Rapporto di Sostenibilità 2009 - Ferrovie dello Stato Italiane

A livello nazionale l’ONDS ha rappresentato il Gruppo e i partner della rete nazionale all’interno della FIOPSD (FederazioneItaliana degli Organismi per le Persone Senza Dimora) e della sua analoga europea FEANTSA illustrando, in diverse occasioni, leattività sociali portate avanti dal Gruppo. Significativa è stata anche l’attività condotta assieme all’INMP–San Gallicano (IstitutoNazionale per la promozione della salute delle popolazioni Migranti e il contrasto delle malattie della Povertà).Analogamente, sempre a livello nazionale, nel 2009 è stato presentato, in collaborazione con i partner della rete ONDS, il Progetto“Linea Gialla” per il rafforzamento delle metodologie di orientamento sociale nelle stazioni ferroviarie 71 .A seguito della firma della Carta Europea della Solidarietà a novembre a Bruxelles è stato, inoltre, inaugurato il primo progettodeciso dalle reti firmatarie, opportunamente promosso e descritto nel nuovo sito www.garesolidaire.net. L’inaugurazioneha visto la partecipazione del Vice Presidente del Parlamento Europeo e di alte personalità della Commissione Europea; perl’occasione, anche le Ferrovie Polacche hanno sottoscritto l’adesione alla Carta, condividendo il principio di affrontare le problematichesociali attraverso un modello che superi l’approccio basato sul volontariato o sulle forze dell’ordine, ma che miripiuttosto a creare un sistema integrato di politiche sociali e di sicurezza, attivando sinergie sia tra le principali società di trasportoeuropeo sia con le amministrazioni pubbliche a livello nazionale e comunitario. Le reti firmatarie la Carta Europea dellaSolidarietà hanno contribuito a delineare i contenuti di un progetto europeo presentato per l’approvazione alla CommissioneUE, denominato “Hope in Stations”, che propone l’Help Center, come realizzato dal Gruppo Ferrovie dello Stato, quale innovativostrumento di intervento per fronteggiare il degrado sociale nelle stazioni.Significativa è stata a livello internazionale l’attività portata avanti in termini di rafforzamento di alcuni rapporti, in particolarecon l’ambasciata Francese, e che si è concretizzata all’organizzazione di visite al Polo sociale Roma Termini da parte di alti funzionari,tra cui il ministro delle Politiche Abitative della Repubblica Francese, Christine Boutin.Ferrovie dello Stato per TELETHONNel 2009 è proseguita l’attività del Gruppo nel sostegno di TELETHON e della sua missione. Nel corso del medesimo anno,grazie alla costanza e alla convinta partecipazione, si è superato nuovamente il tetto dei 600.000 euro 72 , raggiungendo untraguardo che dieci anni prima sembrava inaccessibile. Questo percorso, durato vent’anni, si chiude proprio con il 2009; infatti,il Gruppo ha deciso di indirizzare l’aiuto e la solidarietà verso nuovi fronti: la solidarietà urbana. Si partirà, nel 2010, con unnuovo progetto che vedrà tutto il Gruppo coinvolto nel supportare gli Help Center delle stazioni con il prezioso sostegno dellaCaritas, per offrire alle persone senza fissa dimora, in continuo aumento, l’assistenza e i basilari interventi di prima accoglienza:un pasto caldo, un decoroso abbigliamento, servizi igienici e sanitari e un tetto sotto il quale poter dormire.Ferrovie dello Stato per CaritasIl Gruppo Ferrovie dello Stato, in occasione delle festività natalizie, all’interno del progetto “Un cuore in stazione”, ha promossouna raccolta di fondi a favore della Caritas, da destinare alla ristrutturazione dell’Ostello Don Luigi Di Liegro di Via Marsala, aRoma; i relativi locali infatti, dopo più di trenta anni di attività, necessitavano di urgenti lavori di ristrutturazione e adeguamentoalle normative di sicurezza.L’ostello, dotato di 180 posti letto e di una mensa che eroga più di 400 pasti giornalieri, offre opportunità di reinserimentosociale alle persone in difficoltà, con particolare riguardo a quelle che gravitano sulla Stazione Termini.Grazie alla raccolta effettuata dai volontari sui treni e grazie alle donazioni del personale del Gruppo sono stati raccolti più di180.000 euro 73 .Inoltre, il Gruppo Ferrovie dello Stato è stato parte attiva nella costituzione di un cartello di donatori tra i grandi Enti pubblici eprivati, contribuendo significativamente al raggiungimento dell’obiettivo di 4 milioni di euro necessari alla ristrutturazione.Ferrovie dello Stato per L’AquilaFin dalle prime ore dell’evento, il personale del Gruppo è stato attivo con risorse, uomini e mezzi per la riattivazione delle linee,il ripristino dei collegamenti e il supporto alle popolazioni colpite dal terremoto nella città e nella provincia di L’Aquila il 6 aprile2009.Il Gruppo ha messo a disposizione, sin dal giorno successivo, 18 carrozze letto (per un totale di 987 posti letto) presso la stazioneFerroviaria di L’Aquila, dando vita al Campo FS n. 38. Le medesime carrozze, nella fase iniziale, sono state riscaldate ealimentate attraverso tre locomotori diesel, pure forniti dal Gruppo.71 Il progetto è risultato, nel 2010, tra i primi 13 selezionati a livello nazionale dal Ministero del Lavoro e delle Politiche Sociali all’interno dell’anno europeo dellaPovertà.72 La raccolta è partita nel 2008 e si è chiusa nel 2009.73 La raccolta è partita nel novembre 2009 e terminata nel febbraio 2010.76 Gruppo Ferrovie dello Stato