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Rapporto di Sostenibilità 2009 - Ferrovie dello Stato Italiane

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Highlight <strong>2009</strong> GRI 1.1; EN6, EN7Avevamo dettoRiduzione dei consumi energetici specifici del sistema ferroviario al 2020 a fronte <strong>di</strong> un’ipotesi <strong>di</strong> raddoppio dei volumi <strong>di</strong>traffico rispetto a quelli attuali (Progetto Railenergy)Progettazione e sviluppo <strong>di</strong> uno strumento in grado <strong>di</strong> supportare i macchinisti nella guida efficiente senza penalizzare itempi <strong>di</strong> percorrenzaCoor<strong>di</strong>namento degli adempimenti connessi alle attività <strong>di</strong> Energy Management e a progetti <strong>di</strong> carattere trasversale inmateria energeticaMiglioramento dell’efficacia e del livello <strong>di</strong> sostenibilità del processo <strong>di</strong> gestione dei rifiutiMitigazione degli impatti acustici dell’attività ferroviariaProsecuzione nella riqualificazione delle stazioniProsecuzione nelle attività <strong>di</strong> conservazione e valorizzazione dei beni culturaliAbbiamo fattoProseguimento delle attività <strong>di</strong> introduzione <strong>di</strong> tecnologie più pulite negli impiantiAumento del 19%, rispetto al 2008, del consumo <strong>di</strong> energia elettrica da fonti rinnovabiliRiduzione del 4%, rispetto al 2008, delle emissioni <strong>di</strong> CO 2Installazione <strong>di</strong> più <strong>di</strong> 500 Km <strong>di</strong> barriere antirumoreRiduzione del 13%, rispetto al 2008, del prelievo <strong>di</strong> acquaRaggiungimento del 30% <strong>di</strong> rifiuti recuperati o riciclatiProseguimento in 16 impianti delle attività <strong>di</strong> bonifica e riqualificazioneVogliamo fareRidurre le emissioni <strong>di</strong> CO 2entro il 2012 per oltre 600 t/annoContinuare nell’installazione, nei propri impianti ed e<strong>di</strong>fici, <strong>di</strong> sistemi <strong>di</strong> produzione energetica alimentati con fonti rinnovabiliEstendere la tele gestione delle sorgenti <strong>di</strong> illuminazione su un parco <strong>di</strong> circa 3.700 torri faro (impianti caratterizzati dallapresenza <strong>di</strong> almeno n° 4 torri faro)Implementare un programma <strong>di</strong> sostituzione delle scal<strong>di</strong>glie con nuove resistenze autoregolantiElaborare linee guida da adottare nella progettazione <strong>di</strong> impianti e dotazioni ferroviarie sempre più ecosostenibiliElaborare un piano per lo sviluppo <strong>di</strong> un sistema Corporate <strong>di</strong> gestione ambientaleProgettare un Portale Osservatori Ambientali80 Gruppo <strong>Ferrovie</strong> <strong>dello</strong> <strong>Stato</strong>

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