acque reflue scaricate 33.552.699 32.853.392 28.246.158di cui trattate 806.195 836.971 903.78292 Italferr, Ferservizi, Grandi Stazioni, Sita e Centostazioni prelevano essenzialmente da acquedotto. Il prelievo da parte di Trenitalia viene effettuato prevalentementeda falda sotterranea per le acque per uso industriale e da acquedotto per quelle per uso civile. I prelievi di acqua di RFI per uso civile sono da acquedotto, mentreper l’uso industriale i prelievi sono effettuati anche da falda e da corsi superficiali. I dati riportati sono il frutto di stime.93 La differenza tra i metri cubi di acqua prelevata e quelli di scarico è attribuibile soprattutto all’impiego di una quota parte dell’acqua per il rifornimento dellecarrozze, e per la normale attività di gestione dei cantieri.90 Gruppo Ferrovie dello Stato