12.07.2015 Views

Экономико-математические методы и модели - Библиотека ...

Экономико-математические методы и модели - Библиотека ...

Экономико-математические методы и модели - Библиотека ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Таблица 18.5 6 7 60 3 35 570 1 80 2 5 63 10 2050 1Заполняя клетку (1; 4) поставкой λ = 35, получаем новый опорныйплан (таблица 18), при котором оценки всех свободных клеток неотрицательны:∆ 12 = 0; ∆ 23 = 7; ∆ 24 = 6; ∆ 31 = 1; ∆ 32 = 7; ∆ 33 = 21.Значит, этот опорный план является оптимальным. Ему соответствуютминимальные транспортные расходы f min = 665 денежных единиц.Итак, по оптимальному плану X ∗ 1 со станции А следует направить 5 вагоновв первый пункт погрузки зерна, 60 вагонов в третий и 35 вагоновв четвертый; со станции Б в первый пункт необходимо направить 70 вагонов,а остальные 80 вагонов — во второй; со станции В все 50 вагоновпридется направить в четвертый пункт.Среди оценок одна (∆ 12 ) оказалась равной нулю. Это свидетельствуето том, что задача имеет неединственный оптимальный план. Чтобы найтиеще один оптимальный опорный план X ∗ 2, надо продолжить решениеи загрузить клетку (1;2) поставкой λ = 5 (см. таблицу 18). В результатеполучим таблицу 19 с оптимальным планом X ∗ 2. Все множество опти-425

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!