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Francesco Ogliari. Il grande storico dei trasporti, originario di Malnateè uno dei principali sostenitori del recupero della Valmorea.Nel 1999 il Museo dei Trasporti di Ranco, creato da Francesco Ogliari,è meta degli itinerari turistici programmati dal Club del San Gottardo.Foto Marco Baroni
8Maturano i primi risultatiAlla fine dell'anno inizia a dar frutti il lavorio diplomatico svoltoper coinvolgere le istituzioni nella nuova fase della ricostruzione.La Regione Lombardia si mostra interessata alla riqualificazionedell'infrastruttura sino a Malnate, a patto che il recupero siafinalizzato allo sfruttamento della linea a fini turistici.Nella primavera del 1999 s'istituisce il tavolo di lavoro che dovràdefinire il protocollo d'intesa per il ripristino del tracciato traRodero-Valmorea e Malnate.Lo coordina l'Assessorato Regionale ai Trasporti e Mobilità.Ne fanno parte le Ferrovie Nord, le Province di Como e di Varese, iComuni della valle del Lanza, l'Associazione Ferrovia Valmoreaed il Club del San Gottardo.La certezza del prolungamento, e quindi dell'arrivo dellesovvenzioni per rimettere in sesto diversi chilometri di tracciato,spinge i responsabili del Club ad iniziare le trattative perl'acquisto di nuove campate di binari. I referenti sono sempre leFerrovie Federali Svizzere, che hanno una consistente riserva dirotaie dimesse.Verso la Folla di MalnateIl 9 maggio 1999 inizia l'ultima stagione turistica del VentesimoSecolo. Terminerà a metà autunno con un bilancio di 8.600viaggiatori. La media di quasi 900 persone per giornata.Gli itinerari dall'Italia al Canton Ticino sono diretti a Mendrisio eal Monte Generoso, mentre per chi viaggia in senso inverso lameta delle escursioni complementari si sposta più a sud e sisdoppia. Si passa da Castiglione Olona ad Angera e Ranco, sullasponda lombarda del lago Maggiore. Il supplemento di viaggiovale dal punto di vista culturale e da quello della storia deitrasporti. Angera è rinomata per bellissima Rocca, Ranco lo èaltrettanto (tra gli appassionati della materia) per il Museo deiTrasporti creato da Francesco Ogliari, dove sono raccolti cimeli ereperti d'ogni epoca.Il viaggio più importante è quello dell'undici luglio. Il treno parteda Valmorea e scavalca il Gottardo. Punta verso il nord dellaSvizzera, arriva a Sciaffusa e da qui le cascate del Reno. Nelritorno c'è addirittura uno sconfinamento in Germania.Il Club del San Gottardo chiude a fine estate la trattativa con leFerrovie Federali Svizzere per l'acquisto dei binari da posare perraggiungere la stazione di Cantello.Il 4 ottobre le prime rotaie (e le traversine) sono consegnate e147
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