GRI 1.1, 1.2; 2.10Lettera agli stakeholderIl Gruppo <strong>Ferrovie</strong> <strong>dello</strong> <strong>Stato</strong> rappresenta un punto <strong>di</strong>riferimento nella crescita economica, culturale e socialedel Paese, occupando un ruolo <strong>di</strong> assoluta rilevanzanella vita dei singoli citta<strong>di</strong>ni, così come nello scenario <strong>di</strong>sviluppo delle imprese.Il <strong>Rapporto</strong> <strong>di</strong> Sostenibilità, giunto alla sua sesta e<strong>di</strong>zione,continua ad essere una importante testimonianza<strong>di</strong> come il Gruppo intende sviluppare le relazioni con ipropri Stakeholder, descrivendo le attività che svolge ela cura che pone in ogni aspetto della triplice interazionefra il trasporto ferroviario, l’ambiente naturale e lacomunità sociale, elemento car<strong>di</strong>ne su cui fondare unamobilità sempre più sostenibile.L’elaborazione del presente <strong>Rapporto</strong> vuole mostraread un contesto istituzionale, professionale e culturalepiù ampio possibile, gli in<strong>di</strong>rizzi strategici del Grupporispetto alla mobilità sostenibile e alla ResponsabilitàSociale d’Impresa, nonché le peculiarità operative delGruppo <strong>Ferrovie</strong> <strong>dello</strong> <strong>Stato</strong> nella correlazione Sviluppo-Ambiente.Nel corso del <strong>2009</strong>, il Gruppo ha progre<strong>di</strong>to nel percorso<strong>di</strong> risanamento economico già avviato nel biennio2007-2008, presupposto fondamentale per dare continuitàalle azioni intraprese, chiudendo con un utile nettopiù che raddoppiato rispetto all’anno precedente. Larisanata gestione economica, raggiunta nonostante laprofonda crisi internazionale del settore, ha permesso <strong>di</strong>dare nuovo impulso alle attività relative al trasporto locale:la definizione dei contratti <strong>di</strong> servizio con le Regionie il progressivo rinnovo del parco rotabili, in concomitanzaagli interventi <strong>di</strong> potenziamento dei no<strong>di</strong> ferroviarinelle aree urbane più popolate, ha posto le basi per ilmiglioramento dei servizi metropolitani e regionali/interregionali,leve fondamentali per il riequilibrio sostenibiledel sistema dei trasporti italiano.La consapevolezza che il Gruppo FS riveste un ruolodecisamente importante nell’economia del Paese, èben rappresentata dal completamento del sistema AltaVelocità tra Torino e Salerno, la più grande opera infrastrutturaledegli ultimi cinquant’anni che confermaancora come la ferrovia continua a rivoluzionare la vitadegli italiani. Questa nuova realtà in cui si muove il Paese,grazie all’impulso dato dall’ine<strong>di</strong>to scenario <strong>di</strong> unamobilità competitiva ed eco-sostenibile, ha assunto particolarevalore proprio per la peculiarità dell’infrastrutturastessa, che attraversa territori idrogeologicamentecomplessi, in cui si intrecciano inse<strong>di</strong>amenti urbanie industriali con testimonianze storico-archeologiche.Con i suoi 12 milioni <strong>di</strong> passeggeri nel corso dell’anno, ilGruppo ha ricevuto, nel novembre <strong>2009</strong>, il prestigiosoriconoscimento internazionale Global Award delWorld Travel Market (WTM), che si affianca a quelliprecedentemente ottenuti per l’eccellenza delle tecnologieAV made in Italy, testimonianza a livello mon<strong>di</strong>aledella leadership del Gruppo in questo settore. In campoambientale, l’attivazione della tratta Alta VelocitàMilano – Bologna, nel <strong>di</strong>cembre 2008, si è tradotta inconcreti vantaggi ecologici. Nel <strong>2009</strong>, il Frecciarossa haregistrato un aumento me<strong>di</strong>o <strong>di</strong> viaggiatori <strong>di</strong> circa il25% rispetto al 2008, e la quota <strong>di</strong> mercato del trenotra Roma e Milano è così passata dal 38 al 50%: tale incrementodei passeggeri sulla stessa tratta si è tradottoin un risparmio equivalente a oltre 30 mila tonnellate<strong>di</strong> CO 2.L’elaborazione del <strong>Rapporto</strong> <strong>di</strong> Sostenibilità vuole ren<strong>di</strong>contaree testimoniare concretamente le azioni intrapresenel campo della sostenibilità ambientale e sociale dalGruppo <strong>Ferrovie</strong> <strong>dello</strong> <strong>Stato</strong>: sono attività e comportamenticaratteristici <strong>di</strong> un’Azienda che crede fermamentenella sostenibilità come valore fondante delle propriestrategie e del proprio “quoti<strong>di</strong>ano”.Se il risanamento economico del Gruppo è ormai positivamenteraggiunto, molto c’è ancora da fare per il suodefinitivo consolidamento e, soprattutto, per una politica<strong>di</strong> sana crescita ed espansione. Due obiettivi strettamenteinterconnessi che devono comunque essere lettiin un contesto <strong>di</strong> massima attenzione alle risorse umaneed economiche che il Gruppo <strong>Ferrovie</strong> <strong>dello</strong> <strong>Stato</strong> è chiamatocostantemente a impiegare al meglio, secondo leregole della Responsabilità Sociale d’Impresa.I risultati qui illustrati sono stati il frutto <strong>di</strong> una forte de<strong>di</strong>zionedel personale tutto, a cui va il nostro sentito ringraziamento.Tale de<strong>di</strong>zione, unitamente alla professionalità,competenza, creatività, e flessibilità delle nostrepersone, costituiscono il presupposto per poter coglierele sfide che ancora ci attendono.<strong>Rapporto</strong> <strong>di</strong> Sostenibilità <strong>2009</strong> 7
Relazionedella Società <strong>di</strong> revisione8 Gruppo <strong>Ferrovie</strong> <strong>dello</strong> <strong>Stato</strong>
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