Rapporto di Sostenibilità 2009 - Ferrovie dello Stato Italiane
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Missione e Strategie del Gruppo <strong>Ferrovie</strong> <strong>dello</strong> <strong>Stato</strong> GRI 1.1, 1.2; 4.8, 4.12; EC2, EC8; SO5, SO6Il nostro mo<strong>dello</strong> <strong>di</strong> BusinessIl nostro focusRealizzare per i Clienti operee servizi nel trasportoferroviario contribuendo asviluppare per il Paese ungrande progetto <strong>di</strong> mobilitàe logistica.Il nostro mo<strong>dello</strong> <strong>di</strong> gestioneLa nostra strutturaPone l’innovazione al centrodel proprio operare,come costante riferimentoper l’eccellenza e la professionalità.Il nostrocarattere <strong>di</strong>stintivoInnovazione tecnologica esicurezza.Il nostroprocesso decisionaleResponsabilità, Trasparenza,Integrità.La nostra capacitàTrasporto <strong>di</strong> persone e mercisul territorio nazionale elungo i corridoi ferroviari internazionaliche hanno origine/destinoin Italia; Servizid’ingegneria ferroviaria e<strong>di</strong> assistenza specialistica aigestori <strong>di</strong> infrastrutture.Le nostre personeEtica come mezzo perorientare i comportamentidegli Organi sociali, delmanagement, del personale<strong>di</strong>pendente e dei collaboratoriesterni.Alla base del percorso <strong>di</strong> sviluppo intrapreso dal Gruppo vi sono alcuni elementi strategici <strong>di</strong>stintivi:la sicurezzaI sistemi <strong>di</strong> sicurezza del Gruppo sono i più avanzati del mondo e sono estesi a tutta la rete e al materiale rotabile;le realizzazioni infrastrutturali nei gran<strong>di</strong> no<strong>di</strong> metropolitaniSono in corso <strong>di</strong> completamento gli interventi sui gran<strong>di</strong> no<strong>di</strong> metropolitani per potenziare e specializzare le lineeeliminando, o quanto meno riducendo, i “colli <strong>di</strong> bottiglia” in ingresso nelle gran<strong>di</strong> città;i nuovi servizi Alta Velocità/Alta CapacitàDa <strong>di</strong>cembre <strong>2009</strong>, con l’attivazione dei tratti Firenze-Bologna e Milano-Novara, è stato aperto all’esercizio l’interonuovo asse AV/AC Torino – Salerno. La “metropolitana veloce d’Italia” collega i principali centri del Paese contempi <strong>di</strong> viaggio concorrenziali rispetto all’aereo e all’auto;le stazioniÈ in corso l’ammodernamento e la riqualificazione delle stazioni della rete ferroviaria italiana che <strong>di</strong>venterannosempre più luoghi <strong>di</strong> incontro al servizio delle città; alcuni progetti sono firmati da stu<strong>di</strong> <strong>di</strong> architettura <strong>di</strong> famamon<strong>di</strong>ale;<strong>Rapporto</strong> <strong>di</strong> Sostenibilità <strong>2009</strong> 29